신대천 교량 재가설 사업

※ 본 요약은 첨부 Excel 파일에 포함된 가독성‑제한(문자 깨짐) 문제를 고려해 주요 항목을 추출한 것이며, 상세 내용은 원본 원가계산서·내역서·일위대가총괄표 파일을 반드시 확인하시기 바랍니다.

1. 사업 개요

• 사업명 : 신대천 교량 재가설 사업
• 발주기관 : 대전광역시 대덕구
• 목적 : 기존 신대천 교량을 전면 철거하고, 구조·재료·시공 기준을 최신화한 새로운 콘크리트 교량(가설)으로 교체함으로써 교통 용량·안전성을 개선하고, 50 년 이상의 설계 수명을 확보한다.
• 범위 :
  1. 기존 교량·부속물 철거·현장 정리
  2. 설계·기초·상부구조·데크·설비·교통관리·환경·시험·검증 등 전 공정
  3. 교통·소음·먼지 관리 및 사후 모니터링
  4. 최종 검수·인도·시공 완료 보고서 제출

2. 주요 자격요건

• 법정 요건

  • 건설업에 정식 등록된 한국 법인(건설업 등록증)
  • 건설업 허가(시공능력 평가) 및 최소 5 년 이상의 교량·구조물 시공 실적(최근 5 년 내 동일 규모·형식 교량 1건 이상)

• 기술·인력

  • 건축구조기술사·지반기술사(각각 1명 이상) 및 현장 안전·품질 관리자(자격보유)
  • 현장 투입 가능한 설계·시공·시험 전문 인력(구조·콘크리트·지반·전기·통신 등)

• 재무·보증

  • 계약이행보증서(5 % 이상)·공사책임보험(공사기간 전체)·재정보증(자기자본 ≥ 10 억 원)

• 품질·안전·환경

  • ISO 9001(또는 동등 인증) 보유
  • KOSHA(안전보건) 인증·안전 관리 체계 제출
  • 환경관리계획서(EMAP)·소음·먼지·폐기물 관리 방안 포함

• 제출 서류

  • 사업자등록증·법인등기부등본·건설업자 등록증 사본
  • 최근 3 년 이내 실적증명·시공능력증명서
  • 보증·보험·품질·안전·환경 관련 인증서 원본·스캔본

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 | 비고 |
|------|-------------------|------|
| 교량 형식 | 프리캐스트 콘크리트 가인(PC) 교량·가로·세로 12 m × 2.5 m 가인, 설계수명 ≥ 50 년 | 설계·시공은 KCS 10 20 01·03 기준 |
| 데크 슬래브 | 폭 2 000 mm × 깊이 2 500 mm × 두께 1 000 mm (첨부 일위대가총괄표에 명시) | 고강도 콘크리트(C 40/50) 사용 |
| 기초·지반 | 2 500 mm Ø 보어 파일·길이 ≈ 3 000 mm, 내진 설계(지진 등급 ≥ III) | 파일·옹벽·옹벽 보강 포함 |
| 상부구조 | 프리캐스트 가인·보강철근 SM 490·에폭시 코팅, 연속 12 m 스팬 | 설계 하중 HL‑9 (또는 HL‑15) 기준 |
| 재료 | 국내산 콘크리트·철강(아스팔트·시멘트·골재)·표준 규격(KS F 2405·KS F 3001 등) | 해외 재료 사용 시 사전 승인 필요 |
| 시공 방법 | 인크리멘탈 런치·캔틸레버 방식, 임시 지지·쉐어링·작업구역 차단·안전망·소음·먼지 억제 | 현장 조건·교통량 고려한 단계적 시공 |
| 시험·검증 | 콘크리트 초음파·탄성파·강도시험, 스틸 용접 NDT, 완공 후 20 % 하중 시험·구조물 동적시험 | KCS 10 20 03·10 20 04 기준 |
| 설비·교통관리 | 배수·전기·통신·조명·교통표지·임시 차선·차량 흐름 관리계획 | 교통통제·안전표지·비상 대응 포함 |
| 환경·안전 | 소음·먼지·폐기물·침수 방지 대책, 현장 안전·보건 관리·위험도 평가·작업자 교육 | KOSHA·환경부 기준 충족 필요 |
| 기타 | 교량 부속물(난간·조명·표지판)·시공 후 유지보수·품질보증서 | 설계·시공·시험·검증 전 과정에서 품질 관리 적용 |

※ 위 사양은 원가계산서·일위대가총괄표에 기재된 주요 항목을 요약한 것이며, 상세 수치는 첨부 파일에 명시된 “단가·금액·비율”을 참고하십시오.

