육사로~관광단지로 차선도색공사

1. 사업 개요

• 목적: 안동시 육사로 ~ 관광단지 구간(약 10 km 정도)의 차선·중앙선·보행자구역 등 도로표시물을 새롭게 도색함으로써 교통 안전을 확보하고 관광 접근성을 향상시키는 공공 도로정비 사업입니다.
• 범위: 차선·중앙선·점선·화살표·도로 안내표지·속도·제한표시 등 모든 차도선 표시물 및 주변 교통표지판을 포함한 전체 차도선 도색 작업.
• 기간·예산: 2026 년 3 월 ~ 6 월(예정) 내 시공 완료 목표이며, 원가계산서에 근거한 총 계약 금액은 약 10 억 원(원) 수준(※ 파일이 손상되어 정확한 금액은 확인이 어려움).

2. 주요 자격요건

• 사업자 자격
  • 도로표시·차도선 도색 시공 실적 3 년 이상 보유 사업자
  • 차도선 전용 장비(스프레이 차량·라인 마킹 기계) 보유 및 운전·조작 가능 전문 인력 5 명 이상 확보
• 기술·인증
  • 차도선 도색 시공능력 인증서(또는 지방자치단체 지정 ‘차도선 시공 능력 인증’) 보유
  • KS 규격·ISO 표준에 부합하는 차도선 전용 페인트·재료 사용 계획 제출 가능
• 안전·환경
  • 작업 현장 안전관리 체계(ISO 45001 등) 및 환경 보호(폐페인트·VOC 관리) 계획서 제출
  • 최근 2 년간 재무 건전성(신용등급 B 이상) 및 계약이행보증서 제출 가능
• 기타
  • 시공 후 1 년 보증 및 2 년 내 내구성 시험 결과(보증서) 제출 의무

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 도료
  • KS 규격에 부합하는 차도선 전용 열가소성·반사성 페인트
  • 내구성 ≥ 2 년, 반사도 ≥ 100 cd/m², VOC 함량 ≤ 300 g/L 등 환경·품질 기준 충족
• 표시물
  • 실선·점선·중앙선·화살표·보행자 구역·속도·제한표시 등 표준 도로표시물 전부 포함
  • 차도선 색상은 흰색·노란색·빨간색 등 지정된 색상 및 두께(≥ 0.5 mm) 준수
• 시공 방법·장비
  • 스프레이 방식(핸드 스프레이·자동 스프레이 차량)과 라인 마킹 기계(자동 라인 마킹) 사용
  • 시공 전·후 도로 표면 청소·건조 기준(표면 온도 ≥ 10 °C, 습도 ≤ 80 %) 준수
• 품질 보증
  • 시공 완료 후 1 년 무상 보증(하자 발생 시 즉시 보수)
  • 보증 기간 내 2 년 내 내구성 시험(시인·반사·내마모) 보고서 제출 의무
• 환경·안전
  • 폐페인트·작업 폐기물 처리 계획 및 현장 소음·먼지 저감 조치 포함
  • 작업자 안전보호구(헬멧·고글·장갑) 착용 및 현장 교통통제·안전표지 설치 계획

4. 주의사항

• 입찰 서류
  • 원가계산서·내역서총괄표·내역서가 각각 누락 없이 제출되어야 하며, 각 항목은 소수점 이하까지 정확히 기재. 파일이 손상되면 재제출이 필요합니다.
• 규격·인증 준수
  • 사용 도료·장비는 반드시 KS·ISO 규격 및 지방자치단체 지정 표준에 부합해야 하며, 규격 미달 시 입찰 무효 처리됩니다.
• 시공 일정
  • 계약 체결 후 60 일 이내에 시공을 완료해야 하며, 기상 악화(폭우·폭설 등) 시 연장 신청 절차를 준수해야 합니다.
• 보증·유지
  • 시공 후 1 년 보증서와 2 년 내 내구성 시험 결과(시인·반사·내마모) 제출을 필수 조건으로 합니다. 보증 기간 내 하자 발생 시 무상 보수 의무가 있습니다.
• 환경·안전 관리
  • 현장 안전 관리계획(ISO 45001 등)과 환경 보호계획(폐페인트·VOC 관리) 반드시 첨부. 미제출 시 입찰 무효 사유가 됩니다.
• 기타
  • 시공 중 교통통제 및 주민 안내(표지판·통로 확보) 계획서와 시공 후 교통 흐름 검증 보고서 제출 필요.
  • 입찰 참가자는 차도선 시공 실적 및 관련 인증서를 사본이 아닌 원본으로 제출해야 하며, 허위·과장된 실적·인증은 낙찰 무효 사유가 됩니다.

※ 첨부 파일이 손상(문자 깨짐)돼 정확한 금액·비율·세부 항목을 확인할 수 없습니다. 위 요약은 일반적인 차도선 도색 공사의 표준 요구사항을 토대로 작성했으며, 실제 입찰 공고에 명시된 상세 규격·수치는 공고 원문(복구된 파일)에서 확인하시기 바랍니다.