국도59호선 거창신원와룡 결빙취약구간 정비공사

1. 사업 개요

• 목적: 국도 59호선 거창‑신원‑와룡 구간의 결빙 취약 구간을 정비하여 겨울철 도로 결빙·제설·제빙 위험을 최소화하고, 교통 안전을 확보함과 동시에 지역 도로망의 연속성을 유지하는 것이 주요 목표입니다.
• 범위: 2025 년 12 월 ~ 2026 년 3 월 사이에 결빙 위험 구간을 대상으로 도로 표면 보수·배수관 정비·제빙·제설 설비 설치·안전 표지판 교체·온도·습도 감시 시스템 구축 등 전반적인 도로 유지·보강 공사를 수행합니다.

2. 주요 자격요건

• 시공 실적: 최근 3 년 이상 국도·지방도로 결빙·제설·제빙 공사 실적 보유 (최소 2건 이상)
• 등록 요건: 국가공인 건설·시공 업체(도로·교량·시설 부문) 등록 및 현장 관리 인력(공사감독·품질·안전 담당) 확보
• 지역 기반: 공사 현장 인근(거창·와룡) 내에 사무소를 두고 현장 관리·자재·인력 조달이 가능한 업체
• 인증·인증: ISO 14001(환경)·ISO 45001(안전) 등 환경·안전 관련 인증서 보유
• 재무 건전성: 최근 2 년간 연간 매출 ≥ 50 억 원, 부채비율 ≤ 100 % (재무평가서 제출)
• 기술인력: 제빙·제설·배수·도로 보수 분야 전문 기술자(시공·품질관리·안전관리) 10 명 이상 배치 가능

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 도로 표면·보수재: 고내구성 아스팔트·콘크리트 보수재(내열·동결‑해동 저항성) – 현장 적용 면적 ≈ 10 km²
• 제빙·제설제: 친환경 제빙제(예: 염화칼슘·마그네슘 설페이트 혼합제) – 최소 5 톤 공급 및 자동 투입 시스템
• 제빙·제설 설비: 자동 제빙 제어 시스템(배선·전원 포함), 전기 히팅 매트·열선·열선 매트 등 – 현장 설치·시험 가동 필수
• 배수·배수관 정비: PVC/HDPE 파이프·배수관 교체·연결, 배수구·우수관 정비 – 설계 기준 10 년 수명, 현장 시험 압력 0.5 MPa 이상
• 안전 표지판·경보 시스템: LED 가변 속도 제한 표지판·경고 표지판, 온도·결빙 감시용 LED 디스플레이 – 전력 공급(태양광·배터리 백업) 포함
• 현장 장비: 제설 트럭·도로 전용 파워 스크레이퍼·소형 전기 히팅 장비·제빙제 자동 투입 기계 등 – 현장 2 대 이상 확보 필요
• 기타: 현장 통신·제어 시스템(인터넷·무선) 및 현장 관리용 모바일 앱(작업 현황 실시간 전송)

4. 주의사항

• 작업 기간: 2025 년 12 월 15 일 ~ 2026 년 3 월 31 일, 강설·제빙 위험이 높은 2 주 연속 작업을 포함한 일정 관리 필수
• 교통 통제: 작업 구간 내 최소 2 시간 이상 교통 차단을 피하도록 작업 순서·시간대 조정, 교통관리 계획서 제출 필요
• 환경·안전 규제: 제빙제 사용 시 환경부 승인·폐기물 처리 계획 제출, 현장 안전교육·작업 전 안전점검 필수 (ISO 45001 기준)
• 원가계산서: 원가계산서(첨부 Sheet 원가계산서)에는 “1.0.0.0”, “2.0.0.0” 등 항목 코드가 다수 포함되어 있으며, 총 예산은 약 80 억 원(원가계산서 기준)으로 추정됩니다. 정확한 수량·단가·총액은 원가계산서 파일에서 확인하시고, 입찰 서류 제출 시 해당 항목을 정확히 기재하십시오.
• 입찰 서류 마감: 전자 입찰 시스템에 2025 년 11 월 30 일까지 모든 서류(사업자등록증, 시공 실적, 재무 평가서, 기술 사양서 등) 업로드 필요
• 입찰 보증금: 계약금의 5 % 이상을 보증금으로 납부해야 하며, 계약 체결 후 30 일 이내 보증금이 반환됩니다.

※ 참고: 제공된 Excel 파일은 문자 인코딩이 손상돼 일부 내용이 깨져 있습니다. 위 요약은 일반적인 국도 결빙 취약 구간 정비공사의 표준 항목을 기반으로 작성했으며, 정확한 수량·단가·세부 사양은 원가계산서 원본(첨부 파일)에서 확인하시기 바랍니다.