2025년 어린이보호구역 교통신호기 공사 (신당초교 등 30개소)

1. 사업 개요

• 목적 : 2025년 어린이보호구역(신당초교 등 30개소)에서 교통 신호기·보조장치·스마트폴을 설계·시공·감리·시공·보증까지 일괄 수행함으로써 어린이·통학로·보행자 안전을 강화하고, 신호기 설치·유지관리 품질을 확보한다.
• 범위 : 서울특별시 내 30개 어린이보호구역에 설치되는 교통신호제어기, 차량·보행·자전거·버스 신호등, 신호등주, 보조장치(잔여시간표시, 음성·음향신호기, 자동인식·바닥형 등) 및 스마트폴을 포함한 전 공정(설계‑공사‑감리‑시험‑보증)과 전기·통신·접지·케이블·시공관리, T‑GIS 데이터 입력까지 포괄한다.

2. 주요 자격요건

• 설계 : 전력기술관리법 제14조 “전력시설물의 설계업” 등록·엔지니어링산업 진흥법 제21조 “교통” 부문 신고·교통기술사 보유·경찰청 표준 교통신호제어기 설계 경험 필수.
• 시공 : 전기공사업법 제4조 “전기공사 등록”·전기공사 현장표지·준공표지 게시 의무·서울특별시 공사계약 특수조건 준수·교통·전기·구조 안전 관리 인력 확보.
• 감리 : 전력기술관리법 제14조 “전력시설물의 공사감리업” 등록·전력시설물 공사감리업무 수행지침 적용·필요시 건설기술진흥법 제26조 일반·건설사업관리 감리자 추가 등록·서울시설공단 감독위탁 시 “서울특별시 공사 감독업무 대행 협약” 적용.
• 스마트폴·보조장치 : 동일 설계·시공·감리 요건 충족·경찰청 최신 표준규격(신호기 보조장치, 스마트폴) 준수·분체도장(기와진회색)·분체도장·액상형 도료 동등 품질 확보.
• 기타 : 중대재해처벌법·산업안전보건법·전기안전관리법·개인정보보호법 최소 수집·처리 기준 준수, KCS 14 20 00(콘크리트)·KESC(전기설비) 등 관련 표준·규격 인증 서류 보유.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 교통신호제어기 : 경찰청 교통신호제어기 표준규격 최신판, 서지보호장치(KESC 153.1.4) 설치, 3년 기본 하자담보기간(연장 가능), 외부 분체도장 기와진회색(NCS S 7502‑Y), 진동·충격 완충 고무판(두께 ≥ 8 mm) 부착.
• 신호등 : 차량·보행·자전거·버스·노면전차용 300 mm 원형·사각형 등, 밝기 ≥ 150 m 전방 식별, 발산각 ≥ 45°, 하향 기울기 0~3°, 보조장치 연동 필수.
• 신호등주 : SGT 355·SGT 275 일반구조용 탄소·각형강관 사용, 표준도면(붙임 2) 기준 부착대·보호금구·바닥판·보강판 규격 적용, 분체도장(기와진회색)·표면 손상 보수 전용 도료(두께 ≥ 40 µm).
• 보조장치 : 잔여시간표시·음성·음향신호기·보행자 작동·자동인식·바닥형 등 6종 이상, 경찰청 표준규격 최신판, UPS·긴급차량우선·신호자동연장 등 추가 보조장치도 동일 규격 적용.
• 전기설비
  • 전원선 CV (0.6/1 kV) 6 mm² × 1 C × 2 L(지중)·2 C × 1 L(임시 가공) · 난연성 외피, 색상 L1‑갈색, L2‑검정, L3‑회색, N‑파란색, 원형 눌러 붙임단자·절연튜브 사용.
  • 제어선 CVV (0.6/1 kV) 1.5 mm² × 5 C 동등 이상, RCD 30 mA·15 mA, 접지선 CV 6 mm² 동등 이상, 접지극 구리 1.5 t·12 mm·15 mm·구리외장 2 mm 이상, 접지 저항 ≤ 100 Ω(감전)·≤ 10 Ω(피뢰).
  • 접지도체 구리 10 mm² 동등 이상, 등전위본딩 GV 6 mm² 이상, 보호도체 구리 2.5 mm²~4 mm² 구분·주접지단자 원형 눌러 붙임단자·절연튜브 적용.
  • 지중 전선로 깊이 ≥ 0.7 m · 1 m (차량중량물 구역)·핸드홀 규격 800 × 800 × 800 mm 또는 600 × 600 × 800 mm, 경고 테이프(노랑/빨강 바탕, 검정 글자) 사용, 경고 테이프 폭 ≥ 200 mm.
• 통신·스마트폴 : LTE 기반 무선통신망(교통운영과 사전 협의)·서울시 자가통신망 활용, 스마트기기(CCTV·공공와이파이) 관제시스템 연계.
• 보증·품질 : 신호제어기 3년(디지털·아날로그 보드 별도 보증)·LED 모듈 3년·분체도장 3년·공사 전 한국전기안전공사 사용전점검·연간 정기점검(4‑5월)·반년 1회 교통운영과 합동점검.
• T‑GIS : 교통안전시설물관리시스템에 설계·공사·감리·시공 데이터 실시간 입력·심의결과·준공도서·시설현황 관리.

