2025년 하반기 도로재포장 유지보수 연간단가공사

1. 사업 개요

• 사업명: 2025년 하반기 도로재포장 유지보수 연간단가공사
• 발주기관: 경기도 용인시 처인구
• 사업기간: 2025년 하반기 (예정)
• 목적: 도로 포장(아스팔트·콘크리트·투수콘 등)의 철거·절단·덧씌우기, 차선 도색, 과속 방지턱·안전 표지 시설 설치·철거, 보도·점자유도·투수 블록 등 보조 포장, 포장 복구·포트홀 보수, 폐기물 처리·운반 등 전반적인 도로 인프라 유지·보수를 연간 단가 방식으로 일괄 수행함.
• 범위: 기존 도로 포장재의 두께·종류에 따른 철거·절단·덧씌우기, 차선 도색(실선·파선·문자·기호·횡단보도·과속 방지턱 등), 과속 방지턱 설치·철거(다양한 규격), 도로표지병·시선규제봉·주차블럭 등 안전 시설, 인력·기계식·야간 포장 복구(표층·기층·교면·포트홀 등), 보도·점자유도·투수 블록 설치·철거·재활용, 미끄럼 방지 포장, 폐기물(폐아스콘·폐콘크리트·건설폐재류·혼합폐기물) 처리·운반 등 전 분야.

2. 주요 자격요건

• 면허·인증
  • 일반 도로 포장·보수·시공 건설업 면허 보유
  • ISO 9001·ISO 14001·KOSHA 등 품질·안전·환경 관리 인증
• 장비·설비
  • 굴착기(0.7 m³·0.4 m³) – 아스팔트·콘크리트·투수콘 철거
  • 백호(0.7 m³·0.4 m³) – 폐기물 상차
  • 소형 브레이커, 포설·다짐 기계(시공폭 2 m ≤ < 3 m, 3 m ≤ )
  • 차선 도색 융착식 장비·재료, 도로표지병·시선규제봉 설치 장비, 주차블럭 설치 장비
  • 트레일러 20 톤·거리별(5 km·10 km·15 km·20 km) 중기 운반 차량
• 인력
  • 현장 작업자 최소 5인 이상(인력·기계식·야간 구분)
  • 교통정리 인력: 2인 1조·1인 1조, 각각 1 HR
  • 야간 작업 가능 인력 및 품질관리·안전관리 전담 인력
• 실적·경험
  • 최근 3년 이내 동일 규모 도로 포장·보수·차선 도색·과속 방지턱 시공 실적 5건 이상
  • 폐기물 처리·재활용 실적 보유
• 재무·입찰
  • 연간 단가 계약 가능, 입찰 보증금 및 계약조건 준수
  • 전자 입찰·계약 시스템 이용, 입찰 마감일 엄수

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
|------|-------------------|
| 포장 철거 | 아스팔트·콘크리트·투수콘 두께별(≤ 15 cm, < 30 cm, ≥ 30 cm) 굴착기(0.7 m³·0.4 m³) 사용, 백호(0.7 m³·0.4 m³)로 폐기물 상차 |
| 포장 절단 | 아스팔트·콘크리트 절단 1 m, 줄눈 설치 1 m |
| 아스팔트 덧씌우기 | A/B/C TYPE(T = 5 cm) – 재료 별도 옵션 포함, 시공폭 3 m 이하·이상 구분, 야간 시공 옵션 제공 |
| 차선 도색 | 융착식, 색상(백색·황색), 형태(실선·파선·문자·기호·횡단보도·과속 방지턱), 적용 구분(부분통제·신설도로) 및 재료비 별도 청구 가능 |
| 과속 방지턱 | B = 3.6 m, L = 4.0 m·8.0 m, 부분통제·신설도로 구분, 설치·철거 수량(12·20·10·10개소) |
| 안전 시설 | 도로표지병(PC·양면·유리알·양면) 100 EA, 시선규제봉(750 × 200 × 80·450 × 200 × 80) 재료 별도 옵션, 주차블럭(750 × 150 × 120) 94 EA |
| 포장 복구 | 인력·기계식·야간 구분, 표층 5 cm+기층 10 cm, 개질아스콘 4 cm+에폭시아스콘 4 cm, 포트홀 보수(T = 5·10·15 cm) |
| 보도·보조 포장 | 소형 고압 블록(t = 6 cm, 적색·회색·A·B TYPE·자재 별도), 점자유도 블록(30 × 30 × 6 cm), 투수 블록, 판석(포천석·마천석) |
| 보조·동상 방지층 | 인력식 소규모·자재 포함, 기계시공(2 m ≤ < 3 m·3 m ≤ ) |
| 미끄럼 방지 포장 | 일반·자전거도로용 1 ㎡ 단위 |
| 폐기물 처리·운반 | 폐아스콘·폐콘크리트·건설폐재류·혼합폐기물 1 톤당 처리·운반비, 거리별(5·10·15·20 km) 트레일러 20 톤 운반비 |
| 중기 운반 | 트레일러 20 톤, 거리 L = 5·10·15·20 km별 단가 명시 |
| 교통 정리 | 2인 1조·1인 1조, 1 HR당 인건비 포함 |

