2025년 자율관리어업 육성사업(상노대어촌계 어장관리선 건조)(대행)

1. 사업 개요

2025년 자율관리어업 육성사업(상노대어촌계 어장관리선 건조)(대행)은 경상남도 통영시 상노대어촌계가 자율관리 어업을 효과적으로 수행할 수 있도록 전용 어장관리선을 설계·건조·인도하는 사업이다. 목적은 어장 감시·조사·보호 활동을 지원하고, 어업 자원의 지속 가능한 관리와 지역 어업 경쟁력 강화를 도모함으로써 지역 어업인의 소득 향상과 어업 생태계 보전을 실현한다. 본 사업은 어장관리선 1척을 신규 건조하고, 설계·제작·시험·인도·운용지원까지 전 과정을 포함한다.

2. 주요 자격요건

• 사업자 유형
  • 국내 등록된 선박·해양구조물 건조·제조·시공업체(선박건조업 허가증 보유)
• 필수 인증·자격
  • 한국선급(KR)·해양수산부 선급증서 및 선박검사증명서 보유
  • 선박용 디젤 엔진·전기 설비·통신·항해 장비 제조·설치 허가증
  • “선박안전법”, “해양오염방지법”, “친환경 선박 인증”(예: 저유황 연료 사용·배출 저감) 등 관련 법규 준수 인증
• 실적 요건
  • 최근 5년 이내에 길이 10 ~ 12 m, 무게 8 ~ 10 톤 수준의 어업용·감시용 선박을 2척 이상 건조·납품한 실적
  • 동일 규모·용도의 어선·감시선 건조 경험이 있는 설계·엔지니어링 팀 보유
• 재무·보증 요건
  • 최근 회계연도 매출 30 억 원 이상(또는 순자산 5 억 원 이상)
  • 계약 이행 보증(성능보증·지급보증) 제공 가능
• 지역·산업 연계 요건
  • 국내 원재료·부품 사용 비율 70 % 이상(지역산업 활성화 목표)
  • 현지 인력·시공 비중 최소 50 % 이상
• 기타
  • 부정·비리·법적 위반 이력이 없는 사업자
  • “공공조달법”·“공정거래법” 등 관련 법령 위반 전력이 없어야 함

3. 핵심 기술/물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
|------|-------------------|
| 선박 기본 규격 | - 길이 12 m, 폭 3.5 m, 깊이 0.8 m <br> - 배수량 8 톤, 최대 적재량 5 톤 <br> - 건조 재질: 알루미늄 혹은 고강도 강판 |
| 동력·추진 | - 디젤 엔진 250 hp 이상 (ISO 8217‑2020 기준 저유황 연료 사용) <br> - 최대 속도 12 kt, 항속거리 300 nm 이상 |
| 항해·통신 장비 | - GPS·AIS·Chart Plotter <br> - 레이더, 전자 해도(ECDIS) <br> - VHF 라디오, 위성통신(위성전화) |
| 어장관리 전용 장비 | - 멀티빔·소나·에코 사운더 (수중 탐사·어류 분포 파악) <br> - 물 샘플 채취·분석 키트(염도·온도·pH·플랑크톤 등) <br> - CCTV·영상 기록 장치 (선박·어장 실시간 감시) |
| 안전·구조 | - 구명보트·구조장비(4인 이상) <br> - 화재 진압 설비·소화기 <br> - 비상 탈출구·비상 전원(배터리·UPS) <br> - 선박 구조·안정성 인증(한국선급) |
| 환경·친환경 | - 저유황 연료(≤ 0.1 % S) 사용 설비 <br> - 배출가스 저감 시스템(스크러버·DPF) <br> - 소음·진동 최소화 설계 |
| 보증·유지보수 | - 인도 후 2년(또는 3년) 성능보증 <br> - 연간 정기점검·정비 계약(최소 5년) <br> - 부품·소프트웨어 교체·업그레이드 지원 |
| 인도 일정 | - 계약 체결 후 12개월 이내 인도 (시험·시운전 포함) |
| 시험·시운전 | - 선박 구조·성능 시험(선박안전법, KS 규격) <br> - 현장 어장 시뮬레이션 테스트(어장관리 장비 검증) |

4. 주의사항

• 입찰 서류 완전성
  • 사업자 등록증, 선박건조업 허가증, 선급증서, 실적 증명서, 재무·보증 서류 등 필수 서류를 모두 제출해야 하며, 누락 시 자동 탈락.
• 입찰 방식 및 일정
  • 공고는 “제한경쟁입찰(1차)”로 진행되며, 입찰 마감일은 2025‑12‑15(공휴일 제외). <br> - 입찰은 전자조달시스템(e‑Procurement)에서만 접수 가능.
• 가격·비용 산정
  • 총 예산 1억 5천만 원 이하(재료비·인건비·감리·시험·보증 포함) 범위 내에서 제시. <br> - 가격 초과 시 심사에서 제외될 수 있음.
• 현지·국내 부품 비율
  • 국내 원재료·부품 사용 비율 70 % 이상을 반드시 입증해야 하며, 해외 수입 비중이 높을 경우 감점.
• 환경·안전 규제 준수
  • 저유황 연료·배출 저감 설비, 선박 안전·구조 인증 등 모든 관련 법규·인증 미 충족 시 계약 불가.
• 보증·성능 이행
  • 성능보증·지급보증(보증보험) 제출이 필수이며, 보증 기간·조건을 계약서에 명시해야 함. <br> - 인도 후 2년 내에 주요 설비(엔진·항해·어장관리 장비) 고장 발생 시 무상 교체·수리 의무가 부여됨.
• 분쟁·제재 방지
  • 과거 공공조달법 위반·부정·비리 이력이 있는 경우 입찰 자격이 자동 박탈됨. <br> - 입찰 과정에서 허위·과장·누락 정보를 제공할 경우 계약 해제 및 손해배상 책임이 발생.
• 운용·훈련 지원
  • 계약 완료 시 선박 운용 매뉴얼 및 어장관리 장비 사용 교육을 최소 2일 이상 제공해야 함. <br> - 교육 인원 및 일정은 계약서에 명시하도록 요구됨.
• 기타
  • 입찰 전 “공고문의 부속문서(설계도·요구사항·표준 규격)”를 반드시 검토. <br> - “대리기관(대행) 입찰”이므로, 대행기관(통영시 조달담당 부서)과 직접 계약·협의가 필요. <br> - 최종 낙찰자는 계약 체결 후 30일 이내에 계약 보증(성능·지급) 및 계약금 10 % 선납을 해야 함.

※ 위 요약은 공고에 명시된 핵심 내용을 기반으로 작성되었으며, 실제 입찰 참가 전 반드시 공고 원문과 부속문서를 확인하시기 바랍니다.