1. 사업 개요
- 목적: 국립한국해양대학교(부산 영도구) 부두에 자동 계류시스템(곡주 50 톤) 설치를 위한 토목·구조 변경 공사를 수행함.
- 범위: 기존 부두 구조물의 철거·보강, 베이스플레이트 3개소·앵커볼트 설치, 50 톤급 계선주(곡주) 1개소 설치, 포장·부대공(소음·낙하물 방지망) 등 전체 토목 공사.
- 위치: 부산광역시 영도구 태종로 727(해양대학교 일원).
- 기간: 착수일로부터 3개월(공휴일 포함)이며, 연장 사유(협의·민원·불가항력·정책변경 등) 발생 시 서면 청구 후 연장 가능.
- 주요 일정(예정공정표)
- 9 일 : 기초자료조사
- 18 일 : 콘크리트 철거·보강
- 27 일 : 베이스플레이트 설치
- 36 일 : 계선주 설치
- 45 일 : 포장 공사
- 54 일 : 공사 정리
2. 주요 자격요건
- 사업자 자격
- 국내 건설사업자 등록증·토목공사업 면허 보유.
- 최근 3년 이내 항만·부두·해양구조물 토목공사 실적(동일 규모·구조) 1건 이상.
- 기술·경험
- 자동 계류시스템(곡주·베이스플레이트) 시공 경험 또는 유사 대형 선박 계류 시설 설치 실적.
- 콘크리트 절단·파쇄(휠쏘, DWS)·보강 시공 능력 및 현장 적용 실적.
- 방충재·방파제·방진재 등 해양 구조물 안전·방음·진동 대책 시공 경험.
- 인력·조직
- 현장대리인(건설기술자)·품질관리·안전 관리자 등 필수 인력 현장 상주 배치 가능.
- 인력 교체 시 사전 승인 절차 및 동등 이상 자격 보유 인력 확보 능력.
- 보험·보증
- 건설공사 손해배상보험(또는 공제증) 가입 및 증빙 제출 가능.
- 하도급·하수급인에 대한 보험·보증 요구 충족 능력.
- 법·표준 적용 능력
- KCS 64 10 05(2023)·관련 국가표준·법령(건설기술진흥법, 항만법, 중대재해처벌법 등) 적용 설계·시공 가능.
- 환경·안전 관리
- 오탁방지막·필터매트·소음·진동 저감 대책 등 환경·안전 관련 장비·시공 경험.
3. 핵심 기술/물품 요구사항
| 구분 | 주요 사양·수량 | 비고 |
|------|----------------|------|
| 콘크리트 철거·보강 | - 연석·계단 콘크리트 절단 41.25 m² (DWS) <br> - 포장 콘크리트 절단 50.30 m (Wheel‑Saw) <br> - 콘크리트 파쇄 35.64 m³ | 최신 표준시방서(KCS 64 10 05) 준수 |
| 베이스플레이트 설치 | - 베이스플레이트 3개소 <br> - 앵커볼트·볼트 체결 <br> - 기초 콘크리트 포장 27.75 m³ <br> - 철근 1.427 톤 | 설계도서에 명시된 위치·형상 그대로 시공 |
| 계선주(곡주) 설치 | - 1개소, 50 톤급 곡주 <br> - 곡주·베이스플레이트 일체 시공, 구조·내진·내풍 설계 기준 충족 | KCS 64 10 05·항만법·선박 안전 규정 적용 |
| 부대공 | - 낙하물 방지망 15 m <br> - 소음 방지 가림막 30 m <br> - 오탁방지막·필터매트 등 환경 보호 설비 | 소음·진동·오염 방지 요건 충족 |
| 품질·안전·환경 관리 | - KCS 64 10 05에 따른 시공·시험·검사 절차 <br> - 방충재·방파제·방진재 등 해양 구조물 안전 기준 적용 <br> - 현장 기록·문서 관리·보안 유지 | 모든 시공·품질·환경·보안 관련 서류 서면 처리 |
| 보험·보증 | - 건설공사 손해배상보험(또는 공제증) 제출 <br> - 하도급·하수급인 보험·보증 확보 | 계약 종료 전 제출 의무 |
4. 주의사항
- 계약 기간
- 기본 3개월이며, 연장 사유 발생 시 서면 청구 후 발주청 승인을 받아야 함. 무단 연장 시 계약 해지 위험.
