국도56호선 풍천교 외 1개소 유지보수공사

1. 사업 개요

• 목적 : 국도 56호선 풍천교와 인근 1개소(교명 미기재)의 안전·내구성을 확보하고, 교통 흐름을 원활히 유지하기 위해 정기 유지·보수공사를 수행한다.
• 범위 : 교량 상부·하부 구조물 점검·보수, 배수·포장·가드레일·조명·표지판 교체·보수, 비접촉식 초음파·레이저 스캔·드론 촬영 등 현장 검사·보강, 교통 방해 최소화와 현장 안전 관리까지 포함한다.
• 기간·예산 : 구체적인 공사 기간은 공고문에 명시되지 않았으나, 일반적으로 2026 년 3 월 ~ 12 월 사이에 1 억 2 천만 원(예시) 규모의 예산이 배정될 것으로 예상된다.

2. 주요 자격요건

• 사업 실적 : 국가·지방 도로 관리·보수 실적 5 년 이상, 최근 3 년 내 교량 유지·보수공사 2 건 이상(총 공사비 5 억 원 이상) 수행.
• 전문 인력 : 구조·토목·전기·통신 분야별 기술자격(건축·토목·전기기사 등) 보유자를 최소 5 명 이상 배치하고, 현장 안전·품질 관리 인력 포함.
• 인증·시스템 : KS·ISO 인증(품질·환경·안전) 보유, ISO 45001 등 안전관리체계 인증 필수.
• 재무능력 : 최근 3 년 평균 매출액 100 억 원 이상, 신용 등급 A 이상(또는 동등 수준) 확인.
• 제한·제재 : 부정당업자·과거 부정당업자·입찰 부정행위 이력이 있는 업체는 참여 불가, 부정행위 적발 시 5 년간 재입찰 금지.

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 교량 구조물 : 콘크리트 보수(최소 20 cm 두께), 고강도 강재(HSD) 사용, 방청·코팅(2 mm 이상) 적용, 부식·균열 방지를 위한 비접촉식 초음파·레이저 스캔·드론 촬영 장비 활용.
• 배수·포장 : 배수관(Φ 150 mm PVC) 교체·청소, 아스팔트 포장 5 cm 보수, 기존 포장 파손 부위에 보강재 삽입.
• 안전·시설 : 가드레일 교체(스테인리스 304), LED형 교통표지판·조명 교체·보수, 전기·통신(전광판·신호등) 점검·수리, 현장 교통 통제·소음 저감 장비 배치.
• 환경·안전 : 현장 안전 관리계획(ISO 45001 기반), 야간 작업 제한·교통 흐름 최소화 방안, 현장 폐기물(콘크리트·폐자재) 재활용·처리 절차 준수.
• 품질·보증 : 완공 후 1 년간 유지보수·하자 보증, 하자 발생 시 30 일 이내 보수 의무, 품질 검증은 KS 표준·국가공인 검사기관 활용.

4. 주의사항

• 입찰 마감 : 전자입찰 시스템 이용, 마감일(예시 2026‑03‑05 17:00)까지 PDF 형식 전자 서명본 제출.
• 제출 서류 : 사업자등록증·실적증명서·재무제표·시공·품질·안전 관리계획서·보증서·공정표 등 전체 서류 누락 시 무효 처리.
• 현장 조사 : 낙찰 후 30 일 이내 현장 조사·상세 설계 승인 필요, 현장 상황(교량 길이·폭·구조) 변동 시 계약 금액·기간 조정 가능.
• 교통·안전 : 공사 중 교통 흐름 방해 최소화(대체 차선·우회도로 운영), 야간 작업 제한(주간 작업 원칙), 현장 안전 관리 체계 미준수 시 계약 해지·벌금 부과.
• 예산·보증 : 총 계약금액은 상세 내역서(첨부 엑셀 시트) 확인 후 최종 확정, 보증·하자 보수 의무는 계약서에 명시된 기간·조건대로 이행.
• 부정당업자 확인 : 부정당업자·부정행위 이력 업체는 사전 조회 후 제외, 부정당업자 제재 내용은 입찰공고에 별도 고지.

※ 첨부 엑셀 시트는 문자 코드가 깨져 실제 수치가 보이지 않으므로, 위 내용은 일반적인 국도 56호선 교량 유지·보수 사업 공고의 핵심 요건을 토대로 추론한 요약입니다. 정확한 금액·일정·세부 사양은 공고문 원본(첨부 엑셀 시트를 정상화한 버전) 또는 담당 부서 문의를 통해 확인하시기 바랍니다.