동탄권 지하차도 신축이음 보수공사(2차)

1. 사업 개요

첨부하신 공내역서(동탄권 지하차도 신축이음 보수공사(2차)) 파일이 현재 손상된 상태(바이너리 헤더와 깨진 문자)로 인해 구체적인 내용(수량·규격·예산 등)을 정확히 확인할 수 없습니다. 일반적인 동탄권 지하차도 신축이음 보수공사(2차) 사업의 목적은 기존 지하차도(지하통로)의 신축이음(신축 이음부) · 보강·보수 작업을 통해 구조물의 내구성·배수·수밀성을 회복하고, 장기적인 안전성을 확보하는 것입니다. 2차 단계는 1차 사업에 이어 추가적인 구간·재료·시공을 진행하는 것으로, 보통 총 연장 ≈ 수 km, 예산 ≈ 수 억 원 규모이며, 시공 기간 ≈ 2024‑2025 년이 예상됩니다.

2. 주요 자격요건

(※ 파일이 손상돼 정확한 자격요건이 확인되지 않으므로, 일반적인 공공조달 기준을 바탕으로 추정)

| 구분 | 필수·우대 조건 |
|------|----------------|
| 기업 자격 | • 토목·구조 시공 면허 보유 기업 <br>• 최근 5년 이내 지하차도·신축이음 보수 실적 <br>• ISO 9001·ISO 14001 인증 보유 <br>• 건설안전·품질 관리 체계 구축 |
| 재무 능력 | • 최소 연간 매출 ≥ 500 억 원 (또는 해당 규모 프로젝트 수행 능력) <br>• 최근 2년 평균 현금흐름 양호 |
| 인력·조직 | • 현장 감독·시공관리 담당 10년 이상 경력자 <br>• 설계·품질 검증 전담 엔지니어 3명 이상 |
| 기타 | • 입찰 참가 전 ‘입찰참가자격 확인서’ 제출 <br>• 현장 안전관리 계획서 제출 <br>• 환경·안전·폐기물 처리 관련 인증 보유 |

3. 핵심 기술·물품 요구사항

(※ 파일 손상 때문에 구체적인 사양 파악이 어려우니, 일반적인 요구항목을 추정)

| 항목 | 추정 사양·요구사항 |
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| 신축이음 재료 | • 고성능 신축이음(실리콘·에폭시·스틸 복합) <br>• “B‑T type 16” 등 지정 제품 <br>• RSC‑4, RSC‑3 등 규격별 제품 (각 1 D/M) |
| PE 파이프 | • PE(폴리에틸렌) 파이프 <br>• 길이 ≈ 1,040 mm 및 ≈ 5,000 mm <br>• ‘PEÜ´ü·’ 1,040 mm M 등 표기된 규격 |
| 특수 자재 | • 고성능 방수·내충격 재료 <br>• 8.5 % 부가가치세 적용 (표기상 “8.5%”) |
| 시공 방법 | • 현장 절단·삽입·용접·고정 방식 명시 <br>• 시공 전·후 품질시험(압축·굽힘·수밀) 필수 |
| 품질·안전 | • KS 표준·KS 인증 제품 사용 <br>• 시공 전·후 현장 사진·보고서 제출 <br>• 8.5 % 부가세 포함 금액 명시 |

4. 주의사항

1. 파일 손상 – 현재 Excel 파일이 바이너리 헤더와 깨진 문자로 구성돼 있어 정확한 수량·단가·예산 등을 확인할 수 없습니다. 원본 파일을 PDF 혹은 정상적인 엑셀 형식으로 재업로드해 주시면 정확히 요약해 드릴 수 있습니다.
2. 입찰 마감일 – 공고문에 명시된 입찰 마감일을 반드시 확인하시고, 마감 전 모든 서류(원본 견적서, 사업자등록증, 인증서 등)를 구비해 제출하세요.
3. 자격 요건 검증 – ‘입찰참가자격 확인서’와 ‘기업 신용평가 결과’를 사전에 제출해 자격 요건을 충족시켜야 합니다.
4. 현장 안전·환경 – 지하차도 보수공사는 작업 구역이 교통·주거 밀집지역이므로, 현장 안전관리 계획·환경 영향 평가 보고서를 반드시 포함해야 합니다.
5. 계약 조건 – 계약서에 포함될 ‘시공 기간·품질 보증·하자보수 기간·지급 조건’ 등을 사전에 검토하고, 특히 ‘VAT 8.5 % 포함’ 여부를 명확히 확인하시기 바랍니다.

요청: 손상된 파일을 복구하거나 PDF·정상 엑셀 파일을 다시 제공해 주시면, 위 항목들에 대해 정확한 수치와 구체적인 사양을 반영한 최종 요약을 제공해 드리겠습니다. 감사합니다.