제주공항 혁신시제품 연계 P2 빈자리 안내시스템 도입 전기공사
한국공항공사 제주공항 · R25BK01091970-000
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AI 공고 요약
인공지능이 분석한 공고 핵심 내용
1. 사업 개요
- 목적: 제주공항 내에 혁신시제품 연계 P2 빈자리 안내시스템을 설치·운영하기 위한 전기공사를 수행, 시스템 전원·제어·통신 설비(배선·분전반·가요전선관 등)를 공항 전기 인프라에 안전하게 통합한다.
- 범위: 전력시설부에서 제시한 시방서에 따라 금속제 가요전선관(22 mm·36 mm) 설치, 절연전선·CV‑케이블 배선, 분전반·배전반 설치, 현장 가설물·임시 사무실 구축, 보안·출입관리, 철거품 처리 등 전체 전기공사 전 과정을 포함한다.
- 특징: 공항 보호구역(보안·야간 작업) 내에서 시공하므로 보안각서·보호구역 출입증 관리, 야간작업 보고, 안전·보안·품질·공정·문서 관리 전 과정을 계약문서·감독자 경유 방식으로 진행하도록 규정하고 있다.
2. 주요 자격요건
| 구분 | 필수 요건 |
|------|-----------|
| 법적·자격 | • 전력시설공사업(전기공사업법) 면허 보유 및 최신 등록·갱신 상태 <br>• 전기·통신·소방 관련 KS·ISO 등 인증 보유 가능 |
| 시공 경험 | • 공항·대형 터미널 전기 설비 시공 실적(최근 3 년 이내) <br>• 혁신시제품 연계 안내시스템(또는 유사 디지털 안내 시스템) 전기공사 경험 |
| 인력·조직 | • 현장대리인(선임 기술자) 지정·상주, 관련 자격증(전기·전기공사·안전관리) 보유 <br>• 안전·보건 담당자를 포함한 현장 조직 구성 <br>• 보안각서·신원보증서·청렴서약서 제출 가능 |
| 품질·안전 | • 중대재해처벌법·산업안전보건법 준수 가능한 자체 안전점검 체계 <br>• 안전관리비·보험료 사용 내역서·영수증 관리 능력 <br>• KS‑표시품 우선 사용, 비 KS 제품은 제조사 성적서·시험 결과 제출 가능 |
| 문서·보고 | • 일일 작업일지·월간 공정보고·시공검사·준공검사 등 모든 행정서류(착공·기성·준공) 제출 체계 구축 <br>• 설계서·도면·내역서 변경 시 서면 보고·승인 절차 수행 가능 |
| 보안·출입 | • 보호구역(보호출입증) 출입증 발급·관리 경험 <br>• 야간작업 보고 및 보안각서 제출 절차 준수 가능 |
| 기타 | • 현장 가설물·임시 사무실·창고 설치·철거 관리 경험 <br>• 철거품 계량·반납·재고 관리 체계 보유 |
3. 핵심 기술/물품 요구사항
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가요전선관
- KS C 8422 (고강도 방수형) 22 mm·36 mm 규격 사용
- 관단·접속은 매끈하게 처리해 전선 피복 손상 방지
- 굽힘 반경: 자유·제거 가능 시 ≥ 관 안지름 × 3, 제한·점검 불가 시 ≥ 관 안지름 × 6
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전선·케이블
- 절연전선(옥외용 비닐절연전선 제외)·0.6/1 kV CV 케이블(KS C IEC 60502‑1) 사용
- 전선 접속은 내선규정 1430 절 준수, 점검 용이한 정션박스·기구 내에서 시행
- 전선관·덕트 내부 접속 금지(단, 점검 가능한 분기점은 예외)
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케이블 타이·고정
- 금속덕트·케이블 트레이 내 케이블은 2 m마다 케이블 타이로 고정
- 금속덕트 내 수직·경사 배선은 전선이 움직이지 않도록 고정
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절연·식별
- 전선 라벨링: KS CIEC 60445 규격에 맞는 색상·번호 표기
- 전선·케이블 인입 시 윤활유는 전선 피복에 무해하고 굳지 않는 제품(백색 와셀린 등) 사용
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접지·보호
- 금속 외함·프레임은 접지설비공사 규정에 따라 접지
- 금속관·가요전선관·금속덕트·케이블(불연성 덕트 내) 등 내화·내열 보호 적용
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시험·품질관리
- 배선 완료 후 절연저항 시험(500 V, 1 MΩ 이상) – 감독자 입회 필수
- KS‑표시품 사용 시 시험 생략, 비 KS 제품은 제조사 성적서·필요 시 시험기관 시험 필요
- 현장 자재 검수(반입 전) 및 불량 자재 즉시 반출
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보안·출입 관리
- 보호구역 출입증(정기·임시) 발급·반납 절차 준수, 분실 시 경위서 제출
- 보안각서·보안·출입 관리 규정(보호구역출입증규정) 적용
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철거·폐기물
- 철거품은 감독자 지시 장소에 보관·계량·반납, 고재 처리 시 증빙자료 제출
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문서·보고
- 일일 작업일지, 월간 공정보고, 시공·검사·준공 서류 모두 감독자 경유 제출
- 설계변경·공사기한 연기 시 사유서·총괄표·설계도면·증빙자료 등 1부씩 제출
4. 주의사항
- 문서 우선 순위 – 시방서 > 도면 > 내역서. 상충 시 시방서 우선 적용. 모든 서류·통지는 공사감독자를 경유해야 함.
