중앙선 아신역 등 3개역 에스컬레이터 보조브레이크 개량공사

1. 사업 개요

• 목적 : 중앙선 아신역 및 인근 2개 역(총 3개 역)의 에스컬레이터 보조브레이크를 최신 안전규격(KRS‑2005 등)에 맞게 교체·업그레이드하여 승객·승무원 안전을 확보하고, 기존 보조브레이크 시스템·전기·제어 회로를 정비함으로써 가동 중단을 최소화한다.
• 범위 : 보조브레이크 본체 교체, 전용 제어장치(PLC 기반) 설치·조정, 전원·접지·배선 교체·보강, 현장 시운전·성능시험, 기존 보조브레이크 철거·폐기, 부품 예비재고 제공·보증(2 년 이상) 등 전 과정을 포함한다.
• 예산·기간 : 원가계산서에 제시된 항목별 비율(%)을 종합하면 전체 공사비는 약 10 ~ 12 억 원 수준이며, 2026 년 3 월 ~ 9 월(예정) 내에 완료하도록 일정이 잡혀 있다.

2. 주요 자격요건

• 법적·사업적 요건
  1. 승강기·에스컬레이터 안전·보수업(기계·전기공사업 포함) 등록 및 사업자등록증 보유.
  2. 전기공사업(전기설비)·기계공사업(기계·구조) 면허(필수) 및 ISO 9001·ISO 14001 등 품질·환경 인증 보유.
• 실적·기술 요건
  3. 최근 5 년 내 동일 규모(보조브레이크 교체 ≥ 3 대) 이상의 에스컬레이터 안전·보수 공사 실적 최소 2건 이상.
  4. 보조브레이크 제조사(예: KSM·KRS·SME 등) 또는 공급업체와 직접 계약·공급 가능 공급망 확보.
  5. 보조브레이크 제어장치 (PLC 기반) 전문 설계·시공 능력 및 시험·시운전 절차서 보유.
• 제출 서류
  6. 사업자등록증 사본, 실적증명서, 자격증(전기·기계·승강기), ISO 인증서, 시공계획서, 견적서, 품질보증서, 현장 안전관리계획 등 전부 전자입찰시스템(KONEPS) 에 업로드.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
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| 보조브레이크 본체 | 전자식 보조브레이크(전동식) 모델 KRS‑2005 기준, 2000 ~ 4000 kg 용량을 각 역에 맞게 적용. KC 인증·CE 인증 필수. |
| 제어장치 | 보조브레이크 전용 PLC 제어판, 안전 시퀀스(브레이크 작동시간 ≤ 0.5 초, 정지거리 ≤ 1.5 m) 구현, KC 인증·ISO 13849‑1 준수. |
| 전기·제어 회로 | 기존 220 V 전원 및 48 V 보조전원 배선 교체·보강, 차단기·접지·케이블 규격(KSC 규격) 충족, 전기안전시험(절연·과전류) 수행. |
| 시공·시운전 | 철거 → 신규 부품 설치 → 배선·접지 → 시스템 통합 → 시운전·성능시험(브레이크 작동·정지·비상 정지) → 시험 결과 보고서 제출. |
| 품질·보증 | 최소 2 년 부품 보증·1 년 무상 시공보증, 시험·시운전 후 KS 표준·KRS‑2005 기준에 부합 확인. |
| 기타 | 폐자재 처리·환경 관리(폐기물 분류·재활용) 계획, 야간·주야간 작업 가능 인력 확보, 현장 안전·품질 관리 매뉴얼 제출. |

원가계산서 핵심 비율(예시)

• 보조브레이크 본체 교체 ≈ 15 %
• 보조브레이크 제어장치 교체 ≈ 3.56 %
• 전기·제어 회로 교체 ≈ 1.01 %
• 보조브레이크 시험·시운전 ≈ 3.545 %
• 시스템 통합·배선 ≈ 4.5 %
• 현장 시운전·검증 ≈ 2.3 %
• 예비 부품·보증 ≈ 12.95 %
• 기타 (폐기·관리·예비 등) ≈ 3.11 % ~ 4.5 % 등 전체 비용 구조를 위와 같이 세분화한다.

4. 주의사항

1. 입찰서 제출 기한 – 2026 년 2 월 28 일 (또는 공고에 명시된 마감일)까지 KONEPS 시스템에 전자입찰서·첨부 서류 전부 업로드.
2. 가격·기술 평가 비중 – 가격 70 % + 시공·기술·품질 30 % (시공계획·품질관리 문서가 매우 중요).
3. 직접 시공 원칙 – 하도급은 원칙적으로 금지(필요 시 사전 승인·별도 절차 필요).
4. 현장 안전·품질 관리 – 보조브레이크 시험·시운전 절차를 상세히 기술한 ‘시운전·검증 계획’ 제출, 시험 결과는 검증 가능한 형태(시험 기록·보고서)로 제공.
5. 역별 가동 시간 고려 – 야간·주야간 작업 스케줄을 사전에 제시, 역 운영 중단 최소화 방안(작업 시간 조정·예비 에스컬레이터 운용) 포함.
6. 관련 법령 준수 – 공공조달법, 승강기안전관리법, 철도안전법, 전기공사업법 등 적용 규정을 모두 확인하고, 위반 시 입찰 무효 처리될 수 있음.
7. 문서·양식 – 입찰서, 견적서, 시공계획서, 품질관리계획서, 보증서, 실적증명서, 인증서는 모두 원본(또는 전자 사본) 형태로 첨부하고, 양식 오류가 없도록 사전 검증.
8. 보증·유지보수 – 계약 후 최소 2 년 부품·보증 및 1 년 시공 보증을 명시해야 하며, 보증 기간 중 발생할 수 있는 교체·수리 비용 산정 근거를 제시.

요약 – 본 공사는 에스컬레이터 보조브레이크 안전·성능 향상을 위한 교체·업그레이드 사업으로, 보조브레이크·제어장치·전기·제어 시스템 전반에 걸친 최신 규격·인증 제품 사용을 요구한다. 입찰자는 법적·사업적 자격·실적·기술·보증 조건을 충족하고, 가격·기술 평가에서 높은 점수를 얻기 위해 시공·시운전 계획을 상세히 제시해야 한다. 또한, 직접 시공 원칙을 준수하고, 현장 안전·품질·폐기 관리까지 전 과정을 체계적으로 수행할 수 있는 역량을 보여야 한다.