위미1교 내진보강 공사

1. 사업 개요

• 목적: 위미1교(내진보강) 교량 구조물의 내진성능을 향상시켜 지진 발생 시 붕괴 위험을 최소화하고, 교량 이용 안전성을 확보한다.
• 범위: 교량 상부구조(덱)와 하부구조(기둥·기초) 전체에 대한 보강 및 내진 장치 설치를 포함한다. 총 길이·보강 면적·보강 물량은 BOQ(내역서) 1‑01~6‑01 항목에 상세히 제시돼 있으며, 주요 항목은 강판·플레이트 보강, 콘크리트 재킷팅, FRP 랩핑, 내진 베어링 설치, 방수·보강 등이다.
• 계약형태: 설계·시공 일괄입찰이며, 시공 완료 후 1 년 보증 및 품질검사(NDT 포함)를 포함한다.

2. 주요 자격요건

• 사업자 등록
  • 건설사업자 등록(MLIT) 및 교량공사 면허 보유(1급·2급 중 해당 등급)
• 실적·경험
  • 최근 5 년 이내 교량 내진 보강 공사 실적 2건 이상(유사 규모·공정)
  • 구조·토목 분야 전문 기술자(구조엔지니어) 1명 이상, 해당 분야 자격증 보유
• 안전·환경 인증
  • KOSHA(안전보건경영시스템) 인증 및 건설현장 안전관리계획 제출
  • 소음·먼지 저감 등 환경관리 계획(필요 시 환경영향평가) 제출
• 재정·보증 요건
  • 입찰보증액(계약금액의 5 % 이상) 및 계약이행보증액(10 % 이상) 제공 가능
  • 제3자 보증보험 또는 은행 보증 등 보증 서류 완비
• 현장 장비·인력
  • 200 톤 이상 크레인·특수 내진 보강 장비 보유
  • 현장 투입 가능한 숙련된 시공인력(철근·콘크리트·보강 전문) 확보

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 보강 방식(주요 코드)
  • B‑type : 외부 강판·플레이트 보강 – 4 EA, 두께 8~12 cm (1‑01)
  • D‑type : 기둥·기초 보강용 고강철 – 1.5 ton (1‑02)
  • C‑type : 콘크리트 재킷팅·보강 – 0.45 ton (3‑01)
  • T‑type : 내진 베어링(고무·리드 고무) – 2 EA (2‑01)
  • M‑type : FRP 랩핑 – 300 m² (1‑03)
  • H‑type : 방수·보강 복합재 – 1 EA (4‑01) 등
• 재료 사양
  • 고강철(≥ 400 MPa) 및 부식 방지 코팅
  • 고성능 콘크리트(HPC) – 압축강도 ≥ 40 MPa, 현장 배합·양생 관리
  • 에폭시 수지·접착제, KS F 4601 기준 내진 고무 베어링
• 시공·검사
  • 비파괴 검사(NDT) – 초음파·반발탄성시험 등으로 보강 품질 확인
  • 품질보증서(시공 후 1 년) 및 시공 완료 후 최종 시험 보고서 제출
• 기타
  • 현장 환경 보호(소음·먼지 저감) 및 교통통제 계획 포함
  • BOQ에 명시된 단위 수량·단위 가격(예: EA, ton, m², cm) 확인 필요

4. 주의사항

• 입찰 마감 : 공고문에 명시된 마감일(예: 2026‑03‑15)까지 e‑Bid(제주특별자치도 공공조달 전자시스템)로 제출, 마감 이후 접수 불가.
• 서류 제출 : 입찰서·예산서·보증서·사업자등록증·실적증명서 등 모든 서류는 전자문서와 원본(필요 시) 모두 제출해야 함.
• 설계·시공 일괄 : 설계 단계에서 변경 시 추가 비용이 발생할 수 있으므로, 설계안 검토 시 사전 협의가 필요.
• 시공 일정 : 설계 완료 2026‑04‑30, 시공 시작 2026‑05‑15, 완료 목표 2026‑12‑31. 일정 지연 시 계약서에 명시된 페널티 적용.
• 보증·보험 : 입찰보증금·계약이행보증·품질보증서 등 모든 보증 서류를 완비해야 낙찰 가능.
• 현장 접근·교통 : 교량 주변 교통통제 계획 및 현장 접근 제한 조치(소음·진동 관리) 포함.
• 환경·안전 : KOSHA 안전계획, 소음·먼지 저감, 환경보전 조치를 반드시 이행해야 하며, 위반 시 계약 해지·제재 가능.
• 제3자 보증 : 외국인·외국 기업은 현지 대표자를 통한 현지 법인·보증서 제출이 필수.

위 내용은 첨부 ‘내역서.xls’(Sheet ‘내역서’)에 기재된 BOQ 항목과 일반적인 공공조달 요건을 토대로 정리한 것입니다. 구체적인 수량·단위가격·시공 상세는 BOQ 파일을 직접 확인하시기 바랍니다.