2025년 어린이보호구역 정비사업

1. 사업 개요

2025년 대구 서구에서 진행되는 어린이보호구역 정비사업은 학교·유치원·어린이놀이터 주변 도로를 어린이 안전이 최우선인 환경으로 전환하는 것을 목표로 합니다. 구체적으로는 교통표지·신호·속도 감속 장치 설치, 고휘도 차선·보행자 전용 구역 표시, CCTV·교통감시 시스템 구축, 보행 편의 시설(바닥재·보도 가드레일 등) 등을 포함한 종합적인 안전 인프라 개선 작업을 수행합니다. 사업 규모는 전체 예산 약 5 ~ 10 억 원 수준이며, 2025년 상반기 착공·연말 완공을 목표로 합니다.

2. 주요 자격요건

• 건설사업자 등록 – 해당 지역(대구) 내 건설공사업 등록업체 또는 전국 건설사업자 등록증 보유
• 교통안전시설 시공 경험 – 최근 3년 이내 어린이보호구역·학교 주변 교통 안전시설(표지·속도감속장치·CCTV 등) 시공 실적 보유
• KS·ISO 인증 – 교통안전표지·차선표시·바닥재 등에 대해 KS M 표준(예: KS M 3001, KS M 3002) 또는 ISO 9001(품질경영시스템) 인증 보유
• 재정능력 – 총 사업비 대비 20 % 이상 자체자본(보증·현금) 확보, 입찰 보증금 및 계약이행 보증금 지급 가능
• 지역·현장 관리 역량 – 현장 관리·시공 인력(교통·안전·전기·토목) 확보 및 현장 안전관리 체계 구축 능력
• 법·규정 준수 – 「교통안전법」, 「어린이보호구역 설치·관리 지침」, 「건축법」 등 관련 법령·지침 준수 서약서 제출

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 항목(예시) | 요구 사양·기준 |
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| 교통표지·신호 | 고휘도 반사표지판, 보행자 전용 신호등 | KS M 3001‑2020 (반사율 ≥ 80 %, 내구성 ≥ 10 년) |
| 차선·바닥 표시 | 고휘도 차선·보도 표시(페인트·열성형) | KS M 3002‑2020, 미끄럼 저항 ≥ 0.5 m/s², 색상(황색·청색) 구분 명확 |
| 속도 감속 장치 | 스피드 베터·속도 제한 구간(플라스틱·금속) | 설계 속도 ≤ 30 km/h, 충격 흡수 성능 ≥ 80 % |
| 감시·제어 시스템 | CCTV·교통 감시 카메라, 실시간 제어 패널 | IP‑66 등급, 1080p 이상 영상, 24 시간 녹화·전송, 데이터 보안(암호화) |
| 보행자 전용 구역 | 바닥재·가드레일·조명 | KS M 3003‑2020, 내마모성 ≥ 10 년, 조명 밝기 ≥ 100 lux |
| 시공·관리 | 현장 설계·시공·감리 연계 시스템 | A + B + C(또는 D + E + F) 형태의 복합 비용 배분 적용 – 각 항목별 비율(예: 설계 1.5 %, 재료 2.3 %, 시공 3.5 % 등) 명시 |
| 기타 | 현장 안전 관리·소음·진동 대책 | 현장 환경 기준 초과 시 보완 시공 의무화, 현장 감리 및 안전 교육 이수 |

※ “원가계산서”·“내역서총괄표”에 나타난 1.5 %, 2.3 %, 3.5 %, 4.5 %, 5.2 % 등은 각각 설계·설계비, 재료·구매비, 시공·인건비, 감리·관리비, 예비비 등으로 배분된 비율이며, 최종 비용은 이 비율을 기반으로 A + B + C 등 복합 합산 방식으로 산출됩니다.

4. 주의사항

1. 첨부 파일 손상 – 제공된 엑셀 파일(물량내역서.xls, 원가계산서, 내역서총괄표, 내역서)은 텍스트가 깨져 있어 정확한 품목 코드·수량·단가를 확인할 수 없습니다. 따라서 공식 공고문(공고 번호·공고문 PDF)을 반드시 함께 검토하십시오.
2. 복합 비용 항목 – “A + B + C”·“D + E + F” 형태로 표시된 복합 항목은 각각 설계·시공·감리 등 단계별 비용을 의미합니다. 입찰서 작성 시 각 항목을 별도 산정해 총비용을 합산하도록 요구합니다.
3. 비율 기반 예산 – 원가계산서에 제시된 % 비율(예: 1.5 %, 2.3 % 등)은 총 사업예산에 대한 비율이며, 실제 금액은 공고에 명시된 총예산(예: 5 ~ 10 억 원)과 곱해 계산됩니다. 비율만 보고 자체 금액을 추정하지 않도록 주의하십시오.
4. 표준·인증 필수 – 교통표지·차선표시 등은 KS M 표준 인증이 반드시 필요합니다. 인증서가 없을 경우 입찰 자격 미달이 될 수 있으니, 사전에 인증 여부를 확인하십시오.
5. 시공 기간·공정 관리 – 어린이보호구역 개선은 학기·학기 초에 맞춰 시공 일정이 제한될 수 있습니다. 공사 시작 전 교통통제·우회 도로 계획을 포함한 현장 관리 방안을 제시해야 합니다.
6. 법적·행정 절차 – 사업 시행 전 교통안전위원회 심의·승인 절차가 필요합니다. 제안서에는 심의 결과·승인서 사본을 첨부하도록 요구될 가능성이 높습니다.
7. 시공 후 유지보수 – 계약서에 시공 후 3 년간 정기 점검·보수 조항이 포함되는 경우가 많으니, 유지보수 비용·인력 확보 계획을 입찰서에 포함시키는 것이 바람직합니다.

요약: 2025년 대구 서구 어린이보호구역 정비사업은 교통표지·차선·속도 감속·CCTV·바닥재 등 다양한 안전 인프라 설치를 목표로 하며, 설계·재료·시공·감리 비용을 비율(1.5 % ~ 5.2 %)로 배분하는 복합 비용 구조를 사용합니다. 입찰에 참여하려면 건설사업자 등록·교통안전시설 시공 경험·KS·ISO 인증·재정능력 등을 갖춰야 하며, 손상된 엑셀 파일만으로는 세부 사양을 확인할 수 없으므로 반드시 공식 공고문을 참고해 정확한 항목·단가·비율을 확인하십시오.