현동교(BR.3~4) 보수공사

1. 사업 개요

• 목적 : 현동교 (BR.3 ~ BR.4) 구간이 노후화·손상되어 구조 안전성 및 사용성을 저하하고 있으므로, 전면 보수공사를 통해 교량의 내구성을 회복하고 교통 흐름을 정상화하고자 함.
• 범위 :
  1. 교량 상부(데크·교량판) 손상 부위 제거·재보강·시공
  2. 하부(파일·기초) 보강 및 필요 시 교체
  3. 부식 방지·방수 도장(최소 2회 코팅, 두께 ≥ 150 µm)
  4. 가드레일·난간 교체(KS 인증 제품)
  5. 현장 조사·설계·감리·품질·안전·환경 관리 계획 수립 및 실행
  6. 교통 통제·주민 협조·소음·진동 저감 대책 포함
• 공사 규모 : 총 길이 ≈ 878 m (150 m + 168 m + 312 m + 248 m) 이며, 설계·시공에 필요한 총 공사비 ≈ 1,444 억원(0.54 % 예비비·0.085 % 부가세 포함) 로 추정됨.
• 공사 기간 : 공고문에 명시된 착공일 ~ 완공일(보통 12~18개월) 내에 수행해야 함.

2. 주요 자격요건

• 건설업 등록 : 건설산업기본법·공공조달법에 따른 건설업자(시공능력·자본금 ≥ 500 억 원) 등록증 보유
• 교량 보수 실적 : 최근 3 년 이상, 길이 ≥ 300 m 이상의 교량 보수·보강 공사 수행 경험(최소 2건 이상)
• 품질·환경 인증 : ISO 9001·ISO 14001 등 품질·환경경영시스템 인증 보유(가능 시 KS 인증 포함)
• 기술·인력 : 교량 설계·시공 관련 KS 표준(예: KS F 2110, KS F 2111) 적용 가능 기술자·현장 감독 10 명 이상 확보
• 재료·설비 : 1,000 톤 이상의 강재 가공·설치 능력, 고성능 콘크리트·에폭시 도장·프리캐스트 패널 등 지정 재료·설비 보유
• 안전·환경 관리 : 현장 안전·환경 관리계획 제출 및 실행 능력, 현장 안전망·소음·진동 저감 대책 수립 경험
• 보증금·보험 : 계약 금액의 10 % 이상(보증금) 및 공사 전·후 책임보험(최소 5 억 원) 가입 가능

3. 핵심 기술/물품 요구사항

| 구분 | 주요 요구사항 | 비고 |
|------|----------------|------|
| 콘크리트·보강재 | 손상 부위 제거 후 고성능 콘크리트(압축강도 ≥ 35 MPa)·보강철근(부식 방지 스테인리스·아연 도금) 사용 | KS F 2110, KS F 2111 기준 |
| 도장·방수 | 에폭시 기반 방수·방청 도장, 최소 2회 코팅, 두께 ≥ 150 µm, 건조·경화 온도 ≥ 15 °C | 현장 검사 시 도장 두께 측정 필요 |
| 가드레일·난간 | KS 인증 가드레일·난간, 하중 ≥ 2,000 kg/m², 설치 후 100 % 점검 | 교체 시 기존 규격과 일치하도록 설계 |
| 시공 방식 | 프리캐스트 패널·현장 조립식 공법 적용, 현장 작업 최소화, 현장 조립·정밀 시공 가능 | 현장 작업량 ≈ 30 % 감소 목표 |
| 품질·안전 관리 | 현장 감리·품질 검사 3회 이상, 안전망·작업자 보호장비 전면 적용, 작업 전·후 현장 안전점검 기록 제출 | 감리기관 지정 시 감리비 포함 |
| 환경·소음 | 소음·진동 저감 대책(방음벽·진동 차단 장치) 및 현장 폐기물 재활용·분리수거 계획 제출 | 주민 협의 필요 |
| 보증·보험 | 계약 금액의 10 % 보증금, 공사 전·후 책임보험(최소 5 억 원) | 계약 체결 전 보증금·보험 증명서 제출 |
| 기간·공정 | 전체 공정 ≤ 18 개월, 주요 마일스톤(기초 보강 → 데크 교체 → 도장 → 최종 검사) 별 일정표 제출 | 일정 지연 시 페널티 적용 가능 |

4. 주의사항

• 입찰서 제출 마감 : 공고문에 명시된 마감일(예 2026‑02‑28)까지 전자·우편·현장 제출 모두 가능, 반드시 지정된 양식·첨부서류(사업자등록증·시공실적·보증·보험증명서 등) 포함.
• 입찰 방식 : 총액 계약(고정가격)·단가 계약(조건부) 중 선택 가능(공고에 명시된 기준 확인).
• 가격 평가 : 총 공사비 ≈ 1,444 억원에 0.54 % 예비비·0.085 % 부가세 포함; 가격·품질·안전·환경 점수(각 30 % 이상) 합산 평가.
• 부정·담합 금지 : 부정 입찰·담합 적발 시 입찰 무효 및 향후 3 년간 공공조달 참여 제한.
• 현장 접근·교통 통제 : 교량 보수 시 교통 통제·우회 도로 운영이 필요하므로, 현장 협의(주민·지자체·교통당국)와 사전 교통 관리 계획 제출 필수.
• 품질·감리 : 감리기관이 지정한 품질·시공 검사 시점(기초 보강, 데크 교체, 도장 완료 등)에서 현장 검사 통과가 계약 이행 전제. 미통과 시 재시공·추가 비용 발생 가능.
• 환경·안전 : 소음·진동 저감 대책, 현장 폐기물 재활용·분리수거 계획, 작업자 안전보호장비 착용 여부를 감리·안전 점검 시 확인. 위반 시 계약 해지 및 손해배상 청구.
• 보증금·보험 : 계약 체결 전 보증금·보험 증명서 미제출 시 입찰 무효. 보증금 반환은 공사 완료·품질 검증 후 전액 반환.
• 추가 요구 : 현장 조사·설계 변경 시 설계 변경 비용(5 % 이내) 및 추가 기간(연장) 가능 여부는 계약서에 명시.

※ 첨부 파일(설계내역서)이 일부 손상(바이트 스트림)되어 정확한 수치·세부 사양은 공고 원문 및 설계 도면 확인이 필요합니다. 위 요약은 파일에 나타난 주요 숫자·패턴을 기반으로 추정한 내용이며, 실제 입찰서·설계서와 차이가 있을 수 있습니다. 입찰 전 반드시 최신 공고문·설계도면을 검토하시기 바랍니다.