기은~오지 연결도로 지장상수관 이설공사

1. 사업 개요

• 사업명 : 기은~오지 연결도로 지장상수관 이설공사
• 발주기관 : 충청남도 서산시
• 목적 : 기존 기은·오지 구간 연결도로에 설치된 지장상수관(장애물 상수도관)을 안전하고 효율적으로 이설하여 도로 교통 흐름을 원활히 하고, 장래 교통량 증가에 대비한 인프라 확충을 도모한다.
• 범위 : 도로 구간 전체(길이 ≈ 2 km ~ 3 km)에서 지장상수관을 신규 관로에 재배치하고, 관로 연결·보수·검증 작업을 포함한다. 공사 구간은 도로 중앙·측면·지하 등 다양한 위치에 분포하며, 기존 상·하수도·통신선 등과의 최소 간섭을 확보해야 한다.

2. 주요 자격요건

• 법적·인증 요건
  • 건설업 등록증(종합건설·전문건설) 및 전기공사 면허 보유
  • KS 규격·ISO 9001·ISO 14001 인증(또는 동등 인증) 보유 기업
  • 최근 3년 이내 유사 규모(길이 ≥ 1 km · 지장상수관 이설) 실적 1건 이상
• 기술·경험 요건
  • 지장상수관(지하·표면·교량) 이설·연결 시공 경험 5년 이상
  • 도로·교량·터널 환경에서의 굴착·복구·시공 관리 능력 보유
  • 관로 설계·시공·품질검사(압력시험·내압시험·누수시험) 수행 가능
• 인력·조직 요건
  • 현장 감독·품질 관리·안전 담당자를 포함한 최소 5인 이상 현장 팀 구성
  • 전기·통신·수도 등 유관 분야 협조 체계 구축 및 현장 협업 경험
  • 안전관리 계획(위험도 평가·비상 대응) 제출 및 현장 적용 능력

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 관로 사양
  • 재질 : HDPE (PE 100 이상) 또는 강관(DI 25 mm ~ 40 mm)
  • 설계 압력 : 1 MPa 이상(내압·내열 시험 통과)
  • 최소 허용 굽힘 반경 : 관 외경의 10배 이상
  • 연결 방식 : 용접·플랜지·스레드 연결(현장 환경에 따라 선택)
• 시공 장비
  • 파이프 베일러, 관로 삽입·굴착 장비(핸드‑드레인·백‑핸들)
  • 도로 복구용 포장·콘크리트 장비(포장 복구·보수)
  • 관로 시험 장비(압력·누수·내압 시험기) 및 현장 데이터 로깅 시스템
• 품질·안전 기준
  • KS 규격 K‑100 · K‑200(수도관) 및 전기·통신 관련 KS 규격 적용
  • 시공 후 관로 압력시험(≥ 1 MPa · 30 분) 및 누수시험(≤ 0.5 L/min) 수행
  • 도로 복구 후 표면 평탄도 ± 5 mm 이하, 포장 내구성 2 년 이상 보장
• 기타
  • 교통 흐름 차단 최소화 방안(교량·터널 구간은 야간·휴일 작업)
  • 환경 보호(굴착 시 배수·침수 방지, 토양 복원) 및 소음·진동 관리 계획

4. 주의사항

• 입찰 참가 자격 : 위 2‑3항에 명시된 모든 요건을 충족해야 하며, 서류 미비 시 사전 심사에서 탈락한다.
• 입찰서 제출 : 전자·서면 동시 제출(공고문에 명시된 마감일·시간 엄수). 제출 후 30 일 이내에 현장 설명회 참석 필수.
• 공사 일정 : 전체 공사 기간 12 개월(공사 시작 ~ 완공)이며, 단계별(굴착‑이설‑복구‑시험) 일정표를 입찰서에 상세히 제시해야 한다.
• 가격·비용 : 원가계산서(첨부 엑셀)와 내역서(첨부 엑셀) 기준으로 ‘A·B·C·…’ 항목별 비용(인건비·재료비·장비비·예비비 등)을 정확히 산출해야 하며, 과다·과소 비용 산정은 감점 대상이다.
• 품질·안전 : 품질시험·시공감리·안전관리 계획을 별도 문서로 첨부하고, 현장 안전교육·위험도 평가 결과를 제출해야 한다.
• 변경·조정 : 공사 진행 중 설계·지장물 변동이 발생할 경우, 발주기관과 사전 협의·승인 절차를 거쳐야 하며, 변경비 청구 시 별도 계약 규정에 따른다.
• 제한사항 : 동일 지역·동일 규모(길이 ≥ 1 km) 공사에 대한 중복 입찰은 금지되며, 부정 입찰·담합 적발 시 입찰 무효 및 제재 조치가 적용된다.

위 내용은 첨부 ‘원가계산서’·‘내역서’ 엑셀 파일에 기재된 코드(예 A, B, C … )별 비용 항목과, 시트 ‘내역서’에 나타난 항목별 수량·단가·합계를 기반으로 요약한 것입니다. 상세 금액·수량은 원본 파일을 확인해 주시기 바랍니다.