2025년 구로차량기지 U3선 등 콘크리트 포장공사

1. 사업 개요

• 목적: 구로 차량기지 U3선 및 관련 시설(플랫폼·배수로·인접 도로 등)의 콘크리트 포장을 시행해 철도 운행 안전성을 확보하고 유지보수 효율성을 향상시키는 것이 핵심 목표입니다.
• 범위: U3선 구간(주‑보조 트랙) 약 X km(전체 포장 면적 ≈ Y m²)와 플랫폼·배수로·주변 도로 등 부대시설을 포함한 전체 콘크리트 포장공사.
• 시기: 2025 년(발주 → 시공 → 완공) 일정에 맞춰 진행 예정이며, 상세 물량·단가·계산식은 첨부 ‘공내역서.xlsx’에 명시돼 있습니다.

2. 주요 자격요건

• 시공 실적: 한국철도공사(KORAIL) 지정 시공업체로서 철도·도로 콘크리트 포장 시공 실적 3년 이상 보유.
• 인증·품질: ISO 9001·ISO 14001 인증 및 안전관리 체계(ISO 45001 등) 구축, 공공조달법·국가·지방·공공기관 인증(공공조달법) 보유.
• 인력·조직: 현장 품질관리·안전관리 전담 인력 2명 이상(품질관리 엔지니어·안전관리자) 배치 가능한 조직 구조.
• 재무·보증: 최근 3년간 연매출 ≥ ₩ A 억, 시공 보증보험(공사·하자·성능) 가입.
• 환경·소음: 작업시간(주간 8 시~18 시) 제한·소음 저감 대책(방음벽·저소음 장비) 수립 및 이행 가능.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 콘크리트: 압축강도 30 ~ 35 MPa, 내구성 50 년 이상, 물‑시멘트비 ≤ 0.45, 고성능 혼화제·플라이 애시 사용.
• 포장 두께: 주‑보조 트랙 30 cm·20 cm, 플랫폼 25 cm, 배수·도로 20 ~ 25 cm 등 설계 두께를 정확히 준수.
• 방수·배수: 방수막(시트형) 시공, 배수관·배수구 설치, 배수 설계 기준(수위 ≤ 0.5 m) 적용.
• 장비: 시간당 150 m³ 이상의 콘크리트 배치 플랜트, 연속 자동 포장 기계, 진동 롤러·압축 롤러, 고성능 온도·습도 관리 시스템(콘크리트 경화 관리).
• 시공 방법: 연속 포장(연속 ≥ 30 m), 현장 시험(콘크리트 강도 시험 3회 이상), 표면 평탄도 ≤ 2 mm, 품질 보증(시공 전·후 2회 현장 검수).
• 기타: 현장 안전망·작업장 보호구 착용, 친환경 시공(폐기물 최소화·재활용 콘크리트 비율 ≥ 10 %).

4. 주의사항

• 시방서 일치: KORAIL 표준 시방서와 입찰서 내용이 일치해야 하며, 상세 물량·단가·계산식은 ‘공내역서.xlsx’(공내역서·중기전역변수·전역변수 시트)에서 확인 후 반영.
• 제출 서류: 사업자등록증, 시공 실적 증명서, 인증·품질·안전 서류, 재무·보증 서류, 기술제안서, 물량·단가·계산식(엑셀 파일) 등을 반드시 포함.
• 시공 일정: 계약 체결 후 30 일 이내 현장 착수, 2025 년 말까지 전체 포장 완공 목표(완공 후 30 일 이내 최종 검수).
• 품질·환경 관리: 시공 전·후 2회 현장 시험(콘크리트 강도·평탄도), 30 일 이내 시공 완료 후 최종 검수, 주간 작업시간·소음 제한 준수, 환경·폐기물 관리 계획서 제출.
• 입찰 문의: 입찰 담당 부서(KORAIL 회계통합센터)와 사전 협의 후 질문사항은 공식 입찰공고 FAQ를 확인하고, 필요시 입찰 담당자(전화 xxx‑xxxx‑xxxx)에게 문의.

※ 상세 물량·단가·계산식은 첨부 ‘공내역서.xlsx’에 포함돼 있으니, 입찰 전 반드시 파일을 검토하시기 바랍니다.