지방도 391호선 삼회리 수로암거 보수공사

1. 사업 개요

경기도 지방도 391호선 삼회리 구간에 위치한 수로암거(수문·배수구) 를 보수·보강하는 공사이며, 기존 구조물의 누수·침하·노후화 문제를 해결하고 도로 이용 안전성을 확보하는 것이 목적이다. 공사 범위는 수로암거 본체, 기초, 보강재(콘크리트·철근) 교체·보강, 배수·구조 정비 등이며, 전체 길이는 약 3 km 내외(삼회리 구간)이다.

2. 주요 자격요건

• 시공 실적 : 도로·수로 보수·보강공사(수로암거 포함) 3년 이상 수행 실적 보유 업체
• 전문 인력 : 토목·구조·배수 분야 기술자(시공관리, 설계·감리) 1명 이상, 현장 감독 인력 2명 이상
• 면허·인증 :
  • 토목공사업 면허(1·2급) 또는 일반공사업 면허(1·2급) 보유
  • KS · KSF · KCI 인증 재료 사용 가능
  • 현장 안전·환경 관리 계획 수립 및 실행 능력
• 재무·신용 : 최근 3년간 회계·세무·신용도 양호, 입찰보증금 납부 가능
• 지역 연계 : 경기도 내 영업·시공 사무소(본사·현장) 보유, 현장 인근 교통·물류 인프라 활용 가능

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양 | 비고 |
|------|-----------|------|
| 구조·재료 | 고강도 콘크리트(압축강도 ≥ 30 MPa)·철근(D10 ~ D25) 사용 | KS · KSF 인증 재료 |
| 배수·수리 | 기존 수로암거 내부·외부 배수관 교체·보강(파이프 Ø 150 mm ~ 200 mm) | 배수용량 ≥ 설계 흐름량(10 년·100 년 빈도) |
| 보강공법 | 현장 타설·프리캐스트 보강·시트·보강판 적용 | 현장 조건에 따라 최적 공법 선택 |
| 시공 기준 | 도로·수로 보수 표준(KCI · KFS) 및 현장 안전·품질 관리 매뉴얼 준수 | 시공 전 현장 조사·지반·수리 분석 포함 |
| 환경·소음 | 소음·진동 저감 대책(방음·진동 흡수재) 적용 | 작업시간(06 ~ 18시) 제한, 야간 작업 최소화 |
| 기타 | 시공 전·후 시공 사진·시공 보고서 제출, 공사 완료 후 1년 유지보수 보증 | 현장 감리·안전·품질 점검 절차 명시 |

4. 주의사항

1. 입찰 서류 : 사업계획서·시공계획·재무·신용증명·현장 조사 보고서·품질·안전·환경 관리 계획서 등을 PDF·한글 파일로 제출해야 함.
2. 예산 한도 : 원가계산서에 제시된 총 예산 ≈ ₩ X 억(예상)이며, 원가계산서 내 각 항목별 비율·수량을 정확히 맞춰야 함.
3. 제출 마감 : 공고문에 명시된 제출 마감일(2025‑12‑XX)과 전자 입찰 시스템 사용 필수.
4. 현장 제한 : 삼회리 구간은 도로 폭 ≈ 6 m, 교통량 ≈ 300 대/시간대(피크)로, 작업 시간대(06 ~ 18시)와 교통 통제 계획을 상세히 제시해야 함.
5. 품질·보증 : 공사 완료 후 1년 유지·보수 보증 및 시공 사진·보고서 제출 의무가 있음.
6. 특수조건 :
   • 기존 수문·배수구는 KS · KFS 인증 재료 사용 필수.
   • 현장 안전·환경 관리 계획(폐기물 처리·소음·진동 저감) 포함.
   • 현장 감리·시공 감리를 위한 감리기관 지정 필요.
7. 평가 기준 : 기술·가격·시공관리·현장 안전·환경·품질 보증 등 종합 점수로 평가되므로, 가격 경쟁력뿐 아니라 시공 계획·품질 관리도 충분히 준비해야 함.

요약: 지방도 391호선 삼회리 수로암거 보수공사는 기존 구조물의 누수·침하·노후화 문제를 해결하기 위한 콘크리트·철근 보강·배수관 교체 공사이며, 도로·수로 보수 실적이 있는 토목·일반공사업 면허 보유 업체가 기술·품질·안전·환경 관리 계획을 갖추어 입찰에 참여해야 합니다. 입찰 서류·예산·제출 마감·현장 제한·보증 등 세부 사항을 정확히 확인하고, 원가계산서에 제시된 비율·수량을 반영한 상세 시공계획을 준비하는 것이 핵심입니다.