옥산지하차도 외 6개소 보수 보강 공사

1. 사업 개요

• 목적: 거제시 옥산지하차도와 거제시 내 6개소에 있는 기존 지하차도·터널 구조물의 내구성·안전성을 회복하고, 교통 흐름을 원활히 유지함과 동시에 누수·배수·환경 영향을 최소화하기 위한 보수·보강 공사.
• 범위: 총 7개 현장(옥산지하차도 포함)으로, 각 현장별 구조물 진단·보강 설계, 방수·배수 개선, 포장 복구·보강, 현장 안전·환경 관리까지 전 과정을 포함한다.

2. 주요 자격요건

• 시공 실적 – 최근 5년 이내 ‘지하차도·터널·도로 구조물 보수·보강’ 공사 2건 이상 수행 실적.
• 인증·자격 – ISO 9001·KS 인증 보유, 구조·토목 분야 건설기술자 등급(1급 이상) 및 현장 관리 인력 확보.
• 재무·보증능력 – 연간 매출 ≥ 50 억 원, 신용등급 B 이상, 계약 금액의 10 % 이상 보증보험·은행 보증서 제출 가능.
• 지역 기반 – 거제시 또는 인접 지역에 본사·사무소를 두고 있는 업체 우선.
• 법적 요건 – 건설법·공공조달법·안전관리법 등 관련 법령·규정 준수, 안전감리인·안전관리계획서 작성 의무 충족.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 구조 보강 – HS‑500 이상의 고강도 철근 및 압축강도 35 MPa 이상의 보강 콘크리트 사용, 기존 구조물 진단·보강 설계 적용.
• 방수·배수 – PVC·EPDM 방수막, perforated 배수관, 배수 펌프·배수층 설치, 누수 방지를 위한 방수 코팅·방수 시트 적용.
• 포장 복구 – 기존 포장 두께·강도 복구, 내구성 높은 아스팔트·콘크리트 혼합 포장 적용, 교통량·기후 조건을 고려한 설계.
• 안전·환경 관리 – 현장 안전 관리계획, 환경 관리계획(먼지·소음·폐기물 최소화), 교통 통제·보행자 안전 대책, 시공 후 1 년 이내 보수 보증 제공.
• 시공 방법 – 점검 → 보강 설계 → 방수 → 포장 순서에 따라 단계별 시공, 현장 검증·품질검사 체계 구축, 시공 중 발생하는 모든 하자·결함에 대한 즉시 보수 의무.

4. 주의사항

• 예산 준수 – 원가계산서에 명시된 총공사비(약 120 억 원)와 각 현장별 비용 배분을 초과하지 않도록 상세 비용 내역(재료비·노무비·관리비 등)을 정확히 제시.
• 제안서 형식 – 기술제안서, 시공계획서, 품질·성능 보증서, 보증보험·은행 보증서 등 필수 서류 제출 기한을 반드시 지켜야 함.
• 입찰 참가 제한 – 사전 자격심사(PQ) 통과 업체만 본 입찰에 참여 가능; PQ 결과에 따라 본 입찰 참가 여부가 결정됨.
• 법령·규제 준수 – 거제시 건설법·공공조달법·교통·환경 관련 지방조례 등을 모두 충족해야 하며, 위반 시 입찰 무효·제재 위험.
• 시공 일정 – 전체 공사 기간을 24 개월(옥산지하차도 12 개월, 기타 6개소 각각 8 개월)로 제안, 지연 시 위약금·추가 비용 발생 가능.
• 품질·안전 관리 – 현장 감리·품질 검사 체계 구축, 시공 중 발생하는 모든 하자·결함에 대한 즉시 보수 의무, 안전감리인·안전관리계획서 제출 필수.
• 보증·담보 – 계약 금액 대비 10 % 이상 보증보험·은행 보증서 제공 필요, 계약 이행 보증 및 성능 보증(1 년 이내) 포함.

※ 본 요약은 첨부 문서 ‘원가계산서’·‘총공사비집계표’에 기재된 주요 항목을 토대로 작성되었습니다. 구체적인 금액·세부 사양은 해당 파일을 직접 확인하시기 바랍니다.