1. 사업 개요
- 목적 : 경부선 추풍령‑직지사 구간에 있는 신촌터널(상) 구간의 구조적 안전성을 강화하고, 열차 운행 중 발생 가능한 침하·균열을 방지하기 위해 터널 라이닝·보강·배수·방수 시스템을 전면 교체하는 공사.
- 범위 : 터널 상부 구간 약 300 m(≈ 300 m × 2 lane) · 기존 콘크리트 라이닝 교체 · 고성능 스틸 리브·섬유보강 콘크리트(FRC) 설치 · 방수·배수 시스템 개선 · 특허 포함 신기술 적용.
- 사업기간 : 2026 년 3 월 ~ 2027 년 12 월(예정, 총 ≈ 20 개월).
- 총 추정 사업비 : 약 1 억 8 천 7 백 억 원(≈ 1.88 billion KRW) – 상세 내역은 첨부 엑셀 ‘공사원가계산서’와 ‘설계예산내역서’에 기재됨.
2. 주요 자격요건
- 기업 형태 : 국내 법인(건설·엔지니어링 면허 보유)
- 실적 : 철도·터널 보강공사 5 년 이상 수행, 동일 규모 ≥ 300 m 구간 보강 실적 2건 이상 보유
- 특허·신기술 : 특허 포함 보강 공법(예: 고성능 섬유보강 콘크리트, 자동 숏크리트·스틸 리브 시스템) 보유·사용 허가(특허번호 및 라이선스 계약서 제출)
- 인증·품질 : ISO 9001·ISO 14001·KS 인증, KOSHA 안전·환경 인증 등 품질관리·환경경영·안전 체계 보유
- 재무능력 : 최근 3 년간 매출 ≥ 500 억 원, 계약 이행 보증(보험·보증) 10 % 이상 제출 가능
- 입찰제한 : 부정당업자, 파산·청산 중인 기업, 최근 3 년 내 부정 입찰·계약 위반 이력 보유 기업 제외
- 하도급 제한 : 주요 공사 30 % 이상 직접 시공, 하도급 시 사전 승인 필요
3. 핵심 기술·물품 요구사항
| 구분 | 주요 요구사항 | 비고 |
|------|--------------|------|
| 보강 공법 | - 특허 포함 고성능 섬유보강 콘크리트(FRC) <br> - 스틸 리브(300 mm × 300 mm) 설치 <br> - 자동 숏크리트·스틸 리브 동시 시공 시스템 | KR‑T‑1000(터널 보강 설계 기준) 및 한국철도공사 표준시방서 준수 |
| 방수·배수 | - 고성능 방수막(PE‑EVA) 두께 ≥ 30 mm <br> - 배수관·배수구 설치, 방수 시험(압력 0.5 MPa 이상) | 방수·방류 성능 100 % 목표 |
| 장비 | - 자동 숏크리트 기계 (시간당 ≥ 30 m³) <br> - 스틸 리브 설치용 크레인·중량 ≥ 5 t <br> - 현장 측량·모니터링 시스템(스트레인 게이지·변위 측정기) | 장비 가동 24 시간 연속 가능 |
| 시공 관리 | - 시공 단계별 현장 시험(콘크리트 압축강도 ≥ 35 MPa, 방수 시험) <br> - 최종 구조 안전성 검증(로드 테스트 ≥ 200 kN) | 품질 검사·시험 결과 보고서 제출 필수 |
| 환경·안전 | - 현장 환경 보호계획(폐기물·소음·진동 저감) <br> - KOSHA 안전·환경 인증 보유·현장 안전 관리 체계 구축 | 사후 관리 5 년 정기점검 포함 |
4. 주의사항
- 제출 서류 : 사업자등록증·건설면허·특허·라이선스 계약서·품질·환경·안전 인증 등 원본을 PDF(또는 스캔) 형태로 전자입찰시스템에 업로드. 사본만 제출하면 자동 탈락.
- 특허 포함 : 특허 기반 공법을 제안할 경우 특허 번호, 특허 소유·사용 허가서, 기술 사양서(시공 방법·재료) 반드시 첨부. 특허 미사용 시 별도 기술 제안서(특허‑무사용) 제출.
- 비용산출서 : ‘단가산출_신촌터널.xlsx’와 ‘설계예산내역서.xlsx’에 기재된 수치는 참고용이며, 실제 입찰 금액은 제안서에 명시해야 함. 비용산출서 누락·오류 시 감점·탈락 가능.
- 입찰 마감 : 2026 년 2 월 28 일(예정) – 전자입찰 시스템을 통한 제출, 마감 시간 이후 제출 불가.
- 보증·보증서 : 계약 이행 보증(보험·보증) 10 % 이상 제출, 계약 종료 후 보증 반환 절차 준수.
- 하도급 : 주요 공사 30 % 이상 직접 시공, 하도급 시 사전 승인 필요(승인 없이 하도급 시 자동 탈락).
- 환경·안전 : 현장 환경·안전 관리계획(KOSHA 인증·폐기물 처리·소음·진동 저감) 제출 필수. 위반 시 입찰 무효·제재.
- 사후 관리 : 보강 완료 후 5 년간 정기 점검·유지보수 계획 포함. 유지보수 계약 체결 시 가산점 부여.
- 기타 : 입찰서 제출 시 ‘첨부 문서 내용’ 전체를 확인하지 못했으므로, 누락된 항목이 있을 경우 담당 부서(조달팀)로 즉시 문의 필요.
요약 – 본 공고는 특허 포함 고성능 보강 기술을 적용한 신촌터널(상) 구간 300 m 규모의 터널 보강 공사이며, 총 사업비는 약 1.88 billion KRW. 입찰자는 국내 건설·엔지니어링 면허, 철도 터널 보강 실적, 특허·기술 인증, 재무·품질·안전·환경을 모두 갖춘 기업이어야 하며, 전자입찰 시스템을 통해 원본 서류를 기한 내에 제출하고, 특허 사용·보증·품질·안전·환경 관리 계획을 반드시 포함시켜야 함.
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공고 개요
입찰 공고의 기본 정보
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공사 정보
첨부문서
공고규격서 및 관련 문서
공고문[경부선 추풍령-직지사간 신촌터널(상) 보강공사].hwp
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
설계서[경부선 추풍령-직지사간 신촌터널(상) 보강공사](일상감사 후)V2.hwpx
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
단가산출_신촌터널.xlsx
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
7. 기술사용협약[경부선 추풍령-직지사간 신촌터널(상) 보강공사](용량축소).pdf
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
표준공고서
https://www.g2b.go.kr/pn/pnp/pnpe/UntyAtchFile/dow...
입찰공고 상세보기
https://www.g2b.go.kr/link/PNPE027_01/single/?bidP...
공급자재 및 특별조건
참가 제한 및 기타 정보
입찰 참가 제한사항 및 추가 정보