2025년 처인구 스마트 횡단보도 설치사업

1. 사업 개요

• 목적: 용인 처인구 내 6개 구간(왕산리, 금학로, 우미아파트, 용인시청 삼거리, 둔전리, 고진역 삼거리)에 스마트 횡단보도를 설치해 보행자 안전을 강화하고, LED 보행신호·잔여시간표시기·원격 제어(LTE) 등 최신 교통·통신 기술을 적용한다.
• 범위: 기존 교통신호제어기·CPU·옵션보드 교체, 전력·통신 케이블·전선관·경고테이프 설치, 보도블럭·토사 구간 철거·복구, 보행신호등·보호금구·홀타공·와이어 로프·전원 원격제어장치·계량기 이설 등 전·후공정 일체를 포함한다.
• 규모: 직접공사비 50,004,307 원(조사금액 동일), 총 도급비 93,170,000 원(조정 전 93,962,000 원, 약 0.84 % 감소), 전체 프로젝트 비용 183,159,000 원(안전관리비·교통처리비 포함).

2. 주요 자격요건

• 전기공사업(2급 이상) 및 정보통신공사업 면허 보유
• 스마트 교통·신호제어 시스템(특히 LED 보행신호·잔여시간표시기·LTE 모뎀) 설치·운용 실적 3년 이상
• 교통안전시설(스마트 횡단보도) 설치·시공 실적 및 현장 관리 경험
• ISO 45001·안전·보건 관리 체계 또는 지방자치단체와 계약 이행 실적이 있는 업체
• 현장 전기·통신·제어기 철거·설치·보수에 필요한 전문 인력(전기기사·통신기사·제어기 엔지니어) 보유
• 청렴·투명 경영 및 계약 이행 보증(보증보험·성능보증서 등) 제공 가능

3. 핵심 기술/물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양(수량·단위) | 비고 |
|------|----------------------|------|
| CPU·옵션보드 | 교체 1대, 설치 1대 (각 구간) | 기존 제어기 교체용 |
| 누전 차단기 | ELB 2P20A 1EA | 전력 보호 |
| 전선관 | ELP30 2열, 1종 금속재가요전선관 SW 22 고장력 방수 2열 <br>· 6 M ~ 56 M (구간별) | 전력·통신 케이블 보호 |
| 전력 케이블 | CV 2.5 SQ × 3C <br>· 179 M ~ 196 M (구간별) | LED 신호 전원 공급 |
| 통신 케이블 | UL2464 AWG24 4C <br>· 131 M ~ 196 M (구간별) | LTE·제어기 통신 |
| 경고 테이프 | 폭 150 mm <br>· 5 M ~ 28 M (구간별) | 작업 구역 표시 |
| 보행신호등 | 1면 2색 (LED) <br>· 4 ~ 12 조 (구간별) | 교체·설치 |
| 잔여시간표시기 | 적색 잔여시간표시기 <br>· 4 ~ 12 개 (구간별) | 교체·설치 |
| 보호금구(보행등용) | 4 ~ 12 조 (구간별) | 신호등 보호 |
| 홀타공·와이어 로프 | φ6 (도금철심) 와이어 로프 <br>· 116 ~ 123 M (구간별) | 전력·통신 라인 고정 |
| 전선랙 | 7 EA (구간별) | 전선 정리 |
| LTE 모뎀 | 1대 (각 구간) | 원격 제어·통신 |
| 전원 원격제어장치 | 교통신호제어기 내부 1개소 | 전원 관리 |
| 계량기 이설 | 1개 (각 구간) | 전력량 측정 |
| 제어기 좌대·기초 | 좌대 철거·기초 설치 (규격 600×900×1400, 400×500×800) | 콘크리트 좌대 교체 |
| 보도블럭·토사 구간 | 철거·복구 7 ~ 17 M², 터파기·되메우기 5 ~ 28 M | 현장 복구 |
| 교통안전시설 횟수 | 기존 8회 → 6회 (비용 –0.84 %) | 조정 사유서에 명시 |

4. 주의사항

• 계약 금액: 총 도급비 93,170,000 원(조정 전 93,962,000 원)이며, 안전관리비·교통처리비가 2,308,992 원(0 % 적용)으로 감소함. 입찰자는 이 금액 범위 내에서 제안서를 제출해야 함.
• 재료 규격: 전력·통신 케이블은 반드시 CV 2.5 SQ × 3C, UL2464 AWG24 4C 등 명시된 규격을 사용해야 하며, 전선관은 SW 22 고장력 방수 2열, ELP30 2열 등 사양을 준수해야 함.
• 기술 구현: LTE 모뎀 및 전원 원격제어장치 설치 시 통신 보안·데이터 전송 안정성, 원격 모니터링 기능을 포함한 상세 기술 제안이 필요함.
• 현장 관리: 보도블럭·토사 구간 철거·복구, 터파기·되메우기 공정이 포함돼 있으므로 현장 작업 일정·안전 관리 계획을 상세히 제시해야 함.
• 교통안전시설 횟수 조정: 기존 8회 → 6회로 감소하면서 교통처리비·안전관리비가 0 % 적용되므로, 현장 교통 안전대책 및 시공 기간 조정이 필요함.
• 품질·보증: 모든 설치·시공은 지방자치단체 안전·품질 기준에 부합하도록 품질관리 방안 및 시공 후 보증(성능보증서·하자보수 기간) 포함.
• 제출 서류: 전자 입찰 시스템 이용 규정, 사업자등록증·면허증·실적증명서·안전·보건 관리 체계 인증(ISO 등) 등 필수 서류를 기한 내에 완비해야 함.

위 내용은 공고 및 조정사유서(첨부 문서) 기반으로 정리한 핵심 요약이며, 입찰 전 반드시 전체 PDF 파일을 확인해 세부 사양·시공 일정·추가 요구사항을 검토하시기 바랍니다.