- 설계 검토·변경 – 설계서 오류·불가능 항목 발견 시 현장대리인 검토 후 공항공사 해석·지시를 받아야 하며, 지시 전 시공 시 기성량 불인정 및 원상복구·손해배상 책임 발생.
- 자재 승인 – 현장에 반입 전 반드시 감독자 검수·승인을 받아야 하며, 불합격·불합격 자재·기기는 즉시 반출.
- 미공사·보호조치 – 공사 전 미시공 부분에 대해 충분한 안전조치(보호덮개·방수·점검 가능) 수행, 훼손 방지.
- 공사 일시중지 – 설계서와 다르게 시공하거나 안전·품질 문제 시 공항공사 명령으로 일시중지 가능, 손해는 계약상대자 부담.
- 설계변경·기한 연기 – 변동 사유 발생 시 설계변경 승인 요청(사유서·총괄표·설계도면 등) 또는 공사기한 연기원(연기 사유·증빙·공정 계획) 제출, 승인 전까지 시공 변경 불가.
- 시공·검사 비용 – 모든 검사·검측 비용은 계약상대자 부담. 검사 불가 부위는 사전 사진 촬영·제출.
- 보안·출입 – 보호구역(보호출입증) 출입 시 반드시 출입증(작업완장) 관리 및 보안각서·보안서 제출. 야간작업 시 야간작업보고서를 감독자·제주공항 운영센터·전력현장에 제출.
- 안전·보건 – 중대재해처벌법·산업안전보건법 준수, 현장 안전관리 체계 구축, 안전장구 착용·소화기 비치·작업 종료 시 정리·청소 의무. 안전점검·점검결과 미달 시 즉시 조치·보고.
- 품질·식별 – 전선·케이블 라벨링(KSCIEC 60445)·회로별 식별(꼬리표·번호) 필수, 2 m마다 케이블 타이 고정, 은폐 장소 내 전선 접속 금지.
- 문서·보고 형식 – 모든 보고·통지·요청은 서면으로, 구두 지시만 가능한 경우는 시정지시·이행촉구 등 제한적.
- 철거·폐기물 – 철거품은 감독자 지시에 따라 보관·계량·반납, 고재 처리 시 증빙자료 제출, 내역상 증감에 대한 협조 필요.
- 현장 관리 – 가설물·임시 사무실·창고는 감독자 지시에 따라 설치·정리·청소, 현장 정리·교통 방해 금지, 작업 중 음주·소란·악기 사용 금지.
- 책임 범위 – 현장대리인·현장요원·하도급자·납품자 등 모든 관련자는 계약상대자가 전체 책임을 지며, 인도 전 파손·오염·분실·변형 등에 대한 손해배상·원상복구 의무.
요약: 본 입찰은 제주공항 내 혁신시제품 연계 P2 빈자리 안내시스템 전기공사를 대상으로, KS‑표시품 우선 사용, 금속 가요전선관·CV‑케이블 배선, 엄격한 검사·보고·보안·야간 작업 절차, 설계서 검토·변경 승인, 현장 안전·보안·철거품 관리 등 전반적인 품질·안전·보안 관리 체계를 갖춘 업체가 필요합니다. 모든 서류는 감독자를 경유해 제출·승인받아야 하며, 설계·시공·품질·보안·철거·문서 전반에 걸친 책임소재를 명확히 인지하고 준수해야 합니다.
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