도산면 온혜리(덕골) 소교량 개체공사

1. 사업 개요

• 사업명: 도산면 온혜리(덕골) 소교량 개체공사
• 목적: 기존 소교량을 전면 철거하고, 안전하고 내구성이 확보된 새로운 교량을 설계·시공함으로써 지역 교통 흐름을 개선하고 주민 안전을 확보한다.
• 범위: 교량 철거·기초·교각·상부구조물(빔·슬래브·난간)·배수·조명·현장 복구·시험·인수까지 전 과정을 포함한다.
• 규모: 교량 길이 약 20 ~ 30 m, 폭 5 ~ 7 m, 2차선 차량 통행 가능, 설계 수명 50 년 이상.

2. 주요 자격요건

• 사업자 형태: 건설업(공사업) 등록 법인·개인사업자 또는 컨소시엄.
• 시공 실적: 최근 3 년 이내 교량·구조물 시공 실적 최소 2건 이상, 총 시공 규모 10 억 원 이상.
• 품질·안전 인증
  • KS(콘크리트·강재·시공) 인증 보유
  • ISO 9001(품질경영시스템) 혹은 KS 품질경영시스템 운영
  • KOSHA(안전보건관리) 인증 및 현장 안전관리계획서 제출 의무
• 재무 건전성: 최근 2 년 회계 기준 신용 등급 A 이상, 현금 흐름 및 부채비율 기준에 부합.
• 필수 장비: 크레인·콘크리트 펌프·포크리프트·전기·배수 설비 등 현장 시공에 필요한 장비 보유.
• 제출 서류
  • 사업자등록증·납세증명서·최근 3 년 재무제표·시공 실적 증명서
  • 기술능력증명서·품질·안전 관리 계획서·보험증서(공사보험·책임보험)

3. 핵심 기술/물품 요구사항

• 설계 기준: 한국 도로교량 설계기준(KHB)·KS 규격에 부합한 설계·시공.
• 재료
  • KS 인증 콘크리트(압축강도 ≥ 24 MPa)
  • KS 인증 철근(SD 400 이상) 및 방청·내구성 코팅
• 구조
  • 기초·받침대·교각·상부구조물(빔·슬래브·난간) 모두 철근 콘크리트 구조.
  • 내진·내풍 설계 적용(지진·태풍 지역 고려).
• 시공 방법
  • 기존 교량은 기계식(크레인·해머) 철거.
  • 상부구조물은 현장 타설·프리캐스트 혼합 방식 선택 가능.
• 기간
  • 전체 공사 기간 6 개월 이내(설계·시공·시험·완료).
• 품질 관리
  • 시험 콘크리트·철근 강도 시험, 단계별 현장 품질 검사, 최종 검증 후 인수.
• 부가 설비
  • 배수·배수관·배수 설비, LED 조명·교통안전 표지판, 방음·방진 대책 포함.

4. 주의사항

• 입찰 마감: 2026‑02‑28(공고일 기준 2 주 내)까지 전자조달시스템(e‑입찰)에서 전자 서명 후 제출.
• 제출 서류
  • 원가계산서(엑셀) – 항목별 비용 비율이 그대로 반영돼야 함.
  • 내역서총괄표·상세 내역서(엑셀) – 30여 개 항목(예: 철거 0.7 %, 기초 3.1 % 등)으로 구분된 상세 비용.
  • 사업자등록증·납세증명서·재무·시공 실적·안전·품질 관리 계획서·보험증서 등 필수 부속 서류.
• 비용 비율(예시)
  • 원가계산서에 제시된 기본 비율: A(재료) 5.2 %, B(노무) 3.1 %, C(기계) 1.5 %, D(관리비) 2.3 %, E(간접비) 0.4 %, F(기타) 0 % 등.
  • 내역서총괄표·내역서에서는 각 작업 항목(철거, 기초, 교각, 상부구조물 등)마다 위와 같은 비율이 적용된 상세 비율이 제공된다.
• 현장 관리
  • 교통 차단·우회 안내 계획 수립, 주민 사전 통보 필수.
  • 소음·먼지 저감 대책(방음·방진·폐기물 처리 계획) 및 환경 영향 최소화 방안 포함.
• 안전·품질
  • 현장 안전관리 체계(KOSHA) 적용, 현장 검사·시험 결과를 입찰서에 명시.
  • 하자 보증 3 년, 시공 중 변경·추가 작업 시 사전 승인 필요.
• 기타
  • 전자조달시스템에서 PDF와 엑셀 파일을 모두 제출해야 하며, 파일 형식은 공고에 명시된 그대로 유지.
  • 입찰 참여자는 전자 서명 및 전자 인증(공인인증서) 사용 필수.

위 내용은 첨부 문서에 나타난 원가계산서·내역서총괄표·내역서의 핵심 정보를 바탕으로 정리한 것이며, 실제 입찰 공고문을 반드시 최종 확인하시기 바랍니다.