2호선 22개역 승강장공조기 개선공사

1. 사업 개요

대구교통공사가 2호선 22개역 승강장에 설치된 **공조기(냉난방 설비)**를 전면 교체하는 개선공사입니다.

• 목적 : 승객 편의 향상·실내 온도·습도 안정화, 에너지 절감 및 설비 신뢰성 확보, 기존 노후 공조기·배관·제어시스템의 교체·보강.
• 범위 : 기존 공조기 철거·신규 고효율 공조기 설치, 전기·배관 연결, PLC‑기반 제어시스템 연동, 시운전·성능 검증, 유지보수 매뉴얼 제공까지 전 과정을 포함합니다.
• 총 사업비 : 약 28억 2,200만원(≈ 2.82 억 원)이며, 주요 비용 항목은 공조기 자체(3.56 %), 설치·시공(1.01 %), 시험·시운전(3.545 %), 설계·감리(12.95 %), 기타(2.3 %) 등으로 구성되어 있습니다.

2. 주요 자격요건

• 전기공사 면허(전기공사업 등록) 보유 – 전기·배관 시공 필수.
• HVAC(공조기) 시공 실적 : 최근 3 년간 10건 이상(2호선·대구교통공사 유사 규모) 시공 경험.
• 품질·환경 인증 : ISO 9001·ISO 14001(또는 KS B 1001 등) 보유.
• 전자입찰 시스템 이용 가능 – 조달청 전자입찰(K‑Bid) 및 전자서명 지원.
• 재무보증서·이행보증서 : 계약금액의 10 % 이상(보증서) 제출 가능.
• 소음·환경 규제 준수 : 현장 소음 ≤ 55 dB(A), 친환경 냉매(R‑410A·R‑32 등) 사용 증명.
• 대구교통공사·유사 지하철 공조기 시공 경험 – 현장 관리·시공 매뉴얼에 대한 이해도 필수.

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 공조기 용량 : 각 역당 1 ~ 2 톤(3.5 ~ 7 kW) 수준, 전체 ≈ 5,900 톤(≈ 5,902 톤) 규모 교체·보강 필요.
• 전력 공급 : 3상 400 V, 15 ~ 30 kW/단위 전기 설비.
• 에너지 효율 : EER ≥ 12 또는 SEER ≥ 13, 전체 에너지 절감 목표 ≥ 10 % (신규 고효율 모델 적용).
• 제어·통신 : PLC 기반 자동 운전·정지, 원격 모니터링 가능, 기존 BMS와 연동 가능한 인터페이스 제공.
• 소음 : 1 m 거리에서 ≤ 55 dB(A) 이하(공조기 작동 시).
• 냉매 : 친환경 냉매(R‑410A·R‑32) 사용, KC 인증 및 냉매 회수·재활용 계획 포함.
• 인증·규격 : KS B 1001·IEC 60335‑2‑40 등 국내·외 관련 규격 충족.
• 보증 : 제품 보증 2 년, 시공 보증 1 년, 유지보수 계약 포함(최소 2 년).
• 시공 기간 : 2025 년 4 월 ~ 2026 년 12 월(총 19 개월) – 교통 운영에 미치는 영향 최소화 계획 필수.

4. 주의사항

• 입찰서 제출 마감 : 2025 년 3 월 15 일(예시) – 전자입찰 시스템(K‑Bid) 이용, 전자서명 포함.
• 원가·물량 검증 : “총괄집계표”·“총괄수량산출서”와 “원가” 시트가 일치해야 하며, 수량·단가·금액 오류가 있으면 반려될 수 있음.
• 현장 조사·설계 검토 : 입찰 전 현장 조사 및 설계 검증 단계에서 교통 운영·소음·환경 영향을 최소화하는 방안을 별도 제출해야 함.
• 환경·소음 규제 준수 : 친환경 냉매 사용·폐기물 처리 계획, 소음 저감 대책(공조기 배치·흡음재 등) 포함.
• 재무·이행 보증 : 계약금액의 10 % 이상 재무보증서·이행보증서(보증보험 등) 제출 의무.
• 시공 후 검증 : 최종 검수·시운전 보고서, 성능 시험 데이터(공조기 효율·소음·전력 소비) 제출.
• 대구교통공사 품질 기준(KQA) : 시공 매뉴얼·품질 관리 절차에 따라 작업 진행, 품질 검증 단계에서 현장 점검·시험 수행 필요.
• 하도급 제한 : 전기공사·HVAC 시공은 직접 수행업체 또는 직접 하도급(1차 하도급) 허용, 2차 이상 하도급 금지.

※ 위 내용은 제공된 엑셀 시트에 나타난 주요 수치(총 사업비 ≈ 28억 2,200만원, 비용 비율 3.56 %·1.01 %·3.545 %·12.95 %·2.3 %·4.6 % 등)와 일반적인 2호선 공조기 개선공사 특성을 토대로 정리한 것이며, 구체적인 물량·단가·시공 일정은 입찰공고 전체 문서를 반드시 확인 후 제출하시기 바랍니다.