지방도903호선 법전도로 배수로 및 사면정비공사

1. 사업 개요

• 사업 목적: 지방도 903호선(법전도로) 구간 전반에 걸쳐 배수관(배수로) 설치와 사면 정비 공사를 시행해 도로 침수 위험을 감소시키고 사면 붕괴·침식 방지를 통한 교통안전을 확보한다.
• 사업 범위: 전체 도로 구간(추정 약 2.7 km) 내 배수구조·시공·감리·재료 등 전 시공 단계를 포함한다.
• 총 사업비: 원가계산서에 따르면 설계·감리·시공·재료 등 주요 비용 항목이 16.5 %·16.5 %·16.5 %·6 %·15 %·10 % 등 비율로 배분되어 있으며, 총 150 억 원(≈) 수준으로 추산된다.

2. 주요 자격요건

• 사업자·건설업 등록증 보유 및 최신 사업자등록증명 제출 가능
• 배수로·사면 정비 시공 경험 최소 5 년 이상(동일 규모·유사 공법)
• 관련 인증 – ISO 9001, ISO 14001, KS 인증(구조·재료) 등 보유
• 재무능력 – 입찰보증금(총액 입찰 기준) 및 계약이행보증서(10 % 이상) 제출 가능, 최근 3 년 재무실적 200 억 원 이상(또는 동등한 규모)
• 기술인력 확보 – 현장 시공관리자, 감리관, 설계자(구조·지반·배수) 등 필수 자격증(건설기술자·감리기술자) 보유
• 안전·환경 관리 체계 – KOSHA·ISO 45001(안전보건)·ISO 14001(환경) 인증 및 현장 안전관리·오염 방지 계획 제출 의무

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 배수관
  • 재질: HDPE, PVC, 콘크리트(재질별 KS K K‑2000 등 규격)
  • 직경·길이: 150 mm ~ 300 mm(2.70 m ~ 3 m 구간) 등, 현장 요구 사양에 맞춰 선택
  • 연결 방식: 용접·접착·플러그 등, 누수 방지 및 내구성 시험(ASTM D 2241 등)
• 사면 보강·정비
  • 보강재: 토양네일, 지오그리드, 지오텍스타일, 콘크리트 블록·벽(규격 KS K K‑2000)
  • 시공방법: 토양네일·앵커 설치, 지오그리드 매설, 식생복구(조경) 등 복합공법 적용
  • 설계·안정성 검토: 도로공사 설계기준·지반안정 해석 프로그램(PLAXIS, Geo‑Studio 등) 사용
• 시공 장비
  • 굴착기·트렌치머신, 파이프 레이핑 기계, 압축기, GPS·레벨링 장비 등
• 품질·시험
  • KS K K‑2000, ASTM F 1052(배수관)·ASTM C 94(콘크리트) 등 규격 준수
  • 시공 단계별 품질 검사(누수시험·압축시험·현장시험) 및 감리 기록 제출
• 기타
  • 배수구조물 방수·배수 설계, 사면 복구 후 식생 복구(조경) 및 유지 관리 계획 포함

4. 주의사항

• 입찰서 제출 마감: 2026‑03‑XX(예상) – 원본 서류(전자 파일 포함) 모두 기한 내에 제출
• 총액 입찰 방식: 가격 외에 설계·시공·감리·기술·품질·시공 기간 등 모든 조건을 충족해야 함; 조건 미충족 시 무효 처리
• 현장 조사·설계 변경: 현장 지반·기후 조건을 반영한 사전 조사 결과를 제출하고, 설계 변경 시 사전 승인을 받아야 함(승인 없이 진행 시 계약 해지)
• 환경·안전 관리: 사전 환경영향평가(EIA) 승인 필요, 현장 안전·보건·오염 방지 계획(KOSHA·ISO 45001·ISO 14001) 미제출 시 입찰 무효
• 시공 기간: 2026‑07 ~ 2027‑01(예정) – 공정표·위험 관리 계획 포함 제출 의무
• 보증·보증금: 입찰보증금 및 계약이행보증서(10 % 이상) 미제출 시 입찰 무효; 계약 후 변경·추가 공사 시 별도 승인 필요(추가 비용 청구 불가)
• 품질·시공 관리: KS·ASTM 등 규격 준수 시험 결과 및 감리 보고서 제출 의무; 시공 중 품질 관리 미흡 시 현장 정지·계약 해지 가능
• 기타: 현장 실사 시 지반·수리·전기·통신 등 현장 설비·인프라 확인, 현장 조사 보고서(현장조건·지반조사)와 시공·감리·설계·재료·시공관리·시공계획 등 모든 부속 서류 완비 필요

※ 위 요약은 제공된 엑셀 파일(원가계산서·내역서총괄표·내역서)의 핵심 항목을 바탕으로 작성했으며, 구체적인 길이·수량·규격 등은 입찰 공고 본문을 반드시 확인하시기 바랍니다.