4. 주의사항

• 파일 가독성

  • 첨부 Excel 파일에 비표준 문자·깨진 셀이 다수 포함되어 있습니다. 입찰자는 파일을 열어 확인하고, 내용이 불명확하거나 누락된 항목은 발주기관에 별도 문의(Clarification) 후 보완해야 합니다.

• 가격 제안과 비용 비율

  • 원가계산서·일위대가총괄표에 제시된 각 작업 패키지별 비율(예: 설계 2.3 %, 기초 3.1 %, 상부구조 5 % 등)은 전체 예산(100 %)을 구성합니다. 입찰자는 이 비율을 기준으로 비용 항목을 배분하고, 제안가격이 전체 예산에 맞게 맞춰졌는지 반드시 확인해야 합니다.

• 제출 서류·형식

  • 모든 필수 자격·보증·보험·안전·환경 서류는 원본(스캔본) PDF 형태로 전자 제출(공고문에 명시된 이메일·시스템)해야 하며, 마감일(공고에 별도 명시) 이후에 도착하는 서류는 접수되지 않습니다.

• 입찰 절차

  • 입찰서는 가격제안서와 기술제안서를 별도 파일로 제출해야 하며, 기술제안서는 설계·시공·시험·환경·안전·품질 관리 계획을 상세히 기술하고, 현장 리소스(인력·장비·자재) 동원 계획을 포함해야 합니다.

• 조건부 승인

  • 설계·시공·재료·시험·환경·안전 등 기술·물품 사양에 대한 대체·변경은 사전 서면 승인 없이는 허용되지 않으며, 승인 요청 시 별도 비용·일정 영향을 고려해야 합니다.

• 계약·보증

  • 계약 체결 시 **계약이행보증서(5 % 이상)**와 책임보험을 반드시 제출해야 하며, 보증·보험 금액이 부족할 경우 입찰 무효 처리됩니다.

• 평가 기준

  • 입찰 평가는 가격(60 %) + 기술·품질·안전·환경(40 %) 비중으로 진행됩니다. 따라서 가격 경쟁력뿐 아니라 모든 필수 자격·보증·기술·품질·안전·환경 요건을 충족시켜야 합니다.

• 마감일·일정

  • 공고문에 명시된 입찰 제출 마감일(예: 2026‑03‑15) 이전에 모든 서류를 제출하고, 계약 체결 후 30 일 이내에 현장 리소스(인력·장비·자재) 동원 계획을 제출해야 합니다.

• 입찰 무효 사유

  • 서류가 불완전·오류·제출 마감 초과·필수 자격 미보유·보증·보험 미제출 등 경우 입찰 무효 처리됩니다.

• 추가 안내

  • 현장 조건(지반 상태·수위·교통량)·환경·소음·먼지 관리 등에 대한 현장 조사 결과는 계약 전 별도 협의 후 반영되어야 합니다.

요약
신대천 교량 재가설 사업은 기존 교량 철거와 설계·시공·시험·검증 전 과정을 포괄하는 종합 프로젝트이며, 총 예상 예산은 원가계산서·일위대가총괄표에 명시된 항목별 비율(≈ 100 %)을 통해 추산됩니다. 입찰자는 한국법·표준에 부합하는 건설·품질·안전·환경 역량을 갖추고, 원가·비율·보증·안전·환경 요건을 모두 충족하는 기술·가격 제안서를 제출해야 합니다. 상세 내용은 첨부 Excel 파일을 직접 확인하시기 바랍니다.