4. 주의사항

• 재료비 별도 옵션: 차선 도색·아스팔트 덧씌우기·소형 블록·투수 블록 등 다수 품목이 “재료비 별산” 옵션을 제공하므로, 입찰 시 재료비와 노무비·경비를 명확히 구분해 단가를 제시해야 함.
• 야간 시공: 야간 포장 복구·차선 도색·포트홀 보수 등 별도 단가가 적용되며, 야간 작업 가능 장비·인력 확보와 야간 작업 허가 절차를 사전 검토.
• 통제 구역 구분: 차선 도색·과속 방지턱·표지병 등은 “부분통제”와 “신설도로” 적용 구역이 다르므로, 현장 교통 통제 조건·작업 시간·품질 요구 사항을 정확히 파악하고 계약서에 명시.
• 폐기물 처리·운반: 폐기물 발생량(톤)과 운반 거리별 비용을 별도 청구 항목으로 산정해야 하며, 재활용·폐기 구분(재활용·폐기) 및 처리업체 선정 시 환경 규제 준수 여부 확인.
• 중기 운반 거리: 트레일러 20 톤 운반비는 L = 5·10·15·20 km별로 차등 적용되므로, 현장 실제 운송 거리와 현장 입·출구 위치를 정확히 파악해 단가를 산출.
• 안전 시설 시공: 과속 방지턱·도로표지병·시선규제봉·주차블럭 등은 수량·규격이 고정돼 있어 시공 중 손상 방지를 위한 품질 관리(QC)·품질 보증(QA) 계획이 필수.
• 보도·보조 포장: 블록 종류·색상·규격(적색·회색·A·B TYPE·자재 별도)·재활용·폐기 옵션 등을 현장 조건에 맞게 선택·제시하고, 재활용·재사용 시 추가 비용/절감 효과를 고려.
• 연간 단가 계약: 전체 물량을 기준으로 단위 단가를 제시하므로, 물량 변동(설계 변경·현장 상황) 발생 시 단가 조정·추가 비용 청구 절차를 사전에 계약서에 포함.
• 입찰 서류: 모든 공종·규격·단위·수량·단가(재료비·노무비·경비·폐기물·운송 등)를 포함한 상세 내역서를 전자 입찰 시스템에 제출해야 함.
• 부대 서류: 현장 안전·교통 정리 계획, 환경 관리·폐기물 처리 계획, 품질관리·품질보증 계획, 재무·신용 평가서 등 필수 제출 서류 확인.
• 전자 입찰·계약: 입찰 마감일 및 전자 입찰·계약 시스템 이용 절차를 반드시 준수.
• 현장 변동 관리: 설계변경·물량조정 발생 시 추가 비용 청구 및 정산 절차를 명확히 파악하고, 현장 감리·감시와 연계한 변동 관리 체계 구축 필요.

위 사항을 바탕으로 입찰 준비 및 현장 수행 시 누락·오류가 없도록 확인하시기 바랍니다.