대전도시철도 1호선 식장산역 전철전력설비 신설 및 기타공사

1. 사업 개요

• 대전도시철도 1호선 식장산역에 전철 전력 설비를 신설하고, 기존 전력 설비와 연계·보완하는 전기공사 전반을 수행한다.
• 공사 범위는 수전·변전 설비, 지중·지선 케이블, 전차선·가선·고정빔·접지 등 전철 전력 설비 전 분야이며, 설계·시공·품질관리·안전관리를 포함한 전 과정을 포함한다.

2. 주요 자격요건

• 전기·건설 면허 보유(전기공사업법·건설산업기본법 등) 및 대전교통공사에 등록된 전기·전기공사 시공자.
• 현장대리인·전기안전관리자·산업안전관리자·품질관리자·환경관리자 등 법정 유자격자를 각각 선임·자격증·경력증명서 제출.
• 전자카드제(건설근로자 고용 개선) 운영 계획을 착공 30일 이내에 작성·승인받을 수 있는 시스템 구축 능력.
• KS·KEPIC·KRS·KRSA·ES 등 표준 규격(또는 동등 이상) 준수, 동일 설비·자재는 단일 제조업체·단일 규격 적용 원칙(단일 규격 자재 사용).
• 품질·안전·환경 관리 절차서·품질보증조정회의·품질관리계획서·전자카드제 운영계획 등 필수 문서 제출·승인 가능.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 전력 케이블 : KS C IEC 60502‑1·60502‑2(1‑30 kV 압출 절연 케이블)·KS C IEC 61138(접지·단락 케이블) 사용. 허용 굽힘 반경 6D ~ 12D, 매설 깊이 0.6 m(일반)·1.0 m(중량물), 방수·보호관 설치 필수.
• 변압기·배전반·제어반 : KS 표시품 또는 KS 동등 이상 성능, KRS·KRSA·ES 표준 적용, 제작도 승인 후 시공.
• 케이블 트레이·덕트 : KSD 3506(아연도 강판)·KSD 3706(스테인리스) 기준, 최소 1.5 m·2 m·3 m 간격 고정, 접지단말 연결, 동일 트레이 내 저압·고압 구분 격벽 설치.
• 강재·철근·방청 : KCS 14 31 00·14 20 11 기준, 방청처리(코팅·페인트)·부식 방지, 동일 규격 단일 제조업체 사용.
• 접지설비 : KCS 30 40 20 기준, 접지 저항 10 Ω 이하, 접지선 연속성 확보, 금속제 접속함·트레이 접지 공사.
• 전차선·가선·고정빔 : KS IEC 60502·61138 규격, 안전 방호 울타리·표시판·조명, 고소작업 시 추락 방지 장치·구명줄·안전대 필수.
• 전자카드제 : 건설근로자법 시행령 기준에 따라 내국인·외국인 구분 서류(신분증·기초안전보건교육·취업인정증 등) 제공, 지문은 최초 1회 등록 후 7일 사용 가능.

4. 주의사항

• 설계·현장 불일치 시 설계변경·품질시험·승인 절차를 반드시 거쳐야 하며, 변경 시 대전교통공사의 서면 승인 및 재시공 계획 제출 필요.
• 공사 착수·시공·준공 단계에서 각각 현장대리인·감리원·감독자 입회 하에 시공상세도(Shop Drawing)·품질시험·자재 검사·안전교육·안전점검·사고 보고 등을 수행.
• 야간·휴일·열차 운행선 인접 작업은 사전 승인·단전·교통 차단·열차 안전·선로 차단 절차를 확보한 뒤 시행; 위험 발생 시 즉시 역장·관제사에 통보·대응.
• 전자카드제 운영계획은 착공 30일 이내 제출·승인받아야 하며, 전자카드 미소지·미태그 시 대체·추가 비용 발생 가능.
• 부적합 자재·설계와 상이한 시공은 즉시 철거·반출, 감독자 승인 전까지 사용 금지; 부적합 판정 시 대전교통공사는 불이익 조치 가능.
• 품질·안전·환경 관리 계획(품질보증조정회의·품질관리계획서·안전관리계획서 등) 작성·승인 후 현장에 적용하고, 정기·특별 안전·품질·교육·점검·보고 체계를 유지.
• 공사 폐기물·철거 발생품은 폐기물관리법·산업안전보건법에 따라 적법 처리·증빙 서류 제출 필요.
• 고소작업 시 KCs 안전인증 보호구·안전대·안전모·추락 방지 장치 사용, 한국산업안전보건공단 권고사항 준수.
• 사진·영상 기록은 착공 전·시공 중·준공 후 모두 촬영·보관·제출 요구(준공 사진·앨범·CD·USB 등).
• 전자카드제·안전·품질·환경·재해 관련 규정 위반 시 계약 금액 감액·공사 중지·부실벌점 부과 가능, 최종 책임은 시공자에게 있음.

위 내용은 입찰 공고에 명시된 핵심 사항이며, 실제 입찰 제안서 작성 시 세부 항목을 반드시 확인하고, 대전교통공사와 감리원의 요구·승인을 모두 충족해야 합니다.