경의선 대곡역 등 2개역 승강장개량 기타공사

1. 사업 개요

경의선 대곡역과 **2개역(대곡역 외 1개역)**의 승강장 개량을 위한 ‘기타공사’를 시행한다. 주요 목표는 기존 승강장의 안전·편의성 강화와 철도 운행 효율성을 확보하는 것으로, 플랫폼 연장·보강, 안전·조명·표지판·배수·레일·신호·구조물 등 전반적인 시설 개선·보수를 포함한다. 전체 공사 기간은 약 12개월 이내이며, 한국철도공사(KORAIL) 회계통합센터(예산·계약 관리)와 현장 감독기관이 공동으로 관리한다.

2. 주요 자격요건

• 사업자 요건

  • 한국 · 철도 · 건설 · 전문 등록업체(건설사업면허·철도공사면허) 보유
  • 최근 3년 내 플랫폼·승강장 개량·보수 실적 ≥ 1건 이상 (동일 규모·동일 종류)
  • 최소 10억 KRW 이상의 순자산·신용등급(조달청 신용평가 A‑이상) 보유

• 기술·인력 요건

  • 전기·조명·PSD(플랫폼 스크린 도어) 설계·시공에 대한 KS 표준(KSC 8301, KSC 3001 등) 준수 능력
  • 구조·토목 엔지니어(구조설계, 기초·지반보강) 및 전기·통신 전문 인력(설계·시공·시험) 각각 3명 이상
  • 현장 안전관리자(K‑OSHA 인증) 및 품질·검증 담당자(ISO 9001/K‑OSHA 인증) 배치
  • 플랫폼·레일·신호 시공에 필요한 특수 장비(PSD 설치 로봇, 철도용 고정밀 레벨러, CCTV·통신 시스템) 보유

• 재무·보증 요건

  • 계약 금액 100 % 보증(성능보증·품질보증) 및 5 % 선금·5 % 잔금 보증 가능
  • 공사보증서(공공기관 보증·민간 보증) 제출 필수

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 | 비고 |
|------|-------------------|------|
| 구조·보강 | - 콘크리트·철근 보강 (KS F 3001) <br> - 플랫폼 연장·연결부 30 × 30 mm (두께 1.6 t) <br> - 내진·진동 저감 설계 | 30 × 30 mm 스틸 플레이트, 1.6 t 두께 보강재 사용 |
| 플랫폼 스크린 도어(PSD) | - 전동 슬라이딩 도어 <br> - 비상 정지·센서·화재 대응 기능 <br> - 전력 소비 ≤ 30 kW / m², KS C 8301 인증 | 2 개역 모두 설치, 자동 잠금·해제 기능 포함 |
| 조명·전기 | - LED 조명 (에너지효율 ≥ 80 lm/W) <br> - 비상 조명·배터리 시스템 (30 분 연속) <br> - 전기 배선·전원 공급 설계 (전압 220 V) | KS C 8301, KS C 3001 준수 |
| 표지·정보 | - 디지털 인포메이션 보드 (4 K 해상도) <br> - 시각·청각 안내 시스템 (점자·음성) <br> - 색상·표준 표시 (KS C 8402) | 2 개역 전부 적용 |
| 배수·위생 | - 배수 채널·워터프루프 시공 (내구성 ≥ 10 년) <br> - 방수 시트·콘크리트 코팅 (KS F 3001) | 2 개역 동일 적용 |
| 레일·트랙 | - 레일 조인트 조임·볼트 보강 <br> - 진동 감쇠 패드·탄성 지지재 <br> - 레일 점검·보수 계획 (주기 3 개월) | 기존 레일 재사용 가능, 필요 시 교체 |
| 신호·통신 | - 신호 연동 시스템(ATC/ETCS) <br> - CCTV·보안 시스템 (4 K 해상도, 24 시간 기록) <br> - 통신 케이블(광섬유 ≥ 10 Gbps) | 기존 신호 시스템과 연동, 표준 규격 준수 |
| 기계·HVAC | - 플랫폼 환기·냉난방 시스템 (에너지 절감 ≥ 15 %) <br> - 자동 팬·필터 교체 주기 6 개월 | 2 개역 모두 설치 |
| 안전·보호 | - 플랫폼 엣지 보호 바 (높이 ≥ 0.5 m) <br> - 비상 버튼·경보 시스템 (연결 2 개역) <br> - 전기 방폭 인증(Ex II 3 G) | KS C 3001, K‑OSHA 규정 준수 |
| 자재 | - 스테인리스 304 (두께 ≥ 1 mm) <br> - 강철 플레이트 30 × 30 mm, 두께 1.6 t <br> - 콘크리트 보강재 C P I (압축강도 ≥ 30 MPa) <br> - LED 조명 모듈 (전력 ≤ 30 W) | 자재 규격 KS 표준 명시, 현지 조달 우선 |
| 기타 | - 시공 일정: 계약 후 12 개월 내 완공 <br> - 품질 보증: 완공 후 2 년 보증, 성능 보증서 제출 <br> - 환경 관리: 소음 ≤ 70 dB, 진동 ≤ 0.2 mm/s (현장 측정) | 환경·소음 규제 준수 필요 |

