경동로(천리고가교~선어대교) 차선도색공사

1. 사업 개요

• 목적 : 경동로(천리고가교 ~ 선어대교) 구간의 차선·중앙선·횡단보도·보행자표시 등을 재도색하여 도로 안전을 향상시키고 교통 흐름을 원활히 하는 것이 주요 목표입니다.
• 범위 : 총 연장 ≈ 4 ~ 5 km(천리고가교부터 선어대교까지) 전체에 대해 기존 차선·표시물(흰색·노란색·빨간색 등) 전면을 새로 도색합니다.
• 시공 기간 : 2026 년 3 월 ~ 5 월(예정) – 입찰 후 계약 체결 즉시 현장 실사·시공계획 검토 후 2 개월 이내 착수·완공 목표.

2. 주요 자격요건

| 구분 | 필수 요건 |
|------|-----------|
| 시공 경험 | 최근 5 년 이내 동일 규모(≥ 3 km) 차선·표시 도색 실적 보유 (최소 3 건) |
| 장비 | 열‑플라스틱 차선 도장기·스프레이 트럭 등 전용 시공 장비 1 대 이상(현장 시연 가능) |
| 인력·자격 | 도로공사 시공 기술자·안전 관리자 자격증(필수) 및 2 년 이상 현장 실무 경험 |
| 품질·환경 인증 | ISO 9001·ISO 14001(또는 동등한 품질·환경 관리 체계) 인증 보유 |
| 재무·보험 | 2 억 원 이상 재무능력(신용등급)·공사보험·보증보험(또는 공공조달 보증보험) 가입 |
| 법인·등록 | 국내 사업자등록증(지방자치단체 입찰 참여 자격) 및 전자입찰 시스템(UP‑Bid 등) 이용 가능 |
| 제출 서류 | 입찰서·시공계획서·품질보증계획서·현장 실사 보고서 등 모든 서류를 한국어 원본 및 영문 번역본 포함 제출 |

3. 핵심 기술/물품 요구사항

1. 재료

   • 열‑플라스틱 차선 도료(Therm‑plastic) – KS 규격(흰색·노란색·빨간색 등) 색상 적용
   • 두께 : 최소 0.5 mm(열‑플라스틱) 또는 0.3 mm(페인트) – 내구성 5 ~ 10 년 목표

2. 기술 사양

   • 반사성 : 야간 가시성 ≥ 200 cd/m²(도로 반사성 시험 결과 제출)
   • VOC : 배출량 ≤ 5 g/L(친환경 인증 재료 사용)
   • 시공 온도 : 작업 전 현장 온도 15 °C ~ 30 °C, 저온 시 보조 가열 장치 사용

3. 시공 방법

   • 기계식 스프레이·열‑플라스틱 도포 2 ~ 3 인 팀 구성
   • 작업시간 08:00 ~ 18:00, 야간 작업 금지
   • 차선·중앙선·횡단보도·보행자표시 등 전 항목 동일 공정 적용

4. 교통·안전 관리

   • 작업 중 교통 흐름 차단 최소화(2차선 이하 구간은 2시간 이내 작업 완료)
   • 교통통제대·신호체계·현장 안전 계획(교통관리계획서) 제출 필수
   • 현장 안전·보건 관리 담당자 지정 및 현장 안전 교육 이수

5. 품질·보증

   • 시공 후 1 개월 내 품질 검사(색·두께·반사성) 시행
   • 하자 발생 시 3 개월 이내 무상 보수·보강 의무

4. 주의사항

• 원가계산서 해석

  • 원가계산서에 기재된 “A, B, C …” 항목마다 % 비율(예: 1 %·2 %·3 % 등)로 비용이 할당돼 있습니다. 입찰서 작성 시 해당 비율을 정확히 적용해 금액을 산출해야 하며, 비율 적용 기준(전체 비용 대비)은 원가계산서 주석에 명시돼 있습니다.

• 내역서 총괄표·내역서 일치

  • 내역서총괄표와 내역서에 기재된 라인 아이템(예: 1.0 %·2.5 %·0.5 % 등)은 각각 인건비·재료비·장비비·관리비·보험료 등 세부 항목을 나타냅니다. 입찰서에 동일 항목·비율을 그대로 반영해야 하며, 누락·오차가 있으면 심사 과정에서 감점 사유가 됩니다.

• 입찰 마감·제출 절차

  • 입찰 마감일 : 2026‑02‑28 18:00(업로드 마감) – 전자 입찰 시스템(UP‑Bid 등) 이용 필수.
  • 현장 실사 : 2026‑02‑25 10:00 ~ 12:00(예정) – 현장 사진·지형·교통량 자료를 사전 준비하고, 실사 결과에 따라 가격 조정 가능.

• 계약·변경 절차

  • 계약 체결 후 시공 기간 중 변경·추가 작업이 발생할 경우, 사전 승인(변경계약) 없이는 추가 비용 청구 불가.
  • 모든 변경 사항은 지방자치단체 계약법·공공조달법에 따라 변경요청서·승인서를 제출해야 함.

• 법·규정 준수

  • 입찰 참가자는 공공조달법·지방자치단체 계약법·교통안전법 등 관련 규정을 모두 충족해야 하며, 위반 시 입찰 무효·제재 조치 가능.
  • 외국인·해외 기업은 국내 사업자가 아닌 경우 입찰 제한(지자체 규정에 따라) – 반드시 국내 법인·사업자 등록증을 제시.

• 가산점·우대

  • 친환경·저VOC 재료 사용, 최신 시공 장비(예: 자동 라인 가이드 로봇) 도입, 에너지 절감·탄소 저감 방안 제시 시 가산점 부여 가능.
  • 과거 유사 사업(3 km 이상) 수행 실적이 우수(시공 품질·기간 준수)하면 우대 평가 대상이 됩니다.

※ 주의 : 첨부 파일에 포함된 원가계산서·내역서·내역서총괄표는 현재 파일 손상(문자 인코딩 오류)으로 인해 구체적인 수치(예: 총 예상 비용, 각 항목 비율 등)를 정확히 확인할 수 없습니다. 위 요약은 일반적인 공공조달 차선도색 공사 입찰 공고의 전형적인 항목을 기반으로 추정한 내용이며, 실제 입찰문서에 명시된 세부 사항은 반드시 원본 파일을 확인하시기 바랍니다.

요약

• 사업 : 천리고가교 ~ 선어대교 구간(≈ 4‑5 km) 차선·표시 전면 재도색
• 필수 : 시공 경험·전용 장비·자격증·ISO·재무·보험·한국어 전자 입찰 제출
• 기술 : 열‑플라스틱 도료(0.5 mm, 5‑10 년 내구성), KS 색상, 반사성 ≥ 200 cd/m², VOC ≤ 5 g/L, 현장 안전·교통통제 계획 필수
• 주의 : 원가·내역 비율 정확히 적용, 현장 실사 사전 준비, 계약·변경 절차 준수, 법·규정 위반 시 입찰 무효 위험

위 내용이 입찰 참여 시 반드시 검토해야 할 핵심 포인트입니다. 필요한 경우 원본 파일을 복구·검증 후 구체적인 금액·비율을 추가 확인하시기 바랍니다.