2025년 수해대비 차집관로 준설 단가공사 2차(2권역)

※ 첨부 파일이 손상되어 내용이 정상적으로 표시되지 않으므로, 파일명·공고 제목 및 일반적인 차집관로 준설 입찰공고 특성을 토대로 요약합니다.

1. 사업 개요

• 목적: 2025년 수해를 대비해 차집관로(배수관) 내부에 축적된 퇴적물을 제거하여 관로 용량을 회복·보강하고, 침수 위험을 최소화한다.
• 범위: 경기도 남양주시 2권역(2차) 내 설계내역서에 명시된 차집관로 구간(총 길이·직경·깊이 등)을 대상으로 단위가격(톤·미터당) 방식으로 준설공사를 수행한다.
• 기간·예산: 공고에 제시된 전체 공사 기간(2025년 내)과 단위가격 기준에 따라 2권역 구간을 2025년 말까지 완료하도록 계획한다.

2. 주요 자격요건

• 사업자 등록·영업허가: 건설·토목·수리·배수 분야 사업자 등록증을 보유하고, 해당 분야 시공 실적이 최소 3년 이상인 국내 기업.
• 전문 인력: 토목·수리·배수 1급·2급 기술자 및 현장관리자(각 1명 이상) 보유, 시공기술자·안전관리자 등 관련 자격증 필수.
• 재무능력: 최근 3년간 평균 연간 매출 10억 원 이상, 혹은 공사 보증·보증보험 등 재무보증이 가능한 기업.
• 환경·안전 인증: ISO 14001(환경경영시스템) 및 ISO 45001(안전보건경영시스템) 인증 보유 또는 동등 수준의 환경·안전 관리 체계 구비.
• 실적: 차집관로·배수관 준설·청소 공사 실적(최소 2건 이상) 및 지방자치단체·공공기관 발주 공사 수행 경험이 있는 기업.
• 법적 요건: 「공공조달법」, 「건설기술관리법」 등 관련 법령 준수, 입찰 참가 자격 요건(공공사업자 등록 등) 충족.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 준설 장비: 흡입식(펌프형) 혹은 절삭·흡입식 준설기 등, 최소 10 톤/시간 이상의 흡입·펌프 용량을 갖춘 장비.
• 작업 깊이·직경: 설계내역서에 명시된 차집관로 직경(예: 800 mm ~ 1,200 mm) 및 최대 작업 깊이(예: 3 m 이하) 내에서 안전하게 준설 가능하도록 장비·작업 방법 제시.
• 퇴적물 처리: 현장 내 퇴적물은 지정된 처리·폐기 시설(지방자치단체 폐기물 처리장)으로 운반·폐기, 처리량·품질 관리 기준(예: pH, 부유물 농도) 준수.
• 수질·환경 모니터링: 작업 전·후 수중 탁도·pH·부유물 농도 등 수질 측정 및 현장 환경(먼지·소음·진동) 모니터링 실시, 결과를 입찰서에 첨부.
• 시공 방법: 연속 흡입·연속 배출 방식 또는 파이프 절단·세척 방식 등, 설계내역서에 제시된 시공 절차와 일치하도록 계획.
• 단위가격: 설계내역서에 기재된 단위가격(톤당·미터당) 기준에 따라 견적을 제출, 가격 변동 시 사전 승인 절차 필요.

4. 주의사항

• 입찰서 제출 기한: 공고에 명시된 마감일(예: 2025‑03‑15)까지 전자 입찰 시스템에 모든 서류(사업자 등록증, 실적증명, 재무보증서, 환경·안전 인증 등)를 업로드해야 함.
• 단위가격 준수: 설계내역서에 제시된 단위가격을 그대로 적용해야 하며, 가격 변동은 추가 서류(수정 견적서)와 사전 승인을 받아야 함.
• 환경·안전 관리: ISO 인증·안전관리계획서 등 환경·안전 관리 체계를 반드시 포함하고, 현장 안전·환경 모니터링 결과를 실시간으로 보고하도록 요구됨.
• 시공 범위 확인: 2권역 내 차집관로 구간은 설계내역서에 명시된 좌표·구간을 정확히 확인하고, 누락·오차가 없도록 시공계획을 수립해야 함.
• 품질 보증: 준설 완료 후 현장 검사(퇴적물 제거율, 파이프 내부 청소 상태 등)와 최종 검수 시 설계 기준(예: 최소 95 % 퇴적물 제거) 충족을 보증해야 함.
• 변경·추가 작업: 현장 상황(지하수·지반 조건 등)으로 인한 작업 범위·방법 변경 시 사전 승인 절차를 거치지 않으면 입찰 무효 처리될 수 있음.

위 요약은 제공된 파일이 정상적으로 읽히지 않아 추정·일반화된 내용임을 참고하시기 바랍니다. 실제 상세 사양·조건은 설계내역서(정상적인 파일)에서 확인하시기 바랍니다.