2025년 임도 노폭확장사업(기번2_오촌) 제한경쟁 입찰(긴급)공고

1. 사업 개요

• 목적 : 남부지방산림청 영덕국유림관리소가 관리하는 기번 2 오촌 지역의 임도·교량을 현행 폭보다 확대·보강하여 산림 관리·재해 방지·공공 접근성을 개선하고, 2025년 추경 예산(기번 13)으로 긴급히 추진합니다.
• 범위 :
  • 총 연장 : 3.30 km (3공구) – B.P.(No. 0) → E.P.(No. 165) 구간.
  • 주요 시설 : 165개 교량(미곡교·양촌교·석전교·장육교·오촌교·장육1교·갈천교·갈천3교·사곡교·이천10교 등)과 해당 교량 주변 배수·경사·포장 작업.
  • 노폭 목표 : 대부분 구간을 3.5 m(350 cm) 로 확대·보강. 교량·교차점 등 일부 특수 구간은 4.0 m 로 확대하도록 설계도(지도) 상에 명시.
  • 문화재·환경 : 병곡 면·영덕존재종택·화수루 등 국가·지방 문화재·문화재가 인접해 있어, 문화재 보호·환경 영향 최소화 방안을 반드시 포함해야 함.

2. 주요 자격요건

• 기술·자격
  • 산림공학기술자(기술고급) 이상을 보유한 담당자 1명 이상(공고에 기재된 ‘안덕상’ 등)
  • 임도 설계·시공 경력 : 최근 5년 내 2 km 이상(임도·교량 확대) 프로젝트 수행 실적 필수
  • 제한경쟁 사전등록 : 국가조달시스템(K‑Bid)·산림청 제한경쟁 사전등록 리스트에 포함된 업체만 입찰 가능
• 재무·신용
  • 최근 2년 audited financial statements showing 총자산 ≥ 500 억 원 및 신용등급 A 이상
  • 보증·보증서 : 계약금액의 10 % 이상을 performance bond(이행보증) 형태로 제출
• 인력·설비
  • 현장감독·품질관리 전담 인력(산림공학기술자) 2명 이상
  • 12 톤급 그레이더, 2 톤급 굴삭기, 컴팩터, 교량 시공 전용 장비(예: 교량 거더·데크 설치용 크레인) 보유
  • GIS·측량 장비(TM 좌표 ±0.02 m 정확도) 및 드론·3D 스캔 활용 가능
• 환경·문화유산 보호
  • 문화재보호법·산림법·환경보전법에 따른 문화재 보호계획서 제출
  • 환경영향평가(EIA) 및 문화재 영향 최소화 방안 포함

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
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| 노폭 확대 | 기존 폭(예: 300 cm, 250 cm, 200 cm, 100 cm 등) → 목표 폭 350 cm(3.5 m) 이상. 교량·교차점은 400 cm(4 m)까지 확대 필요. |
| 교량 설계·보강 | 현행 교량(데크·거더) 구조 분석 후 설계하중 15 t(필요 시 20 t) 충족. 새 데크 폭은 3.5 m 이상, 방호벽·난간 설치. |
| 도로 설계 기준 | KFS 2020 “임도 설계기준” 적용 → 최대 종경사 10 %·횡경사 5 %·배수구조(측구·천공) 등. |
| 재료·시공 | 현지 채석·재활용 골재 사용, 친환경 콘크리트(저탄소) 적용. 교량·도로는 콘크리트·천연석 혼합 사용 권고. |
| 측량·좌표 | TM 좌표계 사용, 시작점 B.P.(No.0) = (342 943, 231 876) / E.P.(No.165) = (344 469, 230 822). 설계·시공 시 ±0.1 m 이내 오차 허용. |
| GIS·디지털 데이터 | 모든 설계·시공 정보를 GIS 레이어(도로·교량·문화재·배수)로 제공, 현장 검증용 3D 모델 포함. |
| 안전·환경 | KFS “임도 안전 설계” 기준 적용 → 가드레일·표지판·조명 설치. 문화재 주변은 진동·소음 최소화 방안 포함. |
| 시공 기간 | 계약 체결 후 30 일 이내 현장 착수, 180 일 이내 완공(긴급 입찰 특성 반영). |
| 품질·감리 | 산림청 감리·산림공학기술자 감리 지정 필수, 품질검사 항목(노폭·교량·배수·문화재 보호) 모두 통과. |

4. 주의사항

• 긴급 입찰 : 공고일로부터 5 일 이내 입찰 서류 제출 마감. 지연 시 자동 탈락.
• 제한경쟁 : 사전등록 리스트에 없는 업체는 입찰 불가. 입찰 전 반드시 K‑Bid·산림청 제한경쟁 사전등록 여부를 확인.
• 문화재 보호 : 병곡 면·화수루·영덕존재종택 등 5개 이상 문화재가 인접해 있음. 문화재 손상 시 계약 해지·벌칙 부과 가능 → 문화재 보호 계획서와 문화재청 승인을 반드시 확보.
• 좌표·정밀도 : 설계·시공 시 제공된 TM 좌표(시작·끝)와 현장 GPS 좌표를 일치시켜야 함. 오차 ±0.1 m 초과 시 재설계·재시공 요구.
• 교량 폭·길이 : 지도에 표시된 각 교량 폭(예: 300 cm, 250 cm 등)과 길이(예: 216.5 m, 269.5 m 등)를 그대로 반영해야 하며, 설계도 수정 시 사전 승인 필요.
• 환경·EIA : 환경영향평가서(EIA)와 문화재 영향 최소화 방안을 입찰 서류에 첨부. 심사 시 환경·문화유산 부문 점수 비중이 높음.
• 보증·보험 : 계약금액의 10 % 이상 performance bond, 문화재 손상·작업 지연에 대비한 문화재 보호 보험도 권고.
• 문서 언어 : 모든 서류는 한글로 작성·제출. 외국어 자료는 공인 번역본 첨부 필수.
• 입찰 참가비 : 제한경쟁 입찰이므로 참가비(수수료) 면제 여부 확인(공고에 별도 안내).

요약 – 본 입찰은 2025년 추경(기번 13) 임도·교량 폭 확대 사업이며, 3.30 km 구간에 165개 교량·배수·경사·포장 작업을 3.5 m(노폭) 목표로 수행합니다. 제한경쟁·긴급 입찰이므로 사전등록·문화재·환경 보호·좌표 정확도·보증·품질 감리 등 모든 요건을 충족하는 업체만이 입찰 가능하며, 설계·시공 시 지도·TM 좌표에 명시된 폭·길이·문화재 위치를 반드시 준수해야 합니다.