2025년 도로구조물 유지보수 공사(2차)

1. 사업 개요

2025년 도로구조물 유지보수 공사(2차)는 신대구부산고속도로(주)의 고속도로 전 구간 교량·터널·분리대·방호울타리 등 주요 구조물을 전면 보수·복구하여 기능 회복·수명 연장 및 차량 안전을 확보하는 것을 목적으로 합니다. 공사는 교량 배수시설, 신축이음장치 후타콘크리트, 중분대, 방호울타리, 교량 전면·성토·보호블럭, 터널 라이닝·균열 보수, 강교 도장 등 7개 공종(총 6개 세부 작업)으로 구성되어 현장별 상세 위치·수량은 현장설명서(첨부 도표)를 참고합니다.

2. 주요 자격요건

• 고속도로 교량·터널·방호울타리 등 구조물 유지보수 실적 및 기술 보유
• 교통 차단·안전관리(사인카·신호수·에어간판 등) 수행 능력 및 관할 지구대 사전 신고·허가 절차 이행 경험
• 건설일용근로자에 대한 건설업 기초안전보건교육 이수 체계 확보
• 현장 사진(4×6″, 300 dpi 이상) 촬영·관리 및 일일 공사일보 작성·제출 경험
• 설계·시공·감리 경험이 있는 현장 관리·안전·품질 담당 인력 보유
• 최신 법령·지침·시방서(도로·건설·안전 등) 준수 및 민·형사 책임 이행 능력
• 하자보증서 제출 가능 및 하자 발생 시 보수·재시공 책임 이행 능력

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 교량 배수시설 : 기존 배수관 철거·재설치 (수량: 현장 도면 참조)
• 신축이음장치 후타콘크리트 : 단면 복구 및 보강 (수량: 현장 도면 참조)
• 중분대(분리대) : 일부 철거·재설치 (수량: 현장 도면 참조)
• 교량 방호울타리 : 단면 복구 (수량: 현장 도면 참조)
• 교량 전면·성토·보호블럭 : 앞성토 다짐·교대보호블럭 설치 (수량: 현장 도면 참조)
• 터널 라이닝·균열 : 표면 처리·균열 보수 (수량: 현장 도면 참조)
• 강교 도장 : 바탕처리·재도장 (수량: 현장 도면 참조)
• 교통 차단·안전 시설 : 사인카·신호수·에어간판·표지판 등 배치 및 현장 진입 차량·장비·자재의 축하중·높이·길이·폭 제한 준수
• 사진 제출 : 착공전·시공중·준공 사진 각 4×6″, 최소 2매/위치, 해상도 300 dpi 이상

4. 주의사항

• 통행료 부담 : 고속도로 이용 차량은 계약자가 전액 부담
• 교통 차단·안전관리비 : 내역서에 반영된 금액을 초과할 수 없으며, 초과 비용은 수급인 자체 부담
• 사전 협의·허가 : 교통 차단 전 반드시 담당 감독원·관할 지구대와 공정·차단계획 협의 후 신고·허가 필요
• 공사 중단 요구 : 고속도로 운영사의 요청에 따라 즉시 철수해야 하며, 이로 인한 비용 청구는 불가
• 안전 교육 : 현장 투입 전 모든 작업자는 고속도로 제공 안전교육을 이수해야 함
• 설계 외 경미한 사항 : 설계서에 명시되지 않은 경미한 작업도 수급인 부담이며, 설계변경은 불가
• 교통제한 위반 : 축하중·높이·길이·폭 등 제한 기준을 초과할 경우 사전 협의 없이 진입 불가
• 민·형사 책임 : 공사 중 발생 가능한 민원·피해·잡물·고재에 대한 전액 보상·책임(수급인)
• 하자 보증 : 하자 발생 시 보증서를 제출하고, 하자 기간 내 모든 보수·재시공 의무
• 법령·시방서 준수 : 최신 도로·건설·안전 관련 법령·지침·시방서 미준수 시 민·형사 책임 및 입찰자격 제한 가능
• 일용근로자 교육 : 기본안전보건교육을 이수하지 않은 근로자를 투입하면 입찰 제한 및 민·형사 책임 발생
• 기타 : 일일 공사일보·현장 사진·준공사진(4×6″, 300 dpi 이상) 제출 의무, 잡물·고재에 대한 고객 차량 피해 전액 책임, 타 공사와 간섭 시 사전 협의 후 보상 청구 불가

위 내용은 현장설명서(첨부 문서)와 특기사항을 종합한 핵심 요약이며, 상세 위치·수량·공정표는 현장설명서 PDF에 별도 표기되어 있습니다. 입찰 전 반드시 전체 문서를 확인하십시오.