경전선 군북~반성간 76.860km 옹벽난간 설치공사

1. 사업 개요

• 사업명: 경전선 군북~반성간 76.860 km 옹벽난간 설치공사
• 사업 목적: 경전선(군북↔반성 구간) 전 구간에 걸쳐 옹벽(지지벽)과 난간을 설계·시공·설치하여 철도 운행 안전성 확보 및 주변 토지·시설 보호를 도모한다.
• 사업 범위: 총 연장 76.860 km(현장별 구간별) 전 구간에 옹벽(콘크리트·철근콘크리트 등)과 난간(스틸·알루미늄·플라스틱 등) 설치·보수·완료, 현장 조사·설계·시공·시험·인수·인허가·폐기물 처리까지 전 과정을 포함한다.

2. 주요 자격요건

• 필수 자격
  1. 건설·철도 분야 시공 실적 – 옹벽·난간 설치·보수 공사 10 km 이상 시공 경험(최근 5년 이내) 보유.
  2. 공인 기술인력 – 토목·구조·전기·품질 관리 담당자(현장·감리) 각각 최소 1명 이상, 기술자격(건설기술자·국가공인 자격증) 보유.
  3. 시공·품질 관리 체계 – ISO 9001·ISO 45001·KS 표준(또는 동등한 국제·국내 표준) 인증 보유, 현장 안전관리 계획 수립·운영 가능.
  4. 재정·보증능력 – 입찰보증금·이행보증보험(보증금 ≥ 입찰금액 10 %) 또는 현금 보증 제공 가능.
  5. 장비·자재 공급 능력 – 대형 크레인·굴착기·콘크리트 펌프·철골·난간 제작·조립 설비 보유, 현장 내 자재 운반·보관·시공 능력 입증.
  6. 환경·민원 대응 – 소음·진동·분진 저감 방안, 환경영향평가(환경·소음·대기) 수행 및 민원 대응 매뉴얼 보유.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 옹벽
  • 구조: 콘크리트·철근콘크리트·프리캐스트·모듈형 등, 설계 하중(열차·지반·풍압) 기준 ≥ KS R 2001 및 KRRI 표준.
  • 높이·두께: 현장별 최소 1.5 m ~ 3 m, 두께 ≥ 200 mm(설계에 따라 변동).
  • 배수·내구성: 배수구·배수관·시트·보강재 포함, 내구성 ≥ 30 년(염해·동결·융해 환경).
  • 시공: 프리캐스트·현장 타설·모듈 조립 중 선택 가능, 현장 타설 시 ≥ C 30 콘크리트 사용.
• 난간
  • 재료: 스틸(탄소강·스테인리스)·알루미늄·플라스틱(복합재) 중 선택, 부식·내충격성 확보.
  • 규격: 높이 ≥ 1.2 m, 간격 ≤ 20 cm, 열차 충돌 방지 설계(충격‑에너지 흡수 시험 ≥ KS R 2002).
  • 연결: 옹벽·기초와 용접·볼트·클립 등 정밀 연결, 방수·내식 코팅(페인트·에폭시) 적용.
  • 시험: 최종 설치 후 현장 시험(강도·내구·충격·진동) 수행, 시험 결과 보고서 제출.
• 공통 요구사항
  • 표준: KS R 2001 (옹벽), KS R 2002 (난간), KRRI 표준(철도 구조물) 및 한국 도로·철도 설계 지침 준수.
  • 품질 관리: 시공 단계별 검수·시험(콘크리트 압축강도, 철근 배치, 난간 연결 강도 등), 품질보증서·시험 성적서 제출.
  • 환경·소음: 현장 소음 ≤ 70 dB(A)·진동 ≤ 0.5 mm s⁻¹, 먼지 억제(물뿌리기·덮개) 및 폐기물(콘크리트·철재) 재활용 계획.
  • 안전: 현장 안전 관리 체계(안전교육·위험평가·보호구 착용) 및 사고 발생 시 즉시 보고·대응 절차 보유.

4. 주의사항

• 예산·단가 확인: 원가계산서에 기재된 각 공종별 단가(예: 옹벽 1,777,980,100 원, 난간 2,089,558,000 원 등)는 실제 입찰금액·단위와 차이가 있을 수 있으니, 최신 공종별 예산조서(Sheet ‘공종별 예산조서’)를 반드시 확인하고, 단위 (원/km) 또는 (원/구간) 를 정확히 파악한다.
• 설계·시공 일치: 입찰서에 명시된 설계 기준(KS 표준·현장 조사 결과)과 시공 방식이 일치해야 하며, 설계 변경 시 사전 승인 절차를 거쳐야 함.
• 자격 검증: 모든 요구자격(시공 실적·인력·장비·보증·인증)은 서류·인증서를 원본(또는 공증 사본)으로 제출하고, 사전 검증(현장 실사·감리) 일정에 맞춰 준비한다.
• 환경·민원: 현장 주변 주민·환경단체와의 사전 협의가 필요하며, 환경·소음·진동 저감 대책(시공시간 제한·소음 차폐·폐기물 재활용) 계획을 구체화해야 한다.
• 품질·안전: 최종 검수·시험 단계에서 불합격 시 재시공·비용 추가가 발생할 수 있으므로, 시공 전 품질 관리 계획(QCP)·안전 관리 계획(SMP)을 철저히 수립하고, 현장 관리 인원을 충분히 배치한다.
• 입찰 일정: 공고 마감일(2026‑02‑20) 전후 서류 제출·현장 설명회·입찰서 제출 일정을 놓치지 않도록, 각 단계별 기한을 캘린더에 기록하고 사전 준비한다.

핵심 요약 – 철도 옹벽·난간 전 구간 시공·보수·시험·인수·인허가까지 전 과정을 수행하는 ‘구조·품질·환경·안전’ 통합 역량을 갖춘 업체만이 입찰에 성공할 가능성이 높다. 예산·단가·공종별 상세 내역을 정확히 파악하고, 필수 자격·인증·장비·보증·품질·안전·환경 관리 계획을 체계적으로 준비하라.