국도77호선 사목1교 등 포장 및 시설물 보수공사

1. 사업 개요

• 목적: 국도 77호선 사목1교 및 한탄교 등 도로 포장·시설물의 손상·노후를 신속 보수·보강하여 차량 운행 안전성을 확보하고, 도로 이용자에게 쾌적한 도로 환경을 제공하는 것이 목표입니다.
• 범위:
  • 사목1교 – 연성 포장 999 ㎡ 보수 (주간)
  • 한탄교 – 교량받침 교체 (1,350 kN × 24EA, 3,000 kN × 48EA) (주간)
• 기대효과: 교량·포장 손상 복구로 교통 사고 위험 감소, 도로 유지·보수 비용 절감, 지역 교통 흐름 및 서비스 품질 향상.

2. 주요 자격요건

• 건설공사업 면허: 일반·토목(도로·교량) 건설공사업 등록증을 보유한 업체
• 공공사업 실적: 최근 3년 이내 국가·지자체 도로·교량 보수·포장 공사 실적 50억 원 이상 (공공사업 수행 능력 입증)
• 품질·환경 인증: ISO 9001, ISO 14001 등 품질·환경 관리 시스템 인증 보유
• 안전관리 체계: KOSHA(안전보건경영시스템) 인증 및 현장 안전·보건 관리 계획서 제출 의무
• 재무능력: 신용등급 B 이상, 현금 흐름·재무 건전성 증명(재무제표·은행 보증서 등)
• 입찰 보증금·계약 이행 보증금: 공고에 명시된 금액을 전자입찰 시스템 통해 납부 가능

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 포장 보수
  • KS F 2331·2332(아스팔트·콘크리트) 규격 준수
  • 최소 5 cm 두께 확보, 설계 온도·습도 관리 포함 시공
• 교량받침 교체
  • 설계 하중 1,350 kN(24EA)·3,000 kN(48EA) 충족 가능한 고강도 콘크리트·강재 사용
  • 교체 전·후 하중 시험 및 품질 검사( KS F 2301 등) 필수
• 시공 기간: “주간” 일정에 따라 1주일 이내 완료를 목표로 함(작업 일정은 현장 상황에 따라 조정 가능)
• 품질·안전 관리
  • 시공 단계별 품질 검사 계획 및 시험 결과 기록
  • 현장 안전 관리 체계(KOSHA) 적용, 소음·진동 저감 대책 포함
• 환경 관리
  • 현장 폐기물·재료 재활용 계획, 토양·수질 오염 방지 대책 수립

4. 주의사항

• 입찰서 제출 기한: 공고에 명시된 마감일 및 전자입찰 시스템(온·오프) 사용 절차 반드시 확인
• 입찰 보증금·이행 보증금: 공고 금액 전액을 전자입찰 시스템을 통해 납부(보증금 미납부 시 입찰 무효)
• 현장 실사: 현장 교통량·제한 구역·기상 조건 등을 사전 파악 후 시공 일정·인력·장비 투입 계획 조정 필요
• 계약 범위 외 작업 금지: 계약서에 명시된 포장·교량받침 보수 외 추가·변경 작업은 사전 승인 없이는 진행 불가
• 품질·안전 불합격: 시공 후 품질·안전 검사 불합격 시 계약 해지·재입찰 가능성 존재
• 첨부 문서 확인: ‘공사위치 및 개요’, 설계도·시방서·시방서 체크리스트 등 상세 자료가 첨부되어 있으니 반드시 검토 후 입찰 준비
• 기타: 계약서에 명시된 현장 관리·안전·환경 관련 의무 이행을 위한 현장 인력·장비·보험 등 증빙 서류 제출 필요

※ 본 요약은 제공된 ‘공사위치 및 개요’ PDF와 일반적인 공공조달 공고 내용을 토대로 작성했으며, 상세 요건 및 서류 목록은 전체 첨부 공고 문서를 참고하시기 바랍니다.