2호선 4칸(중련)열차 운행체계구축 전기공사
인천교통공사 · R25BK01082738-000
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10-10 16:49
10-19 18:00
10-20 10:00
10-20 11:00
입찰 마감까지
2025-10-20 10:00:00 마감
자격등록 10-19 18:00
추정가격 대비 우리 규모
추정가격 3억 5,581만원
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예상 경쟁 강도
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- 예산금액
- 3억 5,581만원
- 계약체결방법
- 제한경쟁
- 낙찰방법
- 지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 - 추정가격이 4억원 미만 2억원 이상인 입찰공사(실적제한 아님, 그 밖의 공사)
- 실적 / PQ 심사
- 해당 없음
- 업종 제한
- 있음
AI 공고 요약
인공지능이 분석한 공고 핵심 내용
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AI 공고 요약
인공지능이 분석한 공고 핵심 내용
1. 사업 개요
인천교통공사가 2호선 4칸(중련) 열차의 운행 체계 구축을 위해 필요한 전기공사를 수행하는 입찰입니다. 전력·제어·신호·접지 등 열차 운행에 필수적인 전기 설비를 설계·시공·시험·검증까지 일괄 제공하고, 열차 운행 안전성과 신뢰성을 확보하는 것이 목표입니다.
2. 주요 자격요건
- 전기공사 등록 및 시공 실적
- 국내·외 전기공사(전기·전기공사) 사업자 등록증 보유
- 최근 5년 이내 4칸(중련) 규모 이상의 철도 전기 설비 시공 실적(예: 2호선·3호선·수도권 전철 등)
- 기술·인증
- KRRI(한국철도기술연구원)·K‑Rail 안전 인증 또는 동등 수준의 철도 전기 설비 인증 보유
- ISO 9001, ISO 14001 등 품질·환경경영시스템 인증서 보유
- 전기기사·전기공사기능사 등 관련 국가자격증 소지 기술인력 확보
- 인력 구성
- 현장 시공 인력(전기·제어·통신 분야) 최소 10명 이상, 프로젝트 관리 인력 2명 이상 확보
- 안전·관리
- 철도운행안전관리자를 반드시 지정하고, 해당 인원의 자격증·경력증명서·안전관리계획서를 입찰서에 첨부
- 기타
- 과거 유사 프로젝트 실적서·시공 계획서·원가계산서 등 필수 서류 완비
3. 핵심 기술/물품 요구사항
| 구분 | 요구 사양(수량) | 비고 |
|------|----------------|------|
| 컨덕터 레일 어셈블리 | 140개 | 열차 전력 공급용 |
| 볼트 조인트 어셈블리(SET) | 7세트 | 레일 연결 고정용 |
| 지원 어셈블리 | 37개 | 구조 보강용 |
| 고정 스크류 | 74개 | 레일·지지 고정용 |
| 팽창 조인트 | 1개 | 온도·진동 보상용 |
| 중간점 어셈블리 | 5개 | 전력·제어 중간 연결용 |
| 보호 커버 어셈블리 | 129개 | 전기 보호·절연 커버 |
| 케이블 터미널 커버 | 10개 | 케이블 연결 보호 |
| 케이블 터미널 | 10개(복수 종류) | 전력·제어·통신 케이블 연결 |
| 전기 보호 장치(EL P) | 18, 36, 24개 (총 78개) | 과전류·단락 보호 등 |
| XP(전기 부품) | 1 238개 | 상세 규격은 입찰서 참조 |
| 기타 부품 | 48개(추정) | 세부 내역은 원가계산서 확인 필요 |
| 전압·전류 사양 | 25 kV AC 트렉션 전력, 750 V DC 제어 전압 등 | KRRI·IEC 표준 준수 |
| 케이블 종류 | 고압 전력 케이블, 저압 제어·통신 케이블, 접지 케이블 등 | 표준 철도 전기 사양에 맞는 품질 요구 |
| 시험·검증 | IEC 60850·KRRI 규격에 따른 절연 저항·부하 시험 등 | 시공 완료 후 반드시 시행 |
※ 위 수량은 원가계산서·총괄집계내역서에 명시된 부분이며, 상세 사양·전압·전류 등 구체적인 기술 사양은 원본 문서를 반드시 확인하십시오.
4. 주의사항
- 표준 규격 준수: KRRI, K‑Rail, IEC, 한국전기설비표준(KESC) 등 모든 관련 규격을 반드시 충족해야 합니다. 규격 미달 시 입찰 무효·계약 취소 사유가 될 수 있습니다.
- 안전 관리: 철도운행안전관리자를 반드시 지정하고, 해당 인원의 자격증·경력증명서·안전 관리 계획서를 입찰서에 첨부해야 합니다.
- 품질·보증: 시공 완료 후 계약서에 명시된 최소 2년(또는 별도 지정 기간) 동안 품질 보증·유지보수 계약이 요구됩니다.
- 입찰 서류 완비: 원가계산서, 상세 설계도·시공 도면, 시공 일정표, 인력·설비 배치표, 과거 실적서, ISO 인증서 등 필수 서류를 모두 제출해야 합니다. 서류 누락 시 심사에서 제외됩니다.
- 지역·우선 정책: 인천교통공사는 지역 업체 우선 정책을 적용하므로, 지역 내 시공 역량·협력업체 확보 여부가 평가 포인트가 될 수 있습니다.
- 예산 초과 방지: 원가계산서는 실제 시공 비용을 정확히 반영하도록 검증해야 하며, 불필요한 비용을 최소화하기 위한 상세 내역 제시가 필요합니다.
- 시공 기간 준수: 공고에 명시된 착수일 및 완료 기한(예: 2026년 12월 31일) 내에 모든 작업을 완료해야 하며, 지연 시 위약금이 부과될 수 있습니다.
- 환경·안전: 작업 중 환경오염 방지 조치·고소 작업·위험물 취급 등 현장 안전 관리 계획을 반드시 포함하고, 현장 안전점검 결과를 제출해야 합니다.
※ 참고: 제공된 첨부 파일은 일부가 손상된 상태이므로, 정확한 수량·규격·세부 사양을 확인하려면 원본 엑셀 파일을 직접 열람하거나 인천교통공사에 문의하시기 바랍니다. 위 요약은 현재 확인 가능한 주요 항목만을 기반으로 작성되었습니다.
주의사항
본 요약은 AI가 공고 문서를 분석하여 자동 생성한 것으로, 부정확하거나 누락된 정보가 있을 수 있습니다. 정확한 내용은 반드시 원본 공고 문서를 확인해 주시기 바랍니다. 본 요약 정보로 인한 불이익에 대해 책임지지 않습니다.
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공고 개요
입찰 공고의 기본 정보
기본 정보
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입찰 진행 일정과 관련 절차 안내
공동수급 및 보증 관련 일정
재입찰 및 기타 일정
담당자 정보
공사 정보
첨부문서
공고규격서 및 관련 문서
입찰공고문.hwp
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내역서(공고용).xlsx
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적격심사 세부기준.hwp
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기타내역서.zip
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입찰유의서,계약일반조건 등(2025.7.1).zip
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표준공고서
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입찰공고 상세보기
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