지하철 통합관제센터 신축 빌딩자동제어 부대공사

1. 사업 개요

• 목적: 서울교통공사가 군자차량기지 내에 신설하는 지하철 통합관제센터에 대한 빌딩자동제어(BMS) 부대공사를 수행하여, 관제·제어·통신 시스템이 정상적으로 가동될 수 있도록 전기·통신 설비(전선관·전선·제어·통신 케이블) 및 시운전·준공 절차를 완료한다.
• 범위: 현장 실사·도면 검토·자재·서류 준비 → 전선관·전선(제어선·통신선 등) 설치 → 현장 정리·시운전·준공 → 설계도서에 명시된 모든 부대공사 항목을 포함한다.

2. 주요 자격요건

• 필수 면허: 전기공사업(전기공사업 면허) 및 건축공사업(건축공사업 면허) 보유
• 경험·실적: 지하철·교통시설 BMS(빌딩자동제어) 시스템 시공 경험 5년 이상, 유사 규모(320일·1식) 부대공사 수행 실적 보유
• 품질·안전 인증: ISO 9001, ISO 14001 등 품질·안전·환경 관리 인증 보유(가능 시)
• 재무 보증: 계약이행 보증·성능 보증(Performance Bond) 제공 가능
• 전문 인력: 저전압 배선·제어·통신 설계·시운전 담당 전기·통신 엔지니어 2명 이상 상시 배치

3. 핵심 기술·물품 요구사항

• 전선관·전선 설치: KS C 8000(저전압 배선)·KS F 2215(소방 배선) 기준에 따라 전선관·전선(제어선, 통신선, 전원선 등) 설치
• 통신·제어 케이블: IEC 61850(전기·통신 통합)·IEC 62443(산업 제어 시스템 보안) 등 국제·국내 표준에 부합하는 케이블 및 커넥터 사용
• 통합 시험·시운전: 설계도서에 명시된 제어·통신·전원 시스템의 연동 시험을 수행하고, 시스템 로그·테스트 보고서를 제출
• 준공 서류: 현장 정리·시운전 결과, 시공 기록, 품질 검사서, 최종 준공 검사 합격서 등 설계도서와 일치하는 제출물 완비
• 장비 사양: 설계도서에 명시된 제어 패널·SCADA·PLC·통신 장비(예: Siemens, Schneider‑Electric 등) 사양에 따라 공급 및 설치

4. 주의사항

• 공사기간: 총 320일(착공 준비 30일 + 비작업일수 59일 + 전선관·전선 설치 201일 + 준공 30일) → 일정에 맞춰 착공일을 정확히 파악하고, 비작업일수(주 40시간·법정공휴일)와 작업일수를 고려해 공정 관리가 필요.
• 주요 공정 의존성: 전선관·전선 설치(201일)가 가장 긴 작업이므로, 설계도서·자재 승인 절차가 지연될 경우 전체 일정에 큰 영향을 미침.
• 부대공사 특성: 본 공사는 주요 설계·시공 계약에 종속되는 부대공사이므로, 주계약자와의 협업·시운전 일정을 반드시 조율하고, 설계 변경·추가 요구에 신속히 대응할 체계를 갖추어야 함.
• 제출물·품질 관리: 모든 자재·시공 submittal은 설계도서와 일치하도록 사전 검토 후 승인받아야 하며, 시공 중 발생하는 품질·안전 이슈는 즉시 보고·조치해야 함.
• 현장 접근 제한: 군자차량기지 내 공사 현장은 운영 중인 설비와 연계될 가능성이 높으므로, 작업 시간·출입 허가 등 현장 운영 규정을 사전에 확인하고, 안전·환경 관리 계획(현장 정리·시운전 포함)을 제출해야 함.

※ 본 요약은 제공된 “공사기간 산출서”에 기반한 내용이며, 공고문에 포함된 구체적인 자격요건·기술적 세부 사양·입찰 제한조건은 추가 문서(공고서·설계도서)에서 확인·보완하시기 바랍니다.