- 설계·시공 변경
- 모든 설계·시공 변경은 발주청 서면 승인을 받아야 함. 승인 없이 진행한 작업은 기성량으로 인정되지 않으며, 원상복구·시정 의무가 발생.
- 문서·보고 흐름
- 질의·응답, 설계·시공·품질·환경·안전 관련 모든 서류는 발주청·공사감독자를 경유해 서면으로 처리. 구두 지시는 별도 서면 확인 요청 가능.
- 질의·응답 기한
- 발주청에 서면 질의 시 14일 이내 서면 회신 의무. 빠른 답변이 필요하면 사전 협의 필요.
- 현장 상주 인력
- 현장대리인·품질관리·안전관리자 등 핵심 인력은 현장에 상주해야 하며, 인력 교체 시 사전 승인을 받아야 함.
- 환경·안전 대책
- 소음·진동·오염 방지를 위한 가림막·방지망·오탁방지막·필터매트 등은 시공 전 설계·시공 계획서에 반영하고, 현장 설치·시험 시 KCS·관련 규정에 부합하도록 해야 함.
- 법적·표준 준수
- 건설기술진흥법, 항만법, 중대재해처벌법 등 다수 법령·표준을 적용. 위반 시 계약 해지·벌금·법적 책임 발생.
- 보험·보증
- 건설공사 손해배상보험(또는 공제증) 및 하도급·하수급인 보험·보증을 공사 완료 전까지 제출해야 함. 미제출 시 계약 해지 가능.
- 기록·보안 관리
- 설계·시공·품질·환경·안전 관련 서류는 현장 사무소에 관리번호 부여·비치·보안 관리(출입 제한 등) 필요.
- 하도급 관리
- 하도급·하수급인 모두 동일 자격·보험·보증 요건 충족, 하수급인 관리·보고 체계 확보.
- 하자·보수 책임
- 인도 전 발생한 하자·손상·오염·분실 등은 발주청 요구에 따라 즉시 보수·복구해야 하며, 비용은 계약상대자 부담.
- 시공 장비·자재
- 콘크리트 절단·파쇄 장비는 최신 표준시방서(KCS 64 10 05) 및 품질 인증을 받은 제품 사용.
- 공정 관리
- 예정공정표(9 일 ~ 54 일) 준수 및 단계별 진행 상황을 서면 보고해야 함. 공정 지연 시 즉시 사유서 제출 및 연장 청구 필요.
요약: 본 입찰은 3개월 내 한국해양대학교 부두에서 자동 계류시스템(곡주 50 톤) 설치를 위한 전면 토목·구조 공사를 수행하는 것이며, 콘크리트 철거·보강, 베이스플레이트·앵커볼트 설치, 50 톤급 곡주 설치, 소음·낙하물 방지망 등 부대공까지 포괄적인 범위를 포함한다. 참가자는 국내 토목·해양 구조물 시공 실적, KCS 64 10 05 적용 능력, 현장 상주 인력·보험·보증·법·표준 준수, 환경·안전 대책 수립 능력을 갖추어야 하며, 설계·시공 변경·문서 흐름·공정 관리·하자 보수 등 모든 단계에서 서면 승인·보고·보험 제출 의무를 반드시 이행해야 한다.
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공고규격서 및 관련 문서
공고서_[1세부] 자동계류시스템 설치를 위한 부두변경 토목 공사.hwp
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공내역서.xls
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자동계류_공사시방서(실시설계).pdf
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자동계류_설계도(실시설계).pdf
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(수정)자동계류_본공사_과업지시서(자동계류시스템 설치를 위한 해양대 부두 변경)(토목).pdf
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표준공고서
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입찰공고 상세보기
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참가 제한 및 기타 정보
입찰 참가 제한사항 및 추가 정보