2025년 의정부국토 과적검문소 시설물 보수보강공사

1. 사업 개요

• 목적 : 과적 검문소 ‘분리 운송 공간’에 설치된 교량·시설물(아스콘 포장·차선 도색·차단 시설·우수관·화단 등)의 손상·노후화를 신속히 보수·보강하여, 차량 운행 안전성을 확보하고 도로 이용자에게 쾌적한 환경을 제공하는 것이 본 공사의 핵심 목표이다.
• 범위 : 관내 5개 검문소(48 김포검문소, 6 도곡검문소(상·하), 47 음현검문소, 3 광사검문소)에서 아스콘 포장, 차선 도색, 차단 시설(자바라), 우수관 교체, 화단 철거, ㄴ형측구 설치 등 총 4,247 ㎡·수십 m에 이르는 시설물을 보수·보강한다.
• 시기 : 2025 년 내 착수·완공을 전제로 하며, 상세 일정·공기(착수·완공일)는 계약 체결 후 현장 점검·설계 승인 절차를 거쳐 확정한다.

2. 주요 자격요건

• 건설·토목공사업(일반·특정) 등록증을 보유한 사업자
• 도로·교량·시설물 보수·보강 시공 실적 5 년 이상(최근 3 년 내 유사 과적 검문소·분리 운송 공간 작업 실적)
• ISO 9001(또는 동등한 품질경영시스템) 인증 보유
• 재무능력 : 최근 3 년간 순자산 ≥ 5 억 원(또는 조달청 기준 재무능력 기준 충족)
• 안전·환경 관리 : 현장 안전관리계획(KOSHA 기준) 및 환경영향평가(환경법 준수) 제출 가능
• 전문 인력 : 토목·도로·포장 분야 기술자(경력 ≥ 3 년)와 현장 감독자를 보유하고, 필요 시 현장 엔지니어 파견 가능
• 보험 : 시공 중 발생할 수 있는 사고·손해에 대비한 공사보험·근로자 재해보험 가입

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 검문소 | 주요 작업 | 세부 사양(예시) |
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| 48 김포검문소 | 아스콘 포장 | 2,304 ㎡ – 30~40 mm 골재·10~15 % 채움재, KS M 5800 표준 아스팔트 혼합물 사용 |
| | 차선 도색 | 18 ㎡ – KS M 5800 규격 고반사형 차선 페인트, 0.5 mm 두께 이상 |
| | 차단 시설(자바라) | 26 m – KS B 0001 규격 갈바니즈·코팅 강판, 내구성 ≥ 10 년 |
| | 우수관 교체 | 250 mm DN, 22 m – PVC 또는 HDPE 관, KS F 2501 표준 방수·내식성 |
| 6 도곡검문소(상·하) | 차선 도색 | 18 ㎡ – 동일 규격 차선 페인트 |
| | 차단 시설(자바라) | 23 m – 동일 규격 갈바니즈·코팅 강판 |
| | 화단 철거(도곡‑하) | 104.4 ㎡ – 화단·식생·토양 전부 제거 후 재활용·폐기 처리 |
| 47 음현검문소 | 아스콘 포장 | 801 ㎡ – 동일 규격 아스팔트 혼합물 |
| | 차선 도색 | 18 ㎡ – 동일 규격 |
| | 화단 철거 | 963 ㎡ – 동일 규격 |
| | ㄴ형측구 | 90 m – KS F 2501 표준 콘크리트·스틸 채널, 깊이 ≥ 150 mm |
| 3 광사검문소 | 차선 도색 | 18 ㎡ – 동일 규격 |
| | 차단 시설(자바라) | 7 m – 동일 규격 |

• 공통 요구사항
  • 모든 포장·차선 도색은 반사성능 ≥ 30 % (KS M 5800 기준) 및 내마모성을 만족해야 함.
  • 차단 시설·우수관·ㄴ형측구는 KS 표준(KS B 0001, KS F 2501 등) 및 내식·내구성 시험을 통과한 제품이어야 함.
  • 화단 철거 시 폐기물 관리법에 따라 재활용·폐기 처리를 계획하고, 현장 복구 후 토양·식생 복원 방안을 제출해야 함.

4. 주의사항

• 주간 작업 제한 : 모든 시공은 “주간”에 진행하도록 명시돼 있으며, 야간 작업(조명·소음 등) 금지. 작업시간표와 교통 관리 방안을 입찰서에 별도 첨부 필요.
• 교통·현장 안전 관리 : 검문소 특성상 대형 차량·과적 차량이 빈번히 통과하므로, 교통 흐름 최소화·우회·통제 계획을 반드시 포함해야 함. 현장 안전·보건 관리계획(KOSHA 기준) 및 비상 대응 절차를 사전 제출.
• 품질·검수 절차 : 시공 완료 후 품질 검사(아스콘 포장 두께·밀도, 차선 페인트 반사도, 차단 시설 고정 상태 등)와 최종 검수를 통해 기준 미달 시 재시공 요구 가능. 검수 일정·담당 검사관을 계약서에 명시.
• 환경·폐기물 처리 : 화단 철거·아스콘 교체 시 발생하는 토양·식물·폐아스콘은 폐기물 처리법에 따라 재활용·분리·폐기 절차를 이행하고, 관련 허가·신고 서류를 제출해야 함.
• 하도급 제한 : 직접 시공 원칙을 적용하되, 전문 하도급(예: 차선 도색·우수관 교체) 시 반드시 사전 승인을 받아야 함. 하도급 계약서는 본 계약서에 첨부.
• 입찰서류 제출 마감 : 공고문에 명시된 입찰서 제출 마감일을 반드시 확인하고, 모든 필수 서류(사업자등록증, 시공실적증명서, 재무능력증명서, 품질·환경·안전 관리계획 등)를 PDF·원본 형태로 제출한다.
• 계약 체결 후 착수 : 낙찰 후 30 일 이내 착수, 6 개월 이내 완공을 목표로 하며, 공사 진행 중 설계 변경·현장 상황 변동에 대비한 변경 관리 절차를 계약서에 포함시켜야 함.

※ 위 내용은 첨부된 과업지시서(공사위치 및 개요) 및 일반적인 공공조달 입찰조건을 종합한 요약이며, 실제 입찰공고에 명시된 상세 기준(예산, 입찰 마감일, 계약 조건 등)은 해당 공고 원문 및 부속 서류를 반드시 확인하십시오.