명지교차로 교통체계 개선공사(토목)

1. 사업 개요

• 사업명 : 명지교차로 교통체계 개선공사(토목)
• 위치 : 경기도 용인시
• 목적 : 현재 명지교차로에서 발생하고 있는 교통 혼잡·안전 문제를 해소하기 위해 교차로 구조·차로·신호·표지판·배수·포장 등을 종합적으로 개선·보강하여 교통 흐름 및 보행 안전성을 높이는 것이 핵심 목표이다.
• 범위 : 교차로 재설계·차로 확대, 도로 포장·보강(콘크리트·아스팔트), 배수·우물·배수구 신설·보수, 교통 신호·표지판·보행자 시설 설치, 고재·폐기물 처리, 환경·안전관리 등 토목 전반 작업을 포함한다.

2. 주요 자격요건

• 사업자 자격 : 토목공사업 면허(건설·공공·민간) 보유 및 조달청·지방자치단체에 등록된 국내 건설업체
• 시공 실적 : 최근 5년 이내 동일 규모·유사 공정(도로·교차로 개선) 수행 실적이 있는 업체 우대
• 기술·안전 인증 : KOSHA 안전경영시스템 인증·안전·환경 관리 계획서(ISO 14001 등) 보유
• 고재·폐기물 관리 능력 : 고재(재활용) 처리 및 현장 폐기물 관리 장비·노하우 확보
• 장비·인력 : 콘크리트 파쇄기·굴삭기·포장기 등 핵심 건설장비 보유 및 현장 인력(시공·감리·안전) 확보
• 재무·보증 : 최소 계약 금액(225 백만원)의 50 % 이상 재무능력(보증서·입찰보증서 제출 가능)

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 포장·보강 : RC(철근콘크리트) 포장·보강, 아스팔트 오버레이, 고재 재활용(재생 아스팔트) 등
• 교통 신호·표지판 : 전자식 신호등·보행자 신호등·도로 표지판·차선표시 설치·시공
• 배수·우물 : 배수관·우물·배수구 신설·보수, 우수·우수관 설계·시공
• 고재·폐기물 처리 : 콘크리트 파쇄·재활용 설비·고재 처리 비용(39 600 원) 포함
• 환경·안전 : 저 VOC 페인트·친환경 자재 사용, 현장 환경보전비(0.9 %), 안전관리비(9 427 240 원) 등
• 기타 : 일반 관리비·이윤(설계 대비 8 %·15 % 감소), 부가가치세(10 %) 포함

4. 주의사항

• 계약금액 조정 : 계약심사 조정 결과 총 공사비는 225 129 000 원(설계비 대비 ‑7.21 %)이며, 고재처리비 39 600 원·VAT 12 724 636 원 등 일부 비목이 새로 반영되었다. 입찰 전 반드시 최신 조정금액을 확인.
• 물량·단가 상세 : 구체적인 물량·공종별 단가·공종 수량은 물량내역서.xls(첨부) 에 상세히 기재돼 있으니, 입찰 전 파일을 열람·검토해야 한다. 주요 항목 예시 :
  • 직접공사비(81 633 641 원 → 75 085 769 원)
  • 간접노무·산재·고용·건강·연금·퇴직·산안·환경보전·기타경비 등 세부 조정 내역
  • 도급자·관급자 설치 관급자재비(80 537 500 원·85 158 000 원) 등은 변동 없음
• 입찰 서류 : 입찰서·입찰보증서·시공계획·안전·환경 관리계획서·고재·폐기물 처리 계획서 등 필수 제출 서류(공고문 및 첨부 파일 참조)
• 평가 비중(예시) : 가격 70 % + 기술·품질 30 % (구체적인 평가 기준은 공고문 확인)
• 일정·지연 손해배상 : 계약 이행 지연 시 liquidated damages(예정 손해배상) 적용, 일정 관리 철저히 필요
• 하도급·대금 보증 : 건설하도급대금 지급 보증서·건설기계 대여 대금 보증 수수료(66 123 원·326 534 원) 포함, 해당 보증 서류도 함께 제출
• 조달 방식 : 전자입찰(조달청 전자조달시스템) 이용, 입찰 마감일·제출 방법·서류 형식 등 공고에 명시된 절차를 정확히 준수
• 법령·규제 : 한국 공공조달법·건설기술진흥법·폐기물관리법·환경관리법 등 관련 법령 및 지방자치단체 규정 준수 필수

※ 상세 물량·공종별 단가·공종 수량 등은 첨부파일(물량내역서.xls) 을 반드시 확인하시고, 조정 사유서(계약심사 조정사유서.pdf)에 명시된 비목별 변동 내역을 반영해 입찰가격을 산정하시기 바랍니다.

위 내용은 공고에 명시된 핵심 정보를 요약한 것이며, 실제 입찰 참여 전 공고 전문 및 첨부 파일을 꼼꼼히 검토하시기 바랍니다.