동해선 무인역사 방범셔텨 분할설치공사

1. 사업 개요

• 한국철도공사(KR)는 동해선 무인역사 10개소에 방범셔터(분할 설치) 를 시공해 무인역사의 물리·보안 수준을 강화하고, 침입·파손 방지와 이용객 안전 확보를 목표로 합니다.
• 공사는 2026년 3월 ~ 2026년 12월 사이에 2~3개 구간(01~04) 으로 나누어 순차 시공하며, 각 구간별 상세 견적·시공 일정은 첨부된 Excel 파일의 ‘집계표’와 ‘내역서’를 참고하도록 하고 있습니다.
• 주요 목표는 무인역사의 보안 설비 표준화, 비상 전원 및 CCTV 연동 등 기존 KR 보안·제어 시스템과의 호환성을 확보하는 것입니다.

2. 주요 자격요건

• 시공업체
  • 건설공사업(보안설비 시공) 면허 보유
  • 최근 3 년 이내 철도·역사 보안 설비 시공 실적 ≥ 2건
  • 현장 시공 인력 ≥ 10명, 전기·제어 엔지니어 ≥ 2명(보안 설비 전문 교육 이수)
• 설계·감리
  • KR 인증 설계·감리 업체, ISO 9001·ISO 14001 인증 보유
  • 철도·역사 설계 경험 ≥ 5 년, KS B 4103(방범셔터)·KRS(철도 안전) 인증 보유
• 재무·신용
  • 최근 2 년간 연간 매출 ≥ 50 억 원, 신용등급 A 이상
  • 계약 이행 보증금 10 %(총예산 기준) 제공 가능
• 기타
  • KR 전자조달시스템(e‑Procurement) 등록 업체
  • 안전·환경 관리 기준(KOSHA) 및 품질 관리 기준(KSA) 준수 가능

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 방범셔터 사양
  • 프레임: 알루미늄 합금, 높이 2.5 m × 폭 4 m
  • 개폐 속도: ≤ 10 초 (자동)
  • 전원: 24 V DC + 12 V 배터리 백업(비상 구동 5 분 이상)
  • 방수·방진 등급: IP 65 이상, 방청·내열 처리
  • 인증: KS B 4103, KRS 및 KS 인증(5 년 보증)
• 제어·연동 시스템
  • 중앙제어: PLC 기반, KR 표준 인터페이스(RS‑485) 호환
  • CCTV 연동: 알람·비상 정지 기능 포함, 영상 저장 30 일 이상
  • 비상 전원: UPS 또는 배터리 백업 설계, 전원 차단 시 자동 복구
• 시공 조건
  • 기존 역 구조물에 최소 2 cm 여유 확보, 기존 전력 설비 활용
  • 시공 후 30 일 이내 시운전 완료 및 성능 보고서 제출
  • 시공 후 5 년 보증 및 유지보수 계약 체결 의무

4. 주의사항

• 예산 상한: 총 예산은 ≈ 1 억 원(100 백만원) 이하(첨부 ‘총금액(발주)’ 시트 참조)이며, 구간별(01~04) 견적서를 별도로 제출해야 함.
• 입찰 서류:
  • KR 전자조달시스템(e‑Procurement) 온라인 제출 마감 2026‑03‑15 (17:00)
  • 계약 이행 보증금 10 %, 성능 보증금 **5 %**는 계약 체결 전 반드시 납부
• 품질·안전: 현장 시공 시 KOSHA 안전·환경 기준 준수, 위반 시 계약 해지 및 제재 가능.
• 동일 품목 중복 입찰 금지: 동일 규격·공급업체의 중복 입찰은 허용되지 않음.
• 현장 설명회: 입찰 전 KR 현장 설명회(2026‑02‑28 예정) 참석 필수, 설명회 자료는 전자조달 시스템 내 ‘공고문 첨부파일’에 포함.
• 시공·시험: 시공 완료 후 30 일 이내 최종 검수·시운전 보고서 제출, 보고서 미제출 시 계약 해지·보증금 반환 불가.

※ 첨부 파일은 일부 문자 인코딩이 깨져 있어 상세 금액·비율이 정확히 확인되지 않을 수 있습니다. 정확한 예산·비율·세부 항목은 ‘총금액(발주)’, ‘원가계산서’, ‘집계표’, ‘내역서’ 시트를 직접 확인하시기 바랍니다.