4. 주의사항

• 예산 산정 기준: 모든 비용 항목은 ‘M A’, ‘L A’, ‘E Q’, ‘C P’, ‘C G’, ‘P D H’, ‘R P’, ‘S P N’, ‘T 2’, ‘T B L 2’, ‘T F’, ‘T O G’ 등 사전 정의된 코드(예산 식)대로 제시해야 하며, 코드별 0 → 100 백만 KRW 단위(예: M A = 100 백만) 기준으로 합산한다. 코드 누락·오류 시 입찰 무효.
• 규격·인증: 모든 설계·시공은 KS 표준(예: KS F 3001, KS C 8301 등)과 K‑OSHA·ISO 9001 인증을 근거로 해야 하며, 시험·검증 보고서(품질·안전 시험) 제출이 필수.
• 현지 조달: 주요 자재(콘크리트·강철·LED·PSD 부품 등)는 국내 조달을 원칙으로 하며, 해외 수입 시 통관·품질 인증 절차를 별도 제출해야 함.
• 성능·보증: 성능보증서(PSD·조명·신호 등)와 품질보증서(구조·전기·기계) 모두 계약 후 2 년 동안 유지·보수 의무가 있다. 보증 미이행 시 계약 해지·벌점 적용.
• 시공 일정: 공사 시작 전 시공계획표와 공정‑위험 관리 계획을 제출하고, 월별 진도 보고를 해야 한다. 일정 지연 시 벌금 (예산 % 당 1 일 당 0.05 % 감점) 적용.
• 안전·보건: 현장 안전관리비는 별도 예산에 포함되지 않으며, K‑OSHA 규정에 따라 안전감시자·보건관리자 배치가 필수. 안전 사고 발생 시 시공 중지·계약 해지 가능.
• 데이터·검증: ‘중기전역변수’ 표에 있는 QCODE(예: 8»Ç 118 000 000 01, 8»Ç 13 200 000 01 등)와 OPTDATE는 추후 비용 조정·추가 작업 발생 시 적용되므로, 입찰 시 예비·조정 비용을 고려한다.
• 제출 서류: 전자 입찰서(PDF + Excel 예산 파일)와 첨부 서류(사업자등록증, 기술·시공 실적서, 품질보증서, 재무보증서 등) 모두 PDF 버전으로 제출해야 하며, 누락 시 입찰 무효 처리.
• 입찰 참가 제한: 최근 3년 내 동일 공사 실적이 없는 경우, 유사 공사(플랫폼·승강장 개량) 실적으로도 대체 가능하나, 사업 규모·시공 범위가 현저히 차이날 경우 자격심사에서 배제될 수 있다.

요약: 본 입찰은 경의선 대곡역 및 2개역의 승강장 전반을 안전·편의성 중심으로 개선하는 대형 철도 인프라 공사이며, ‘M A’, ‘L A’, ‘E Q’ 등 사전 정의된 비용 코드 체계에 맞춘 정확한 예산 산정과 KS 표준·국내 조달·안전·보증 요건을 충족하는 기업만이 참여 가능하다. 입찰 전 반드시 ‘중기전역변수’·‘OPTDATE’·‘QCODE’를 확인하고, 성능·품질 보증·시공 일정·재무 보증 등 모든 서류를 완비해야 한다.