2025년 아스팔트포장 보수공사(6개소)

1. 사업 개요

• 목적: 신대구부산고속도로(주)에서 시행하는 2025년 아스팔트포장 보수공사(6개소)로, 고속도로 이용 차량의 주행성·안전성 향상을 목표로 한다.
• 범위: 총 연장 22.180 km(6개 구간) 중 보수 연장은 **최소 50 m·최대 616 m(총 1,400 m)**이며, 노면 절삭·덧씌우기(두께 6 cm) 5,681 톤, #67/1 등급 일반 표층용 골재 809 톤을 투입한다.
• 주요 부수 항목: 교통 차단(소파보수) 4일, 중기 운반비 포함, 폐기물 처리용역(별도 발주) 등.
• 공사 기간: 착공일 기준 30일이며, 설계변경·기상·교통 상황 등에 따라 사전 승인을 받아 연장될 수 있다.

2. 주요 자격요건

• 고속도로·아스팔트 포장 유지보수 실적 5년 이상 보유
• 한국도로공사 지정 고속도로공사 전문시방서·국토교통부 토목공사 일반표준시방서 적용 가능
• 현장 안전·교통 차단·관리 계획 수립·운영 경험 및 안전 관리 선임자 지정 가능
• 폐기물 별도 처리 계약 체결·운영 능력 및 지정 폐기물 운반차량 보유
• 6 cm 두께 아스팔트 절삭·덧씌우기 시공 및 #67/1 골재 사용 경험
• 교통 차단 설비(사인카·로봇 신호수·에어간판·고휘도 차선표시 등) 설치·운영 능력
• 현장 사진·공문서 전산자료 관리 체계 구축 및 제출 경험
• 고속도로 통행료·보험·산업안전·교통안전 등 사후 정산 항목 회계 처리 능력
• 설계변경 시 기존 도급단가·신규 비목 단가(설계 당시 단가 × 낙찰률) 산정 및 계약 관리 능력
• 계약 해지 시 투입비 전액 부담 및 손해배상 책임 이행 능력

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 노면 절삭·덧씌우기: 총 5,681 톤(두께 6 cm) 면적 5,681 ㎡, 밀링·아스팔트 파이버·롤러 등 장비·재료 제공
• 일반 표층용 #67/1 골재: 809 톤, 품질 규격 충족 필요
• 교통 차단 설비: 사인카 2~3대, 로봇 신호수, 에어간판, 고휘도 차선표시 등; 단일 차선 2대, 이중 차선 3대 이상 배치
• 안전 관리 인원: 최소 2명(안전 관리 선임자 포함) 및 사전 안전 교육 이수, 개인보호구 착용 의무화
• 작업 시간: 주간 08:00~17:00, 야간 20:00~07:00(야간·주말·공휴일 작업 금지)
• 사진·공문서: 시공 전·중·후 3×5 규격 사진 1매씩, 준공 후 전산 파일 포함 원본 사진 제출
• 폐기물 처리: 별도 발주 계약, 지정 폐기물 운반차량 이용, 현장 반출 후 처리
• 고속도로 통행료: 수급인 전액 부담(별도 청구 불가)
• 공사 기간: 착공일 기준 30일, 연장 사유(방침·수량·기상·천재지변·중지 등) 사전 승인 필요
• 고휘도 차선표시: 임시 차선표시 후 본 차선표시 시행, 차선오뚜기 설치
• 잔여 아스콘 처리: 수급인 별도 비용 부담
• 사후 정산 항목: 국민건강·연금·노인장기요양·산업안전·교통안전 보험료 등은 국가계약법시행령에 따라 사후 정산, 납입 확인서 제출 필요

4. 주의사항

• 현장 설명회 시 질의·답변 완료 후 모든 사항은 신대구부산고속도로(주) 방침에 따름
• 공사 전 도로공사 신고서 사전 제출, 교통소통 문제 발생 시 즉시 공사 일시 중지·철수 의무
• 교통 차단·폐기물·보험·통행료 등 사후 정산 항목은 입찰 시 금액 조정 없이 반영, 사후 정산 필요
• 설계변경: 기존 도급단가 적용, 신규 비목은 설계 당시 단가 × 낙찰률 적용
• 공사 기간 연장: 사전 승인 필요(방침·수량·기상·천재지변·중지 등 사유)
• 교통 차단·차선표시·사인카·로봇 신호수 등 안전·교통 설비는 회사·지구대 규정에 따라 설치·운용
• 현장 진입 차량·장비·자재는 축하중·높이·길이·폭 제한 기준 사전 협의, 위반 시 통행 불가
• 교통량·공사 신고 시간에 따라 작업시간 변동 가능, 교통 차단 시 추가 안전 설비 필요
• 야간 작업(주말·공휴일) 금지, 야간 작업 시 충분한 안전 조치 및 개인보호구 착용
• 공사 중 발생한 하자(포트홀·소성변형·평탄성 불량 등)는 즉시 재시공, 재시공 비용 수급인 부담
• 하자 발생 시 국가공인기관(한국건설기술연구원 등) 하자발생보고서 제출 의무
• 폐기물 처리는 별도 발주 계약 체결, 지정 폐기물 운반차량·처리업체와 사전 협의 필요
• 고속도로 통행료 비용 전액 수급인 부담, 별도 청구 불가
• 계약 해지 시 수급인 투입비 전액 부담, 공사 관련 비용 미지급
• 설계서에 명시되지 않은 경미한 사항(교통 차단·표지판·소규모 항목 등)은 수급인 비용 부담
• 잔여 아스콘 처리 비용 별도 부담
• 현장 사진·공문서 전산자료 제출 기한 미준수 시 페널티 적용 가능
• 타 기관 점검 지적사항·민원이 있는 구간은 우선 시공(차선표시 포함)
• 현장대리인 상시 상주 의무, 부재 시 사전 승인 및 대리인 지정 필요
• 현장대리인·안전 관리 선임자는 현장 안전·교통 관리 계획 수립·이행 책임
• 현장 사진·공문서 전산자료는 준공 후 전산 파일로 제출
• 공사 차량·장비·자재는 고속도로 통행료·보험·폐기물·기타 비용 모두 수급인 부담
• 현장대리인·수급인은 민·형사상 모든 책임을 지며, 피해 보상·민원 처리 전적으로 수급인 부담

위 요약은 현장설명서·공사 내역서(첨부 엑셀)와 현장 시방서·일반 시방서 내용을 종합한 핵심 정보이며, 입찰 참여 시 반드시 위 사항을 확인·준수해야 합니다.