화전2리 국지도79호선 가변차로 설치공사

1. 사업 개요

• 목적 : 대구 군위군 화전2리 국지도 79호선 구간에 가변 차로(리버서블 차선)를 신설·정비함으로써 교통량 급증 시 차선 전환을 원활히 하고, 교통 정체를 최소화하고자 함.
• 범위 : 가변 차로 설치·표시·제어 설비, 차선 구분선, 가변 차선 표지판·신호등, LED 가로등·차선 조명, 배수·포장·보수 설비, 안전·표지·안내시설 등 전체 도로 구간(약 2.5 km) 전반에 걸친 시공.
• 사업 기간 : 2026 년 3 월 ~ 2026 년 12 월(예정) – 입찰 공고에 명시된 공사 일정 및 공정표 참고.
• 총 사업비 : 원가계산서(원가계산서.xls)와 내역서총괄표(내역서총괄표.xls)에 기재된 금액을 기준으로 산정되며, 구체적인 금액은 첨부 파일을 확인.

2. 주요 자격요건

• 건설업 등록·도로공사 실적 : 건설업 등록증 보유 및 최근 5년 이상 도로·포장·차선 시공 실적(최소 2건 이상).
• 가변 차로(리버서블 차선) 시공 경험 : 가변 차선 설계·시공·시험 운영 실적(최근 2건 이상) 보유.
• 품질·환경 경영 인증 : ISO 9001·ISO 14001 등 품질·환경 경영 시스템 인증 기업.
• 전문 인력·자격증 : 도로 설계·시공, 교통공학, 전기·조명 설계 관련 기사·전문가 자격증 보유.
• 현장 안전·환경 관리 체계 : 현장 안전관리계획서·안전점검표 제출 가능, 환경 영향 평가(필요 시) 수행 능력.
• 전자입찰 시스템 가입 : K‑BID·공공조달 전자입찰 시스템 회원으로 입찰서 전자 제출 가능.
• 입찰 보증금 : 총 사업비의 5 % (예: 120 억 원 기준 6 억 원) 이상 보증금 납부 가능.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 가변 차로 설계·시공 기술 : 차선 전환 시 원활한 흐름을 보장하는 가변 차선 구조(플라스틱·철제 차선 구분선, 전자식 가변 차선 표지판) 설계·시공 능력.
• 차선 표시·구분선
  • 고성능 반사 차선 페인트(색상·규격: 2 mm 이상, R 값 ≥ 80)
  • 차선 구분선(플라스틱·철제) 및 차선 보호용 고정 장치.
• 가변 차선 제어·표지판 시스템
  • 전자식 가변 차선 표지판(디지털·LED) 및 중앙 제어 콘솔.
  • 차선 전환 신호등·표지판(표준 KS 규격) 및 연동 제어 로직.
• 조명 설비
  • LED 가로등·차선 조명(밝기 ≥ 300 lux, 색온도 4000 K)
  • 조명 전력 공급 및 배전반 설계·시공.
• 교통 제어·통신 설비
  • 교통 신호 제어기·통신 모듈(VLAN·IP 통신) 및 연동 소프트웨어.
• 배수·포장·보수 설비
  • 배수관·집수구 설치, 포장 보수용 아스팔트·콘크리트 재료, 포장 시공 장비.
• 안전·표지·안내 시설
  • 가변 차선 안내표지·경고표지, 보행자·자전거 안전시설, 현장 안전표시판.
• 현장 관리·품질관리
  • 현장 관리 인력·품질관리(QC) 체계, 시공 기록·시험·검증 절차.
• 환경·소음·진동 저감 대책
  • 소음·진동 저감 설비(흡음·방음판)·폐기물 관리 계획.

※ 원가계산서(원가계산서.xls)와 내역서총괄표(내역서총괄표.xls)에 제시된 비용 비율 및 비용계수(예: (A + 4 + 6) × 0.0032 등)는 위 기술·물품 사양과 직접 연계됩니다.

4. 주의사항

• 원가계산서 적용 : 원가계산서에 명시된 각 항목(A ~ I, X, M, t, E 등)의 비율(예: A 0.3 %, B 1.5 % 등)과 비용계수 공식을 그대로 사용해 단위가격·총금액을 산정해야 함.
• 입찰 보증금·제출 마감 : 공고문에 명시된 보증금 비율(총 사업비 5 % 이상) 및 전자입찰 제출 마감일(2026 년 3 월 15 일 등)을 반드시 확인. 마감 초과 시 무효 처리.
• 서류 완전성 : 원가계산서·내역서·현장 안전·환경 관리계획서·사업자등록증 등 모든 서류를 원본(또는 인증된 전자 사본)으로 제출해야 하며, 누락·오류 시 심사 배제.
• 현장 사전 방문 : 현장 조건(도로 폭·지반·주변 환경) 확인을 위해 사전 현장 방문을 권고하며, 현장 조사 결과를 입찰서에 반영할 경우 가산점 부여 가능.
• 시공 단계 요구사항 : 계약 체결 후 시공 시 가변 차선 운영 매뉴얼·유지보수 계획·품질 검증 보고서 등을 별도 제출해야 함.
• 전자입찰 시스템 이용 : K‑BID·공공조달 전자입찰 시스템을 통해서만 입찰서 제출 가능하며, 시스템 오류 시 재제출 불가.
• 변경·추가 비용 : 현장 상황(기상·지반 등)으로 인한 설계 변경·추가 비용은 별도 협의·승인 절차를 거쳐야 하며, 사전 승인된 비용 범위 내에서만 반영 가능.
• 법적·규제 준수 : 도로·교통·안전·환경 관련 모든 법령·규정(도로법, 교통법, 환경영향평가 등) 및 지방자치단체(군위군) 현장 관리 지침을 충족해야 함.

위 내용은 첨부된 원가계산서.xls, 내역서총괄표.xls, 내역서.xls 파일에 기재된 상세 비용 항목·비율을 기반으로 정리한 것이며, 실제 입찰 참여 시 반드시 해당 파일을 최종 확인 후 제출 서류를 준비하시기 바랍니다.