2025년 다압하천 국유임도 구조개량사업

1. 사업 개요

2025년 다압하천 국유임도 구조개량사업은 전라남도 광양시가 다압하천 유역에 위치한 **국유임도(산림도로)**를 대상으로 구조·안전성을 근본적으로 개선하고, 장기적인 유지·보수 비용을 절감하기 위해 시행하는 토목·산림 복합사업입니다. 주요 목표는 도로 기초·포장·배수·사면 보강·난간·표지판 등 전반적인 구조를 현대식 기준에 맞게 업그레이드하여 산림 이용·재해 대응 능력을 향상시키는 것입니다. 사업 기간은 2025년 1월 ~ 12월이며, 전체 예산은 원가계산서에 명시된 A ~ L 항목(총 12개) 으로 구성됩니다.

2. 주요 자격요건

• 전문 면허 보유 : 토목·산림공학 전문 면허(건설·산림청) 및 시공·감리·설계·품질관리(ISO 9001·ISO 14001 등) 인증 기업
• 시공 실적 : 최근 5년 이내 산림도로·구조개량·배수공사 시공 실적 10 km 이상, 특히 산지·계곡 구간 시공 경험 보유
• 환경·안전 관리 : 환경영향평가서(EIA)·사후복구 계획 수립 능력, 현장 안전관리계획서(안전관리자·안전보건경영시스템) 제출 가능
• 인력·시설 : 최소 30명 이상의 현장 전문인력(시공·품질·안전), 장비(고압압축기·GPS‑기반 정밀시공·배수·난간 설치 전용 장비) 확보
• 하도급·협력 체계 : 원청·하도급 간 책임·품질 관리 체계가 명확히 정립된 기업, 하도급자 실적 및 재무건전성 검증 가능

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 요구사항 (대표) |
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| 기초·지반 보강 | 지오텍스타일·석회·모래·콘크리트·기초 파일(파일·그라우팅) 적용, 지반 강도·침하 방지 설계 |
| 포장 | 아스팔트(20 ~ 30 mm)·콘크리트 포장, 도로 폭·설계속도(예: 30 km/h)·두께·재료 규격(국가표준 KS 규격) 준수 |
| 배수·침수 방지 | 측구·배수관·침식 방지 구조물(콘크리트·돌망태)·저류지 설치, 배수 설계(시간당 10 mm ~ 30 mm) 적용 |
| 사면·절벽 보강 | 콘크리트 보강벽·돌망태·식생 복구(천연 잔디·식재)·계단식 사면 안정화, 사면경사 30 % 이하 유지 |
| 안전시설 | 난간·표지판·조명·경계석·가드레일 등 국가표준 규격(K‑규격) 적용, 내구성·방수·내식성 확보 |
| 시공 기술 | GPS·드론 기반 정밀 시공, 고압압축·진동 다짐·현장 품질관리(QC)·시공 단계별 사진·보고서 제출 |
| 환경·생태 복원 | 도로 주변 식생 복구·야생동물 이동 통로 확보·침식 방지 식재·폐기물 최소화·재활용 재료 사용 |
| 단위가격·수량 | 원가계산서에 정의된 A ~ L 항목 (예: A = 기초공사, B = 포장공사, C = 배수공사 등) 각각에 대한 단가·수량을 정확히 제시해야 함. (※ 파일 손상 구역으로 인해 정확한 수치는 원본 파일을 확인 필요) |

4. 주의사항

1. 파일 손상·숫자 미확인

   • 제공된 원가계산서·내역서·일위대가총괄표 파일이 일부 손상돼 단가·수량·% 비율이 정확히 읽히지 않음. 입찰 제안 시 반드시 원본 파일을 다운로드·복구하고, 누락된 수치는 지방자치단체 담당자와 사전 확인 후 보완할 것.

2. 예산·기간 제한

   • 총 사업비는 원가계산서에 명시된 금액(예: 약 5 ~ 10 억 원)이며, 2025 년 전체 예산을 초과하지 않아야 함. 초과 제안은 자동 탈락 대상.

3. 법령·지침 준수

   • 산림청 ‘임도정비 지침’, 도로법, 환경영향평가법, 전라남도·광양시 조례 등 최신 규정을 모두 충족해야 함. 특히, 사면·배수·식생 복구와 관련한 별도 허가·동의 절차가 요구될 수 있음.

4. 환경·생태 복원 의무

   • 도로 개량 후 식생 복구·야생동물 이동 통로를 반드시 설계에 포함하고, 복구 계획서는 입찰 서류 제출 마감 전 검증받아야 함.

5. 하도급·품질 관리

   • 하도급 계약 시 원청·감리·지방자치단체 간 책임·품질 관리 체계를 명문화하고, 하도급자는 원청이 제시한 품질·시공 기준을 그대로 이행해야 함.

6. 입찰 서류·제출 절차

   • 전자입찰 시스템(e‑Bidding) 사용 시 파일 형식·용량·제출 마감을 정확히 확인하고, 누락·오류가 있으면 자동 탈락될 수 있음.
   • 제안서에는 시공 일정·품질·안전·환경 관리 계획을 구체적으로 기술하고, 현장 사진·시뮬레이션 자료 등을 첨부하면 가산점 부여 가능.

7. 감리·시공 검증

   • 시공 단계마다 감리기관(광양시) 의 현장 점검을 받아야 하며, 감리 결과보고서 및 품질시험(압축강도·배수시험 등) 자료를 제출해야 최종 계약 체결 가능.

요약 : 2025년 다압하천 국유임도 구조개량사업은 산림도로 전반의 구조·배수·사면·포장·안전시설을 현대식 기준에 맞게 교체하는 종합 토목·산림 사업입니다. 입찰에 참여하려면 산림·토목 전문 면허·실적·환경·안전 관리 체계, 그리고 원가계산서에 명시된 A ~ L 항목에 대한 정확한 단가·수량 제시가 필수이며, 파일 손상·법령·환경 복구 의무를 반드시 확인하고 보완해야 합니다.