국도 29호선 추월산 터널 등 6개소 급경사지 보수 공사

1. 사업 개요

전라남도에서 시행하는 국도 29호선 추월산 터널 등 6개소 급경사지 보수·보강공사는 급경사지(절벽·경사면)의 붕괴·산사태 위험을 제거하고 고속도로 안전성을 확보하기 위한 대규모 토목·보강 작업이다. 주요 대상은 추월산 터널을 포함한 6개의 급경사지 구간이며, 절벽 보강(암볼트·스틸그리드·샷크리트), 배수·침수 방지 설비, 유지·보수용 구조물 설치 등을 포함한다. 추정 총예산은 **2,091,100,000 원(부가세 포함)**이며, 작업 기간은 공고에 명시된 일정에 따라 수행되어야 한다.

2. 주요 자격요건

• 일반공사업(도로·토목) 등록을 갖춘 한국법인(외국기업 지분 50 % 이하).
• 급경사지·터널 보강 분야에서 5 년 이상의 실적을 보유한 시공사.
• 지반·구조·토목 분야의 공인 기술자(건설기술자·지반공학자) 2명 이상 및 산업안전보건관리 담당자를 상시 배치 가능.
• 공사이행보증보험(보증액 ≈ 2 억 원 이상) 및 하도급대금지급보증(보증액 ≈ 0.08 % × A+B+6) 제공 능력.
• 신기술 사용(신기술 사용료 67,892,519 원) 요구조건을 충족할 수 있는 기술·시공 경험.
• 산업안전·보건관리비(32,601,159 원)와 환경보전비(10,832,090 원)를 포함한 전체 비용을 정확히 산출·관리할 수 있는 회계·견적 역량.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 암볼트·스틸그리드·샷크리트·토양 네일링 등 급경사지 보강 기술 적용.
• 배수·침수 방지 설비(배수관·필터·지하 배수판) 설치 및 시공.
• 지오텍스타일·지오그리드 등 고강도 지오합성재 사용.
• 중장비(드릴링·앵커링 장비, 샷크리트 머신, 크레인·불도저 등) 및 건설기계 대여금 지급보증서 발급(0.4 % × A+4+6).
• 신기술(예: 실시간 경사·지반 모니터링 시스템, 지능형 보강재) 사용을 전제로 한 신기술 사용료 67,892,519 원 포함.
• 고강도 콘크리트·강재·볼트·필터 등 재료 사양은 KS·도로공사 설계기준에 부합해야 함.

4. 주의사항

• 총도급액은 2,091,100,000 원(부가세 포함)이며, 재료비 A = 471,384,678 원, 노임 B = 745,624,053 원, 관리비 C = 308,133,086 원, 신기술 사용료 G = 67,892,519 원, 산업안전·보건관리비 = 32,601,159 원 등을 반드시 포함한 견적서를 제출해야 함.
• 일반 관리비 E는 총원가 D 의 6 % (≈ 91,508,509 원)이며, 이윤 F는 B+C+E의 15 % (≈ 171,765,846 원)로 산정해야 함.
• 환경 보전비는 A+4+6의 0.9 % (≈ 10,832,090 원) 포함.
• 건설기계 대여금 지급보증서(0.4 % × A+4+6)와 하도급대금 지급보증수수료(0.081 % × A+B+6) 등 별도 보증비용을 반드시 반영.
• 신기술 사용 의무(신기술 사용료 67,892,519 원)와 산업안전·보건관리(32,601,159 원) 항목을 누락하면 입찰 탈락 위험.
• 공공조달법에 따른 제한경쟁입찰·예정가격(2,091,100,000 원) 적용, 입찰서 제출 전 예정가격을 초과하지 않도록 조정 필요.
• 급경사지·터널 구간은 시공 위험도가 높으므로 안전·보건 관리 체계와 시공 일정·공정 관리가 철저히 검증돼야 함.

위 내용은 공고에 첨부된 원가계산서와 내역서(급경사지 보수·보강 항목) 기반으로 정리한 핵심 요약이며, 실제 입찰서 작성 시 상세 설계·시공계획·예산산출 근거를 추가로 확인하시기 바랍니다.