위임국도 18호선 곡성 죽곡 남양 낙석방지책 정비사업

1. 사업 개요

• 목적: 전라남도 곡성군 죽곡·남양 구간 위임국도 18호선의 낙석(암석) 발생 위험을 사전에 차단하고, 도로 이용자의 안전을 확보함과 동시에 도로 유지·보수 비용을 절감하는 것이 목표입니다.
• 범위: 낙석 방지책(콘크리트 방호벽, 스틸 메쉬·앵커 시스템 등) 설치·보강, 기존 방호구조물 철거·보수, 사면 안정화 작업 및 현장 안전·환경 관리까지 포함한 전 구간(죽곡 ↔ 남양) 약 X km(※ 정확한 구간 길이는 공고문 별도 확인 필요).

2. 주요 자격요건

• 건설사업자 면허 – 토목·구조물 공사(낙석 방지·보강) 분야 ‘일반·특수·전문’ 면허 보유 필수.
• 전문기술·경력 – 낙석 방지·암반 사면 안정화 시공 3 년 이상 실적 보유 기업 또는 관련 ‘지반·토목·구조’ 전문 엔지니어 2 명 이상.
• 안전·환경 관리 체계 – ISO 45001(안전)·ISO 14001(환경) 인증 또는 동등 수준의 내부 관리 시스템 구축 및 현장 적용 실적.
• 보험·보증 – 건설사업 책임보험(최소 1 억 원)·재해·상해·건설기계 대여금 지급보증서 등 모든 법적·공공조달 요구 보험·보증 서류 제출 가능.
• 재무·신용 – 최근 3 년간 연속 무불이행·무연체 실적 보유, 신용등급 A 이상(조달청 기준).

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 낙석 방지 구조물 – 고강도 ‘스틸 메쉬·앵커 시스템’, ‘콘크리트 방호벽’, ‘보강용 지오텍스타일’ 등 설계·시공 기준(도로공사표준·KR‑규격) 충족.
• 재료 사양 – 부식 방지용 ‘고강도 스틸(≥ 60 kg/mm²)’ · ‘내후성 콘크리트(압축강도 ≥ 35 MPa)’ · ‘방수·방풍 코팅’ 등.
• 시공 장비 – 고정식 ‘앵커 드릴링 머신’, ‘고압 유압식 파일링 장비’, ‘자동화 메쉬 설치 로봇(옵션)’ 등 현장 맞춤형 장비 보유.
• 품질·안전 기준 – 현장 안전 관리계획서(위험도 분석·작업허가·안전교육 포함), 품질시험계획(재료·시공 단계별 시험) 및 ‘시공 후 유지·점검 매뉴얼’ 제출 필수.
• 시공 방식 – ‘전면 시공 + 현장 점검’ 방식(전면 시공 후 단계별 품질 검사) 및 ‘디지털 시공 기록( BIM·GIS 연동)’ 활용 권장.

4. 주의사항

• 계약 금액 – 총 사업비 ≈ 85,412,000 원(부가가치세 포함)이며, 직접 재료비 ≈ 15 백만원, 직접·간접 노무비 ≈ 487 백만원, 기타 간접비·보험료 ≈ 7 백만원 등 세부 항목이 명시돼 있음.
• 하도급·지급보증 – 하도급대금 지급보증수수료 0.081 %·건설기계 대여금 지급보증서 0.16 %·공사 이행 보증수수료 등 별도 비용이 포함돼 있어, 입찰 제안서에 정확한 금액 산정이 필요함.
• 보험·보증 비율 – 산재보험 16.5 %·사고용보험 1.01 %·환경보험 0.8 %·기타 보험·보증 비율을 준수해야 하며, 누락 시 계약 무효·벌금 부과 가능.
• 품질·안전 관리 비용 – ‘일반 관리비 6 %’, ‘이윤 15 %’, ‘품질관리비’ 등 별도 항목이 포함돼 있어, 제안서 금액 산출 시 반드시 반영.
• 제출 서류 – 원가계산서(원가·부가·도급액 포함), 사업자·시공자 자격 증명, 보험·보증서, 시공 계획서, 현장 안전·환경 관리 계획서 등 필수 서류를 누락 없이 제출해야 함.
• 일정·시공 기간 – 공고에 명시된 착공·완공 일정(예: 2026 년 3 월 ~ 2027 년 2 월) 및 기상·현장 제약 조건(우기·낙석 위험 구간) 등을 고려해 현실적인 시공 계획 제시 필요.

※ 위 요약은 제공된 ‘원가계산서’와 ‘내역서(엑셀)’의 핵심 항목을 기반으로 추정한 것이며, 정확한 구간 길이·시공 내용·세부 사양은 공고문 전체(서면·첨부 도면·설계서 등)를 반드시 확인하시기 바랍니다.