교통사고 잦은곳 개선사업(효성사거리)

1. 사업 개요

• 목적 : 경기도 수원시 효성사거리에서 발생하는 교통사고 다발 현상을 근본적으로 감소시켜 교통 안전 수준을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
• 범위 : 교차로 설계·시공, LED 교통 신호등 설치, 고휘도 열가소성 도로 표시·표지판, 속도 저감 시설(스피드 험프·저속 구간) 및 교통 흐름 시뮬레이션·검증 등 전반적인 교통 안전 인프라 개선을 포함합니다.
• 예산·기간 : 총 추정 비용은 약 1.5 억 원(세부 내역은 첨부 ‘내역서총괄표’ 참고)이며, 사업 기간은 2025 년 3 월 ~ 2026 년 2 월(예정)입니다.

2. 주요 자격요건

• 건설공사업 등록 : 도로·교량·교통시설 분야 건설공사업 등록업체이어야 함.
• 전문 인력 보유 : 교통·안전 분야 건설기술자·교통공학자 등 현장 책임 엔지니어를 지정하고, 최소 5 년 이상의 동일 분야 실적 보유.
• 품질·안전 인증 : ISO 9001, KS 인증 등 품질·안전 관리 인증을 보유하고 있어야 함.
• 보증보험·계약이행보증금 : 계약액의 10 % 이상 수준의 보증보험·보증금을 제출할 수 있어야 함.
• 하도급 제한 : 설계·시공 일괄 수행이 원칙이며, 하도급을 진행하고자 할 경우 사전 승인을 받아야 함.
• 부정·제한 없음 : 입찰참가 제한·부정행위 이력이 없어야 함.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• LED 교통 신호등 : 최소 5 000 cd 이상의 광도, 색온도 ≈ 5 000 K, 전력 효율 ≥ 80 %, KS 인증( KS M 7001 ) 필수.
• 고휘도 열가소성 도로 표시 : 반사율 ≥ 300 cd/m², 내구성 ≥ 3 년, KS M 7002 등 규격 충족.
• 안전 표지판 : 반사율 ≥ 150 cd/m², 내구성 ≥ 5 년, 2색 반사형(KS 인증) 적용.
• 속도 저감 시설 : 스피드 험프·저속 구간(높이 10 ~ 15 cm) 등 도로 표면 손상을 최소화한 설계·시공.
• 교통 흐름 시뮬레이션 : 3‑D 모델링 기반 교통량 ≥ 20 % 감소 목표, 시뮬레이션 보고서 제출 필수.
• 시공·품질 관리 : 현장 품질 검사 기록, 단계별 사진·보고서, 시공 완료 후 성능 시험(전기·안전) 보고서 제출.

4. 주의사항

• 서류 형식 : 입찰서·첨부 자료는 반드시 한글(UTF‑8) 형식, PDF/A 등 전자 파일 형태로 제출해야 함.
• 입찰 마감 : 2026 년 2 월 20 일(오후 17시) 이후 제출은 무효이며, 전자입찰 시스템을 통해 접수해야 함.
• 시공 일정 : 교통 혼잡 최소화를 위해 단계별 작업 계획을 상세히 제시하고, 각 단계별 교통 우회 방안을 포함해야 함.
• 품질 보증 : 품질 관리 기준 미달 시 시공 중단·계약 해지 가능성이 있으며, 시공 완료 후 보증(보증서) 및 성능 시험을 반드시 수행해야 함.
• 보증·보험 : 계약액의 10 % 이상 보증보험·보증금을 제출해야 하며, 보험·보증 기간은 최소 1 년 이상 유지.
• 하도급 : 하도급 시 사전 승인을 받지 않으면 계약 무효·제재 대상이 될 수 있음.
• 법규 최신 확인 : 입찰 전 최신 도로·교통 규정(예: 교통안전법, 도로법) 및 지방자치단체 지침을 반드시 검토.

※ 첨부 ‘내역서총괄표’에 기재된 비용 비율(설계 16.5 %, 교통신호 3.56 %, 도로표시 1.01 % 등)과 상세 금액은 위 요약에 반영했습니다. 실제 입찰서와 상세 설계·시공 사양은 해당 엑셀 파일을 참고하시기 바랍니다.