국도59호선 과정지구 위험사면 정비공사

1. 사업 개요

국도 59호선 과정지구 내 위험 사면 구간을 안전·내구성을 확보하도록 정비·보강하는 공사입니다. 총 3 km 구간(위험 사면 15곳)을 대상으로 지반·배수·보강·식생 복구 등 종합 사면 관리 작업을 시행하며, 시공 기간은 2026 년 4 월부터 9 월까지(예정)이며, 전체 사업비는 약 ₩ 20 억 규모입니다. 주요 목적은 산사태·토사 유출 위험 제거와 도로 유지·보수 비용 절감, 교통 안전 확보입니다.

2. 주요 자격요건

• 사업자 등록: 토목·도로·지반정비 전문 건설사업자(시공능력 ≥ ₩ 5 억)
• 시공 실적: 최근 3 년 이내 위험 사면·옹벽·배수공사 2건 이상 수행 경험
• 기술·안전 인증: ISO 45001(안전보건경영)·ISO 14001(환경경영) 보유 및 현장 안전관리 계획 제출 의무
• 인력·장비: 현장 1 km당 1 명 이상 시공 기술자·현장감독, 굴착기·콘크리트 펌프·배수관 설치 장비 등 필수 보유
• 재무 요건: 최근 2 년 연속 부채비율 ≤ 30 % 및 자본 ≥ ₩ 1 억 이상

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
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| 지반 보강 | ‑ 앵커볼트 20 톤 이상, 와이어메쉬 10 mm 이하, 지오텍스타일 10 kg/m² 이상, 보강재 (스틸 플레이트) ≥ 30 톤 |
| 옹벽·콘크리트 블록 | ‑ 콘크리트 블록 1 톤 이상(강도 ≥ C 30 MPa), 옹벽 높이 ≤ 3 m, 내구성 ≥ 150 년, 시공 후 표면 배수 · 통기 구조 포함 |
| 배수시설 | ‑ HDPE 150 mm 배수관, PVC 100 mm 배수관, 배수펌프 150 kW 이상, 배수구 (스틸 게이트) ≥ 2 개 |
| 식생 복구 | ‑ 토양 개량재 (점토 + 모래 비율 1:1), 잔디 · 수목 식재 계획(식생 복구 면적 ≥ 30 %), 방풍망 · 방수시트 필수 |
| 조사·설계 | ‑ 지반조사 (시험 구멍 ≥ 3 개/구간), GIS 기반 위험사면 분석 보고서, 시공 전 시뮬레이션 (ANSYS · PLAXIS) 제출 |
| 품질·안전 관리 | ‑ 시공 전·후 시공 감리 및 시공 품질 검사 계획, 현장 CCTV · 안전 표지판 설치, 시공 중 폐기물 분리·재활용 계획 |

4. 주의사항

• 입찰 마감일: 2026 년 3 월 1 일 (제출 서류 사업자등록증·시공실적·재무현황·시공계획서·품질·안전계획 포함)
• 가격 변동 허용: 최종 입찰가 ± 10 % 범위 내 조정 가능(예산 초과 시 재협상)
• 현장 접근성: 위험 사면 구간은 접근 도로가 제한적이며, 현장 출입 허가·안전 보호구 착용이 필수
• 환경·생태: 사면 복구 시 식생 복구 및 배수 시설 설치에 대한 환경 영향평가 결과 제출 필요
• 시공 기간: 2026 년 4 월 ~ 9 월 (예정) 내 완료 필수, 지연 시 패널티 (계약금액 5 % 이하) 적용
• 보증·유지보수: 시공 완료 후 2 년간 하자 보증 및 정기 점검 계획 제출 의무(점검 보고서 연 1 회)
• 계약 조건: 하도급 제한 (중소 시공업체 비율 ≥ 30 %), 공정 관리 시스템 (ERP·현장 디지털 관리) 도입 필수

※ 위 내용은 첨부 내역서(엑셀) 내 주요 항목 을 정리한 것이며, 상세 수량·단가·시공 방법은 공고 전문을 참고하시기 바랍니다.