전동차 오일댐퍼 관련 부품 12종 제조구매

1. 사업 개요

서울교통공사는 전동차용 오일댐퍼 12종 부품을 자체 제조·구매하여 전동차 주행 중 발생하는 진동·소음 감소와 안전 운행을 확보하고자 합니다.
본 사업은 12개 부품(하우징, 피스톤·로드, 스프링, 밸브 어셈블리(발, 역방향 밸브), 시일·가스켓, 마운팅 브라켓 등) 을 KS·한국산업표준 및 설계도면에 따라 신품·신규 제작하고, 기능 시험을 거쳐 2년 하자보증을 포함한 전·후공정 관리·포장을 수행하는 것을 목표로 합니다.

2. 주요 자격요건

• 국내 제조업체 또는 외국 제조업체(대한민국 내 제조·납품 가능) 로서 전동차·철도용 유압·진동 제어 부품에 대한 실제 납품 실적 보유
• ISO 9001·ISO 14001 등 품질·환경경영시스템 인증 또는 동등 수준의 품질 관리 체계 보유
• KS B 0001·KS B 0002 등 관련 한국산업규격을 충족하는 재료·공정 (예: 스테인리스 304/316, 고강도 알루미늄 합금, 열처리·표면경화 등)
• 특허·디자인·실용신안 등 지적재산권이 모두 자체 소유이거나 사용 허가·실시료를 명확히 체결한 상태
• 공정·품질 검사 역량: 전 제품 100 % 외관 검사 수행 가능, 50 개당 1개 샘플링 치수 검사, 임의 선정 시험(기능·성능) 수행 가능
• 포장·표시 규정을 준수할 수 있는 라벨·포장 설계·인쇄 능력 (Hy Headline M 24 pt 기본서체, 부품 번호 30 pt, 색상은 Seoul Metro Blue)
• 2년 하자보증을 제공할 수 있는 보증 체계(보증서·보험 등) 및 보증이행 절차 확보
• 수의계약(일반조건) 제9조에 따라 입찰·낙찰 통보 후 10일 이내 계약 체결 가능, 입찰보증금·이행보증 제출 의무 이행 가능
• 부정당업자·청렴 서약 등 지방자치단체 계약 관련 법령·예규를 위반하지 않을 것

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 부품 종류(총 12종)
  1. 하우징(HS 001‑HS 003) – 고강도 구조용 강재, 내부 방청·방습 처리
  2. 피스톤·로드 – 정밀 CNC 가공, 치수 ±0.05 mm, 표면 경화
  3. 스프링 – 설계 강성·내구성 명시, 열처리 후 경도 HRC ≥ 55
  4. 발 밸브(Foot Valve) – 흐름 용량 ≥ X L/min, 최대 작동 압력 ≤ Y MPa, 재질 스테인리스 316
  5. 역방향 밸브(Non‑Return Valve) – 동일 사양, 역방향 누설 ≤ Z mL/min
  6. 시일·가스켓 – 고무·실리콘 복합재, 압축률 ≤ 5 % / 누설 ≤ 0.1 mL/min
  7. 마운팅 브라켓 – 알루미늄·스틸 복합, 체결 방식(볼트·너트) 명시
  8. 기타 부속(플레이트·캡·스템 등) – 각 부품별 도면·규격에 맞는 재질·두께·표면 처리
• 공통 규격
  • KS B 0001 (기계·구조 부품) 및 KS B 0002 (유압 부품) 기준 적용
  • 재료는 신품이며, KS·현품 동등 이상 재료 사용 의무
  • 치수·성능은 설계도면·규격서에 명시된 바와 동일하게 제작·시험
  • 외관 검사 100 %, 치수 검사 1/50 샘플링, 기능 시험 임의 선정 수행
  • 시험·인증: 시험성적서(압력·누설·내구성) 및 제3자 시험기관 검증 필요
  • 포장: 내부 방습 비닐, 외부 방충제·완충재; 포장 라벨에 회사명·계약번호·품명·무게·부피·취급주의 등 포함
  • 보증: 검수완료일(또는 관리·사용 개시일)부터 2년 하자보증, 수리·교체·변상 의무

