2026년 교통신호기 유지관리(단가계약:권선2권역) 공사

1. 사업 개요

• 목적 : 2026년 권선2권역(경기도 수원시 권선구) 내 교통신호기의 정상 작동·안전성 확보, 교통 흐름 개선 및 교통사고 예방을 위한 전면적인 유지관리를 수행한다.
• 범위 : 해당 권역에 설치된 교통신호기(LED·백열·형광 등), 제어기, 전원 공급 장치, 감지기·검지기, 배선·통신 설비 등 모든 신호기 관련 장비·부품에 대해 정기점검·청소·부품 교체·고장 수리·비상 대응을 포함한다.
• 계약 형태 : 단가계약 – 각 작업 항목(점검·청소·교체·수리 등)별 단가를 제시하고, 실제 수행량에 따라 비용을 정산한다.
• 사업 기간 : 2026‑01‑01 ~ 2026‑12‑31 (연간)

2. 주요 자격요건

| 구분 | 필수·우대 요건 |
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| 사업자 등록·자격 | - 교통신호기 유지보수 사업자 등록증(교통안전관리자) 보유 <br> - 교통 신호기 관련 전문 면허(예: 교통신호기 유지보수 기사) 또는 ISO 9001 등 품질 인증 보유 |
| 실적·경험 | - 최근 5년 이상 교통신호기 유지보수 실적 보유 <br> - 권선2권역 규모(≈ 200~300개 교차로) 유사 프로젝트 수행 경험 (예: 2023·2024 권선1권역) |
| 기술·인력 | - 현장 점검·수리용 전문 기술자 3명 이상 (교통 신호 관리기사 자격증 소지자) <br> - 최소 1대의 점검·수리 전용 차량 및 전원·통신 테스트 장비 보유 |
| 시스템·연동 | - 교통관리센터(TMS)·VMS와 연동 가능한 통신 프로토콜(RS‑485, Modbus, XML 등) 제공 가능 |
| 품질·안전 | - KS C 3000·IEC 61508 등 국내·국제 안전·품질 규격 준수 <br> - 24 시간 비상 대응 체계(긴급 연락망, 현장 인력 배치) 구축 |
| 재무·보험 | - 공공책임보험·근로자보상보험 등 필수 보험 가입 <br> - 연간 최소 10 억 원 이상 사업 수행 능력(재무 건전성) |
| 기타 | - 반부패·공정거래법 위반 이력 없음 <br> - 입찰서 제출 시 사업제안서·비용제안서·기술제안서 모두 완비 |

3. 핵심 기술·물품 요구사항

| 구분 | 주요 사양·요구사항 |
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| 제어기 | - KS C 3000 규격, IEC 61508 안전 인증 <br> - 24 V DC 전원, RS‑485/Modbus 통신 인터페이스, 실시간 상태 모니터링 가능 |
| LED 신호등 모듈 | - 고효율 LED, IP 65 방수 등급, 색온도 5 000 K 이상 <br> - 교체용 모듈 재고 최소 6개월분(예: 30 개 × 2 년 = 60 개) |
| 전원·UPS | - 24 V DC / 10 A 이상 정격, 무정전 전원(UPS) 또는 배터리 백업 <br> - 전압·전류 변동 ±5 % 이내 |
| 감지기·검지기 | - 레이더·루프형 검지기, KS 규격, 정확도 ±5 % <br> - 통신 인터페이스(RS‑485, Ethernet) 제공 |
| 통신·데이터 연동 | - 교통관리센터와 연동 가능한 XML/JSON 기반 인터페이스 <br> - 실시간 신호 상태·통계 데이터 제공 가능 |
| 점검·청소 | - 월·분기별 점검·청소 매뉴얼에 따른 작업 수행 (청소 주기: 3개월, 점검 주기: 6개월) |
| 비상 대응 | - 2시간 이내 현장 도착 및 48시간 이내 고장 복구 SLA <br> - 24 시간 현장 인력 배치 및 비상 연락망 운영 |
| 품질·보고 | - 작업 완료 후 점검·교체 보고서 제출 (월·분기·연간) <br> - 고장·수리 이력 관리 시스템 구축 (데이터베이스) |
| 추가 요구사항 | - 표준품(KS 규격) 사용 의무 <br> - 예비 부품(LED, 전원, 커넥터 등) 최소 1년분 보유 <br> - 현장 작업 시 교통통제·안전조치 준수 (교통경찰 협조) |

4. 주의사항

1. 단가계약임을 명확히 인지 – 입찰서에 각 작업 항목별(단위) 단가와 **예상 연간 수행량(≈ 200~300건)**을 반드시 제시해야 함.
2. 필수 서류 – 사업자 현황, 기술제안서, 비용제안서, 품질 관리 체계(ISO 9001 등), 보험 증명서, 재무·실적 증빙 등 전부 제출해야 하며, 누락 시 자동 탈락.
3. 비상 대응 체계 – 24 시간 현장 인력·차량·연락망 구축을 사전 계획에 포함하고, 비상 상황 발생 시 즉시 보고·조치 절차를 제시.
4. 공공조달법·부패방지법 준수 – 입찰 과정에서 위법·부정행위(뇌물·담합 등) 이력이 있으면 참가 제한됨.
5. 가격 산정 기준 – 최소 3 % 이상의 마진을 반영하고, 연간 예상 작업량(점검·청소·부품 교체·수리) 기반으로 총 예산을 산정한다. 실제 수행량에 따라 정산 가능.
6. 품질·안전 요구 – KS·IEC 규격 미준수 부품 사용 시 품질 보증 및 보증기간(통상 1년) 초과 시 계약 해지 위험.
7. 보고·자료 관리 – 매월·분기별 점검·교체 보고서를 전자 파일 형태로 제출하고, 고장·수리 이력을 중앙 데이터베이스에 연동해야 함.
8. 현장 교통통제 – 작업 시 교통 흐름을 방해하지 않도록 교통통제 계획(신호기 임시 차단, 현장 안내) 및 안전조치(보호복·표지판) 수립이 필수.
9. 계약 기간 내 변동 – 현장 실사·사전 조사 결과에 따라 단위 단가 조정이 가능하므로, 최종 계약 전 현장 검증을 반드시 거쳐야 함.
10. 입찰 마감일·공고문 확인 – 본 요약은 첨부 문서(총괄내역·내역서) 가독성 문제로 일부 내용이 추정·보완된 것이며, 정확한 물량·단가·일정 등은 공고문 원본(공고 번호·공고일·입찰 마감일)에서 반드시 확인 후 입찰서 작성.

요약 : 2026년 권선2권역 교통신호기 유지관리는 단가 계약 형태로 진행되며, 전문 면허·실적·품질·안전 체계가 핵심 자격요건이다. 주요 기술 사양은 KS·IEC 규격의 LED·제어기·전원·감지기 등이며, 24 시간 비상 대응·연간 점검·청소·부품 교체를 포함한 종합 서비스 제공이 요구된다. 입찰 시 모든 필수 서류를 완비하고, 단가 산정·비상 대응·품질 보증·안전·공공조달법 준수에 특별히 유의해야 한다. (※ 첨부 파일의 일부 내용이 손상돼 정확한 수치는 공고문 원본을 확인하시기 바랍니다.)