1. 사업 개요
- 목적 : 중앙선 망우역을 포함한 7개 역(중앙선 망우역 + 추가 6역)에서 기존 열차행선 안내장치를 최신 LED·디지털 디스플레이와 제어 시스템으로 교체·개량하여 승객 안내 정확도와 안전성을 향상시키고, 배전·배선·배관 등 기반 인프라를 정비한다.
- 범위 : 신설·철거·배관·배선·전기·통신 시공, 주간·야간 열차 감시원 투입, 현장 안전·보건·산재보험 등 간접비, 감리·시운전·검수까지 전 공정 포함. 총 계약액 635,367,000 KRW(VAT 포함)이며, 직접비용 577,606,418 KRW, 간접노무비 15 % 적용, 경비 48,623,573 KRW, 이익 15 % 적용, 철거 고재비 2,496,744 KRW가 반영된다.
2. 주요 자격요건
- 전기공사업(전기설비 설치) 면허 보유
- 정보통신공사업(디지털 안내판·제어시스템) 면허 보유
- 철도·도시철도 시공 실적(동일 규모 이상)
- 현장 안전관리 능력(산업안전보건관리비 산정 근거 및 안전관리자 상주 가능)
- 폐기물·철거 고재 처리 허가(철거 고재비(2,496,744 KRW) 포함)
- ISO 9001·ISO 14001 등 품질·환경 인증 보유 또는 동등 수준의 품질·안전 관리 체계 운영
- 신용 등급 및 입찰 보증금(공공기관 전자입찰 기준 충족)
- 전자입찰 시스템 활용(업로드·제출·서명 전 과정 전자화)
3. 핵심 기술/물품 요구사항
- LED 디스플레이 : 크기 ≈ 1.2 m × 0.6 m, 밝기 ≥ 2,000 cd/m², IP 65 이상, 전력 ≤ 150 W, 작동 온도 ‑20 ~ +50 °C, 내구성 10 년 이상.
- 제어·통신 인터페이스 : RS‑485·Ethernet 기반 실시간 열차 정보 연동, 열차 스케줄·지연 정보 자동 업데이트 기능.
- 배관·배선 : PVC 배관, 2.5 mm² 구리전선, 화재 등급 KSC 2000 준수, 전선 트레이·콘듈 설치, 전압 220 V / 380 V, 접지 및 차단기 규격 충족.
- 전기 안전 관리 : 전기안전관리자(야간) 상주, 전압·전류 측정 및 절연 시험 수행, 전기 사고 예방 대책 포함.
- 철거·재활용 : 기존 안내판·제어 캐비닛 철거, 고재 재활용·폐기 계획(폐기물 처리 허가 필요).
- 보안·감시 : 주간·야간 열차 감시원 투입(주간 ≈ 171,037 KRW, 야간 ≈ 256,555 KRW) 및 감시점 검수.
- 안전·보건 비용 : 산재·고용·건강·연금·산안비 등(산재 3.56 %·고용 1.01 %·건강 3.545 %·연금 4.5 %·산안 1.59 % 등) 및 시민 안전보건관리비(0.25 %) 포함.
4. 주의사항
- 가격 절사 : 천원 미만 금액은 절사(버림) 적용, 총 계약액 635,367,000 KRW는 절사 후 제시됨.
- 예산 구성 : 직접비용 577,606,418 KRW + 간접노무비 15 % = 41,532,559 KRW + 경비 48,623,573 KRW + 이익 15 % = 62,262,105 KRW + 철거 고재비 2,496,744 KRW = 공 사 원 가 577,606,418 KRW.
- 시공 일정 : 주간·야간 감시원 투입 일정, 배관·배선·전기·통신 시공 순서와 시운전·검수 일자를 명시해야 함.
- 안전·보건 계획 : 산업안전보건관리비·시민안전보건관리비 산출 근거, 안전관리자(주간·야간) 배치 계획, 현장 안전 교육·점검 기록 제출 필수.
- 폐기물·철거 관리 : 철거 고재비 포함, 폐기물 처리 허가 및 재활용 방안 명시, 철거 후 현장 정리 사진·보고서 제출.
- 입찰 서류 : 사업자등록증·면허증·실적증명서·품질·안전 관리 계획·현장 안전·보건 계획서 등 필수 서류 누락 시 무효.
- 전자입찰 마감 : 공고 마감일(2026‑02‑15)까지 전자입찰 시스템에 제출, 전자서명·업로드 확인.
- 예산 초과 금지 : 계약 금액은 절사된 총액이며, 초과 비용 발생 시 계약 해지·추가 비용 청구 불가.
- 계약 후 착수 : 낙찰 후 30일 이내 착공, 공사 완료 목표일(보통 2026‑04‑30)까지 일정 준수.
- 감리·시운전 : 공사 완료 후 감리기관의 검수·시운전 보고서 제출, 최종 인수 전까지 시스템 정상 가동 확인.
위 내용은 첨부된 단가산출서(단위 KRW)와 일반적인 한국철도공사 공공조달 요건을 종합한 요약이며, 실제 입찰 공고문 및 세부 사양서를 반드시 확인 후 제출하시기 바랍니다.
생성일: 2026년 2월 15일모델: solar-pro3
주의사항
본 요약은 AI가 공고 문서를 분석하여 자동 생성한 것으로, 부정확하거나 누락된 정보가 있을 수 있습니다. 정확한 내용은 반드시 원본 공고 문서를 확인해 주시기 바랍니다. 본 요약 정보로 인한 불이익에 대해 책임지지 않습니다.
공고 개요
입찰 공고의 기본 정보
예산금액
1,111,343,450원
추정가격
577,606,364원
낙찰하한율
87.745%
기본 정보
기관 정보
입찰 방식
일정 정보
입찰 일정 및 절차
입찰 진행 일정과 관련 절차 안내
입찰 개시
2025. 11. 17. 오전 10:00
입찰 마감
2025. 11. 19. 오전 10:00
개찰일시
2025. 11. 19. 오전 11:00
참가자격 마감
2025. 11. 18. 오후 06:00
공동수급 및 보증 관련 일정
재입찰 및 기타 일정
담당자 정보
공사 정보
첨부문서
공고규격서 및 관련 문서
1.공고문(중앙선 망우역 등 7역 열차행선안내장치 개량공사).hwp
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
2.설계서(중앙선 망우역 등 7역 열차행선안내장치 개량공사).hwp
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
3.단가산출서(중앙선 망우역 등 7역 열차행선안내장치 개량공사).pdf
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
표준공고서
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
입찰공고 상세보기
https://www.g2b.go.kr/link/PNPE027_01/single/?bidP...
공급자재 및 특별조건
참가 제한 및 기타 정보
입찰 참가 제한사항 및 추가 정보
참가 제한 사항
입찰 방식 및 식별정보
빠른 작업
금액 정보
예산금액
1,111,343,450원
추정가격
577,606,364원
관급자재액
0원
상태 정보
개찰완료
입찰 진행 상태