4. 주의사항

• 수의계약(일반조건) 적용 – 입찰·낙찰 후 10일 이내 계약 체결이 필수이며, 계약서는 전자 서명·날인(또는 간인) 방식으로 작성해야 함.
• 언어·서식 – 모든 계약·문서·표시 라벨은 한국어 사용, Seoul Metro Blue(CMYK C100 M95 Y0 K0, Pantone 2746C, RGB R41 G56 B150)와 Hy Headline M 24 pt 서체를 기본으로 적용. 부품 번호 등은 30 pt 서체.
• 품질·보증 – 전 제품 100 % 외관 검사, 50 개당 1개 샘플링 치수 검사, 임의 선정 기능 시험을 통과해야 하며, 불합격 시 즉시 교체·재검사 요구.
• 하자보증·보증이행 – 하자보증 기간 2년, 하자 발생 시 즉시 보수·재공급 의무. 보증금이 면제된 경우 보증이행 확약서 제출 필요.
• 지적재산권 – 설계·제조·시험·운용에 관련된 모든 특허·실용신안·디자인 등에 대해 계약상대자가 전 책임을 부담해야 함.
• 가격·수량 조정 – 설계변경·신기술·신공법 적용 시 계약단가·신규비목 단가는 설계변경 당시 단가에 낙찰률 적용, 신기술·신공법 적용 시 절감액의 **30 %**를 계약금액에서 감액. 물가변동·설계변경·수량조절 시 실비를 초과하지 않는 범위 내에서 조정 가능.
• 지연배상금 – 계약서상 준공·납품 기한을 초과하면 지연일수당 계약금액의 1 %(최대 30 %)를 현금으로 납부해야 함. 천재지변·불가항력·발주기관 책임 등 일정 사유 시 지연일수에 산입하지 않음.
• 하도급·노무비 관리 – 직접노무비는 월별 5일 이내에 발주기관에 보고, 노무비 전용계좌에 직접 입금, 5일 이내 근로자에게 지급. 하수급인·자재·설비업자 대금은 15일 이내 발주기관에 통보·정산 필요.
• 부정당업자·청렴 – 입찰·계약·수행 과정에서 뇌물·향응·청탁 금지, 위반 시 입찰참가자격 제한 및 계약 해제·해지 가능.
• 포장·표시 – 포장 라벨은 CI·색상·폰트 규정에 맞춰 제작, 사진·꼬리표 부착 시 전체 이미지가 선명하게 보이도록 함. 포장명세서·사용·취급주의서 제출 필수.
• 보험·손해책임 – 계약 이행 중 발생하는 손해는 원칙적으로 계약상대자가 부담. 손해보험에 가입한 경우 보험 범위 외 손해는 자체 보전.
• 계약 해지·해제 사유 – 계약상대자의 책임(품질·시공·납기 위반, 부정행위, 파산·부도 등) 및 발주기관 책임(불가항력·공급지연·설계변경 등) 발생 시 계약 해제·해지 가능. 해제 시 선금 미정산 잔액·이자·보증금은 별도 정산.

요약: 전동차용 오일댐퍼 부품 12종을 설계도면·KS 규격에 따라 신품 제작·기능시험·2년 보증·포장·표시까지 일괄 공급하는 사업이며, 국내·외 제조업체는 품질·보증·지적재산권·수의계약 일반조건(10일 이내 계약 체결·100 % 외관 검사·50 % 치수 샘플링·임의 기능 시험·2년 하자보증·청렴·보험·가격·수량 조정 등)을 모두 충족해야 합니다. 입찰 시 위 항목들을 꼼꼼히 검토하고, 관련 서류를 사전 준비하시기 바랍니다.