국도6호선 덕평1교 등 포장 및 시설물 보수공사

1. 사업 개요

• 목적 : 국도 6호선 내 덕평1교·연천 구석동교·황지교·의정부 R‑C1교·남양주 R‑A교(상) 등 교량·포장 시설물의 손상·노후화 부분을 신속·정밀 보수·보강함으로써 차량 운행 안전성을 확보하고, 도로 이용자에게 쾌적하고 안전한 도로 환경을 제공하는 것이 목표입니다.

• 범위 :

  1. 덕평1교 – 연성 포장 1,620 ㎡ (야간 작업)
  2. 신축이음(교량 이음) 보수 – 4개 교량(구석동교·황지교·R‑C1교·R‑A교(상))에 대해 A‑type, P‑type, A‑type(각 2개) 이음재를 교체·보강. 각 교량별 이음재 사양(번호·길이)은 아래와 같습니다.
     • 구석동교 : A1 NO.5 L 20.140 m, P2 NO.80 L 19.710 m, A2 NO.50 L 20.140 m (주간)
     • 황지교 : A1 NO.80 L 20.360 m, P2 NO.80 L 19.720 m, A2 NO.80 L 20.140 m (주간)
     • R‑C1교 : A1 NO.50 L 8.340 m, P2 NO.80 L 8.340 m, A2 NO.80 L 14.900 m (야간)
     • R‑A교(상) : A1 NO.50 L 14.233 m, P2 NO.80 L 13.983 m, A2 NO.50 L 16.037 m (야간)

• 발주기관 : 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소

2. 주요 자격요건

1. 법인·사업자 등록 – 건설·토목·도로·교량 관련 사업 등록이 된 국내 법인이어야 함.
2. 실적·경험 –
   • 최근 5년 이내 국도·지방도 교량·포장 보수·보강 실적 3건 이상 보유
   • 동일 규모·형식(연성 포장·신축이음) 시공 경험 최소 1건 이상
3. 인증·자격 –
   • ISO 9001(품질경영시스템)·ISO 14001(환경경영시스템) 인증 보유
   • KS Q ISO 14001, KS A 001(건설안전) 등 관련 인증·허가증 제출 가능
   • 교량·포장 전문 기술자(건설기술자·교량전문기술자) 자격증 보유자 2명 이상
4. 재무·보증 –
   • 최근 3년간 연간 매출·자산·부채 비율 등 재무 건전성을 증빙할 수 있는 재무제표 제출
   • 입찰보증금(보통 10 % 이상)·계약이행보증금(보통 5 % 이상) 제공 가능
5. 인력·장비 –
   • 야간 작업 수행을 위한 조명·교통통제·소음 저감 장비 보유
   • 현장 관리·품질 검사·안전관리 전담 인력 배치 가능

※ 위 내용은 본 공고에 명시된 최소 요건이며, 실제 입찰서에서는 상세 조건(자격심사 기준, 사전심사 서류 등)이 추가로 제시됩니다.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 요구 사양 | 비고 |
|------|-----------|------|
| 연성 포장 | - KS F 4535(고성능 아스팔트) 사용 <br> - 두께·밀도·압축강도 등 KS 규격 충족 | 1,620 ㎡ (덕평1교) – 야간 시공 |
| 신축이음(교량 이음) | - A‑type, P‑type, A‑type 이음재 교체 <br> - 이음재 번호·길이: 위 표에 명시된 사양 <br> - 이음재 재질: 폴리머·에폭시 복합재 (KS F 4500 시리즈) <br> - 이음 설치 전·후 정밀 측정·품질 검사 수행 | 4개 교량(각 2~3개 이음) – 주간·야간 구분 |
| 재료·시공 | - KS 인증 재료(시멘트·콘크리트·아스팔트·보강재 등) 사용 <br> - 시공 시 표준 작업 절차(SOP) 및 품질 관리계획(QCP) 제출 <br> - 시공 후 30일 이내 최종 검사 및 보고서 제출 | |
| 야간 작업 | - 충분한 조명·야간 교통통제 장비 확보 <br> - 소음·진동 저감 대책 (소음 측정·보고서) <br> - 근로자 안전 보호구·야간 작업 안전 매뉴얼 구비 | 야간 작업 교량에 적용 |
| 품질·안전 | - KS Q ISO 14001·KS A 001 등 안전·환경 인증 보유 <br> - 시공 전·중·후 현장 감리·품질검사 체계 구축 | |

4. 주의사항 (입찰 참여 시 유의)

1. 입찰 제출 마감 – 공고문에 명시된 제출 마감일(보통 공고일 기준 7~10 일 이내)을 반드시 확인하고, 전자입찰시스템을 통해 제시간에 제출해야 함.
2. 입찰보증·계약보증금 – 입찰보증금(보통 10 % 이상) 및 계약이행보증금을 반드시 함께 제출; 보증금이 미달 시 입찰 무효 처리될 수 있음.
3. 입찰서·서류 –
   • 사업제안서, 시공계획서, 품질·안전·환경관리계획, 재무·인력·설비 현황 등 필수 서류를 누락 없이 첨부.
   • 특히 야간 작업 계획과 교통통제·안전조치는 별도 상세히 기술 필요.
4. 가격·제안서 평가 – 가격은 가격평가점수(예: 30 %)와 기술·품질·시공능력 점수(예: 70 %)가 합산되어 평가됨. 가격만으로 높은 점수를 받기 어려움.
5. 성능·품질 보증 – 공사 완료 후 30일 이내 최종 검사 보고서와 품질 보증서를 제출해야 하며, 품질 불량 시 계약 해제·위약금 발생 가능.
6. 환경·소음 규제 – 야간 작업 시 소음·진동 기준(예: 55 dB 이하) 초과 시 시정명령·벌금 부과 가능. 사전 환경·소음 영향 평가서(필요 시) 제출.
7. 하도급 관리 – 하도급 사용 시 사전 승인이 필요하고, 하도급업체의 자격·실적을 별도 서류로 제출해야 함. 하도급 비율이 **30 %**를 초과하면 감점 요인.
8. 공정·안전 관리 – 교통통제·작업구역 안전을 위한 현장 안전관리계획과 주간·야간 교대 근무 체계 수립이 필수. 현장 감독관·감리인 지정·보고 체계도 명시.
9. 시공 일정 – 공사 착수·완료 일정을 구체적으로 제시하고, 천후·교통량 등을 고려한 버퍼 기간(예: 10 %)을 포함시켜야 함. 일정 지연 시 일일 0.5 % 수준의 위약금이 적용될 수 있음.
10. 문서 관리 – 모든 제출 서류는 원본·복사본을 별도 보관하고, 전자파일 PDF 형태로 암호화·보안된 상태로 업로드. 누락·오기입 시 재제출 불가 처리될 수 있음.

※ 위 내용은 일반적인 공공조달 입찰 지침(2024‑2025년 국토교통부·조달청 기준)을 토대로 정리한 것이며, 실제 입찰서에서는 구체적인 제출 서류 목록·마감일·평가 비중·계약조건이 추가로 명시됩니다. 반드시 공고문 전체와 부속 문서(규격서, 계약조건, 입찰 안내 등)를 확인하시기 바랍니다.