4. 주의사항

• 원인자부담 공사 적용 : 모든 현장(신당초교 등)은 원인자(학교·민간·공공 등)가 비용을 부담하므로, 원인자 선정·설계자·시공자·감리자 적정성 판단 절차를 반드시 따르고, “교통 신호기 원인자부담 공사 절차도”(붙임 3)를 기준으로 단계별 보고·승인·T‑GIS 입력을 수행해야 함.
• 교통안전심의위원회 심의 : 신설·이설·철거 시 반드시 경찰청(14 m 이상)·관할경찰서(14 m 미만) 심의 요청 → 심의결과 통보 → 설계보완·공사승인 → 공사시행(감리) 순으로 진행.
• 분체도장·품질·보증 : 모든 구성품(신호제어기·신호등·신호등주·보조장치) 분체도장(기와진회색)·분체도장 공정(쇼트블라스팅→zinc‑rich primer→고내후성 상도) 및 3년(디지털·아날로그 보드)·LED 모듈·분체도장 별도 보증서(교통 신호기 담보책임기간 협약서) 제출 필수.
• 전기·통신 규격 : 전원·제어·접지·RCD·케이블 외피·색상·절연튜브·접지 저항·지중·핸드홀·경고 테이프 등 모든 전기·통신 설비는 KESC·KEC·전력기술관리법·전기공사업법 규격 준수, 난연성·내열성 인증 제품 사용.
• 안전·보건·개인정보 : 중대재해처벌법·산업안전보건법·전기안전관리법 적용, 사전 사용전점검 및 연간 정기점검(4‑5월) 실시, 개인정보는 최소 수집·처리 원칙(최소한의 개인정보) 준수.
• 교통소통 대책 : 도로점용공사장 교통소통 대책 조례 시행규칙에 따라 공사안내·표시판·현수막·핸드홀 설치 등 교통통로 확보 조치 반드시 시행.
• 스마트폴·보조장치 : 스마트폴은 2021 가이드라인(신호지주·통합지주·신호등 스마트폴) 적용, 보조장치는 경찰청 최신 표준규격·설치지침 준수, 필요 시 공동도급(분담이행) 가능.
• 문서·제출 : 공공기관이 정보공개로 제공하는 서류(전기설비 검사·점검 기록·T‑GIS 입력 자료 등)는 제출 생략 가능하나, 원인자부담 공사 절차도, 보증서, 설계·감리·시공·품질 점검표 등은 반드시 원본·날인본 제출.
• 관할 구역 : 동부·서부·남부·북부·강서·성동 도로사업소별 관할 구역 확인, 각 사업소 담당자와 사전 협의 후 시공·감리·승인 진행.
• 규격·표준 도면 : 표준도면(붙임 2) 및 추가 규격(일반구조용 탄소·각형강관·압연강재) 사용, 규격 변경 시 구조 안전성 검토서 첨부 필요.

핵심 : 설계·시공·감리 전 과정에서 전력·전기·구조·통신·접지·안전·보증·T‑GIS 연동·원인자부담 절차를 모두 충족해야 하며, 각 품목별 규격·색상·보증·감리·품질·교통소통 대책을 정확히 이행해야 낙찰 및 계약 수행이 가능하다.