2025년 남해 서면-여수 신덕 국도건설공사 지장가로수 이식사업

1. 사업 개요

2025년 전라남도 여수시와 남해군 서면 간 국도(서면‑여수 신덕 구간) 건설 과정에서 도로 폭 확장 및 교량·터널 등 구조물에 의해 지장(障礙) 가로수가 불가피하게 제거될 예정이다. 이에 따라 도로 주변 가로수를 이식(transplant) 하여 녹지 연속성을 유지하고, 도시·자연 환경 보전 및 시민 생활 편의를 도모한다. 사업은 도로 건설 구간 내 가로수 20~29 cm 직경(높이 4 m 이상) 규모의 나무를 대상으로 하며, 총 42 그루 이상을 이식하는 것이 목표이다. 이식 작업은 2025년 ~ 2026년 상반기 내에 시행된다.

2. 주요 자격요건

• 수목 이식·보전 전문 업체 (수목 이식·보전 사업 실적 3년 이상)
• 국가·지방·민간 자격 : 산림·조경·도시계획 관련 국가·지방 자격증 보유(예: 산림청 수목이식·보전 기술자, 조경기술자, 도시계획기사 등)
• 인력·장비 요건
  • 현장 책임 수목전문가 1 명 이상, 현장 작업팀 2 명 이상
  • 이동식 크레인·리프팅 장비(최소 3 톤 이상), 수목 전용 운송 트럭·컨테이너, 토양·뿌리 보호 매트 등 필수 장비 보유
• 환경·안전 인증 : 환경영향평가서(필요 시) 제출 가능, 현장 안전·보건 관리 계획 수립, 소음·진동 저감 조치 수행 능력
• 시공 실적 : 최근 5년 이내 유사 규모(20 ~ 30 cm 직경) 가로수 이식 실적 3건 이상 보유

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 이식 대상 수목 사양
  • 직경 20 ~ 29 cm, 높이 4 m 이상(대형·중간 크기)
  • 근계(뿌리) 구조 보존을 위한 뿌리 절단 최소화 및 뿌리 포장·보호(흙·매트)
• 이식 기술
  • 기계식 리프팅(크레인·리프터) 및 수동·반자동 방식 병행 적용 가능
  • 뿌리·토양 보전(뿌리 보호 매트, 토양 보존제) 사용 의무화
  • 이식 후 정착 관리(물주기·고정·지주 설치) 최소 6개월 시행
• 공사 기간·범위
  • 2025 ~ 2026년 상반기, 현장 작업 기간 ≈ 30 일(날씨·현장 상황에 따라 조정)
  • 도로 구간 전체 ≈ 42 그루(20 ~ 29 cm 직경) 이식, 현장 조사·설계·시공·사후 관리 전 과정 포함
• 품질·안전 기준
  • 수목 손상률 ≤ 5 % (이식 전후 비교)
  • 작업 중 사고·손상 방지를 위한 현장 안전 관리 계획 제출 필수
• 기타 요구
  • 이식 전후 사진·보고서(뿌리 상태, 이식 위치, 정착 현황) 제출
  • 환경·소음·진동 저감 대책(필요 시) 포함

4. 주의사항

• 입찰 참여 전 확인 : 설계·시방서(첨부 Excel 시트 ‘설계설명서및시방서’)와 원가계산서·내역서(첨부 Excel 시트 ‘원가계산서’, ‘내역서’)에 명시된 단가·비율·계산식을 정확히 검토한다. 특히 원가계산서의 A + 4 + 6, B + 5 + 6 등 복합 비율 적용 항목을 확인해야 한다.
• 제출 서류 : 사업자등록증, 기술·인력 자격증명, 최근 5년 이내 유사 사업 실적 증명, 현장 안전·환경 관리 계획서, 설계·시방서 준수 확인서 등 전체 서류 완비가 필수이며, 누락 시 입찰 무효 처리될 수 있다.
• 예산·단가 변동 : 원가계산서에 표시된 **단가 변동(16.2 % ~ 8 % 등)**은 현장 조사·자재 가격 변동에 따라 추가·조정될 수 있으니, 입찰 전 최신 가격 정보를 반영한다.
• 시공 기간 : 도로 건설 일정과 겹쳐 **작업 순서(조사‑설계‑시공‑사후관리)**를 정확히 파악하고, 시공 지연 시 도로 공사 일정에 영향을 미칠 수 있음을 인지한다.
• 품질 보증 : 이식 후 6개월 정착 관리를 포함한 사후관리 계약 체결이 요구되며, 사후 관리 미이행 시 계약 위반 및 손해배상 책임이 발생할 수 있다.
• 환경 규제 : 이식 과정에서 발생하는 소음·진동·폐기물 관리에 대한 환경·소음 저감 대책을 반드시 포함시켜야 하며, 관련 인허가(필요 시) 제출 여부를 사전 확인한다.