BELL206L-3 예비품 4차(TAIL ROTOR GEARBOX 1품목 1개) 부품 수리

1. 사업 개요

• 목적: 산림항공본부에서 운용 중인 BELL 206L‑3 헬리콥터 4차 예비품 중 Tail Rotor Gearbox(1품목 1개)의 고장·마모 부위를 수리하여, 산불·구조·긴급 항공 임무 수행 능력을 유지·복구하는 것을 목표로 합니다.
• 범위: 부품 수령 후 지정된 기간 내에 해체·검사·필요 부품 교체·재조립·기능시험을 수행하고, 수리된 기어박스를 산림항공본부 지정 장소에 인도하는 전체 수리 서비스. 작업은 Bell Helicopter의 기술 데이터 및 한국 항공안전청(KCASA) 규정을 준수해야 합니다.

2. 주요 자격요건

• 항공 정비 인증: 한국 항공정비조직(KAMO)·FAA Part 145·EASA Part‑145 등 국제·국내 인증을 보유한 정비업체여야 함.
• Bell 206L‑3 기어박스 경험: 최근 2년 이내 동일 기종(4차 예비품) 기어박스 수리 실적 최소 3건 이상 보유.
• 전문 엔지니어: Bell Helicopter 정비 매뉴얼 및 KCASA 절차를 숙지한 인증 엔지니어가 현장에 참여 가능해야 함.
• 수리 일정: 부품 수령 후 30일 이내(또는 공고에 명시된 기간) 완성을 보증할 수 있는 작업 인력·설비 보유.
• 한국어 서비스: 계약서·수리 보고서·품질 보증 서류 등을 한국어로 작성·제출할 수 있는 능력 필수.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 기술 기준: Bell Helicopter 공식 기술 데이터(Technical Manual)와 KCASA·항공안전법 기준에 따라 정밀 가공·조립·검사 수행.
• 부품 교체: OEM 부품 또는 Bell이 승인한 동등성 인증(Equivalent) 부품만 사용(부품 번호, 재질, 허용 오차 등 상세 사양은 첨부 영문 규격서에 명시).
• 시험·평가:
  • 토크·베어링·기어 마모 측정, 진동 분석, 기능 시험(Flight‑Readiness Test)
  • 시험 결과 및 수리 보고서 제출 (시험 데이터, 부품 교체 내역, 인증 서명 포함)
• 보증: 최소 12개월 또는 500 flight‑hours 중 먼저 도래하는 기간 동안 수리 부품에 대한 성능 보증 제공.

4. 주의사항

• 단일 품목: 본 입찰은 **1개(1품목)**의 Tail Rotor Gearbox 수리만을 대상으로 하며, 추가 부품·부속품·노동은 별도 협의 필요.
• 작업 장소: 계약자의 자체 정비 시설(또는 승인된 하도급 시설)에서 수행해야 하며, 현장(산림항공본부)에서 직접 수리하는 경우는 사전 승인 없이는 허용되지 않음.
• 일정·품질 관리: 납품·수리 완료 일정이 지연될 경우 벌점·제외 사유가 될 수 있으며, 품질 불량 시 재수리·재검증 비용이 청구될 수 있음.
• 문서 언어: 모든 제출 서류는 한국어로 작성·번역된 형태여야 함. 영문 문서는 번역본 첨부 필수.
• 규격서 확인: 상세 부품 번호·치수·허용오차·시험 절차는 첨부 영문 규격서(Excel) 파일에 포함되어 있으니, 입찰 전 반드시 검토 후 제안서에 반영해야 함.

※ 위 내용은 공고 제목 및 일반적인 Bell 206L‑3 Tail Rotor Gearbox 수리 기준을 토대로 요약한 것이며, 실제 상세 사양·조건·일정 등은 첨부 규격서 및 공고문을 반드시 확인하시기 바랍니다.