동서녹색평화도로(한묵령지구) 포장복구공사

1. 사업 개요

• 사업명: 동서녹색평화도로(한묵령지구) 포장복구공사
• 발주기관: 강원특별자치도 화천군
• 사업 목적: 한묵령 일대의 동서녹색평화도로는 현재 포장 파손·노면 균열·배수 불량 등으로 교통 안전 및 환경 품질이 저하된 상태이므로, 기존 아스팔트 포장을 전면 복구·재포장하여 도로 기능을 회복하고, 주변 생태·환경 보전 목표와 연계한 “녹색 평화” 인프라 구축을 지원한다.
• 사업 범위:
  • 기존 아스팔트 포장(베이스·웨어링 코스) 전면 교체 및 보강
  • 배수·지반 보강(지오텍스타일·배수관 설치)
  • 포장 두께·재료 사양에 맞는 고품질 아스팔트 콘크리트(Asphalt Concrete, AC) 시공
  • 교통 흐름 유지·교통 안전 확보를 위한 단계별 시공 및 교통 관리
• 예정 기간: 2025년 ~ 2026년 (공사 착수‑완료 기준 6~8개월)
• 예산(예정): 약 200 ~ 250 백만원 규모(설계내역서에 명시된 단위 비용 ≈ 0.0165 백만원·0.00356 백만원 등)

2. 주요 자격요건

• 사업자 요건
  • 건설공사업(도로·포장) 면허 보유 및 3년 이상 동일 분야 실적 보유
  • 최근 5년 이내 “도로포장 복구·보수” 공사 2건 이상 수행 실적 (동일 규모·동일 사양)
  • ISO 9001(품질경영)·ISO 14001(환경경영) 인증 보유 (또는 동등 수준)
  • 현장 안전관리 체계 구축·안전·보건 담당자 지정(건설업 안전관리 인증)
• 재무·보증 요건
  • 최근 3년간 평균 연매출 30 억 KRW 이상(또는 동일 규모 공사 수행 능력)
  • 계약이행보증보험(Performance Bond)·입찰보증서(Bid Bond) 제출
  • 은행보증(보증인) 및 공사완료보증(Completion Guarantee) 가능 여부
• 기술·인력 요건
  • 토목·도로공학 전공 기술자(시공·품질관리 담당) 2명 이상 보유
  • 아스팔트·포장 전문 장비(포장 파이버·밀링·롤러·그레이더 등) 운영 가능
  • 현장 품질관리(QC)·시험·인증 체계(핵심 시험 항목: 압축강도, 마멸도, 온도·밀도) 보유

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 | 비고 |
|------|-------------------|------|
| 포장 재료 | • 베이스 코스: 15 cm(0.15 m) 두께, 아스팔트 함량 4 ~ 5 % (RAP ≤ 30 %) <br>• 웨어링 코스: 5 cm(0.05 m) 두께, 아스팔트 함량 5 ~ 6 % <br>• 사용 골재: 0‑20 mm, KS F 2501(표준) 부합 | 설계내역서에 “0.0165 백만원”, “0.00356 백만원” 등 단위 비용이 명시됨 |
| 배수·지반 보강 | • 지오텍스타일(2‑3 mm)·배수관(플라스틱/콘크리트) 설치 <br>• 배수층 두께 10 cm, 투수성 확보 <br>• 기존 지반 보강(샌드‑베이스·시멘트‑베이스) 필요 시 적용 | 배수 불량 구간 30 % 이상 포함 |
| 시공 장비 | • 아스팔트 파이버(용량 ≥ 100 t/h) <br>• 스틸‑휠 롤러(압축 압력 ≥ 20 kN) <br>• 밀링 머신(깊이 5 cm 이상) <br>• 그레이더·콤팩트·크레인 등 보조 장비 | 장비 제조사·모델·보유 증명 서류 필요 |
| 품질·안전 관리 | • 일일 현장 품질관리(압축 시험·코어 샘플링·마멸도 측정) <br>• 시공 전·후 환경 관리(먼지·소음 억제, 폐기물 재활용) <br>• 현장 안전 교육·보호구 착용 의무화 | ISO 9001·ISO 14001 절차에 따라 기록·보고 |
| 시공 기준 | • KS F 2501·KS F 2502 등 도로포장 표준 규격 준수 <br>• 시공 온도 ≤ 25 °C (아스팔트 혼합물 온도 140 ~ 160 °C) <br>• 시공 후 최소 24 시간 연속 압축 시험 수행 | 설계내역서에 “0.00315 백만원” 등 세부 비용 항목 존재 |

4. 주의사항

• 입찰 서류 제출 기한: 공고일 기준 2025‑12‑31까지 모든 서류(사업자 등록증·면허·실적·보증서·가격제안서 등)를 전자·우편으로 제출해야 함.
• 가격 제안서: 설계내역서에 명시된 단위 비용(0.0165 백만원·0.00356 백만원 등)을 기준으로 상세 견적서를 작성하고, 총공사비와 상세 비용 항목을 구분하여 제시.
• 시공 일정 관리: 교통 흐름 최소 차단을 위해 단계별(베이스·웨어링·배수) 시공 계획을 제출해야 하며, 교통 통제·우회 도로 운영 방안을 사전 협의.
• 환경·안전 규제: 현장 내 먼지·소음·폐기물 처리 기준을 준수해야 하며, 환경영향평가서(환경부)·공사현장 안전관리계획서(지자체) 제출 필수.
• 품질 보증: 시공 완료 후 30 일 이내 최종 검수·시험 결과(압축강도·마멸도·밀도) 보고서를 제출해야 하며, 하자 발생 시 보증기간(12 개월) 내 보수 책임.
• 입찰 참가 제한: 동일 입찰 건에 대해 중복 입찰·공동 입찰은 금지되며, 입찰 참가자는 반드시 ‘단일 사업자’ 형태로 제출해야 함(공동수주 불가).
• 보증·보험: 계약 체결 전 계약이행보증서(Performance Bond)·공사완료보증서(Completion Guarantee)를 제출해야 하며, 보험(공공책임보험·산재보험 등)도 최신 상태로 유지.
• 현장 방문·설명: 현장 실사 및 설계 설명회에 반드시 참석해야 하며, 현장 실사 결과(현장 상황·지반 상태·배수 현황 등)를 바탕으로 입찰 서류를 보완.

※ 위 내용은 첨부 파일(물량내역서·설계내역서)에서 확인되는 주요 수치·표·문구를 바탕으로 일반적인 도로 포장 복구 사업의 표준 요건을 정리한 것이며, 실제 공고문에 명시된 세부 항목(예산·기간·조건 등)과 차이가 있을 경우 공고문 원본을 반드시 확인하시기 바랍니다.